糾結於是購買 Edge 還是 Highlander

您好，建議從漢蘭達開始，技術更成熟，外觀更大氣，空間效能比較好。

我個人推薦這兩款車漢蘭達，車型比較成熟，空間效能比較大，比較省油，通過性也不錯！

如果你想要這兩款車，還是建議你選擇豐田漢蘭達，豐田車的質量和口碑都不錯，外觀大氣穩定，內部空間大，希望能幫到你。

這兩款車可以選擇豐田漢蘭達，這款車外觀非常大氣，也非常寬敞，配置豐富，適合家庭出行。

您好，這個推薦選擇豐田漢蘭達，空間不錯，動力效能很好，通過性還可以。

與這兩款車相比，漢蘭達的空間更好，舒適性也不錯，但暫時沒有太大的折扣。

推薦漢蘭達，這款車型技術成熟，技術穩定，外形大方，內部空間寬敞，駕駛舒適性好，油耗適中，質量可靠，擁有量大，品牌知名度高，故障率低，二手車保值率好，售後維修方便快捷，價效比高，是一款值得考慮購買的車型。

你好，這兩款車比較好，空間更好，舒適性好，動力也好很多。

在合資7座SUV市場，豐田漢蘭達和福特夏普一直是段亮的熱門車型和競爭對手。 今年上半年，福特夏普銷量為56,060輛，而豐田漢蘭達則相對較差，達到52,977輛。 至於哪一款更值得買，我覺得這兩款車應該比較一下。

首先，在這個看臉的時代，漢蘭達和Edge在外表上都是硬漢，凸顯了硬漢的一面。 夏普的正面很受男性消費者的歡迎，視覺衝擊力強，看起來很精緻。 漢蘭達的前臉是大嘴巴形狀，整張臉也很吸引人。

根據車輛尺寸的不同，豐田漢蘭達的長寬高分別為4855 1925 1720mm，軸距為2790mm。 福特Edge的長寬高分別為4878 1925 1770mm，軸距為2850mm。

在動力方面，兩款車型都使用發動機，在數量上，夏普具有明顯的優勢。 其中，夏普最大功率為180kW，最大扭矩為350Nm，漢蘭達最大功率為162kW，最大扭矩為350Nm。 兩款車均採用6速自動手動變速器。

在懸架方面，兩款車都採用了前麥弗遜式後多連桿獨立懸架。 就實際駕駛情況而言，夏普的油門響應有點慢，但每天駕駛時並不覺得弱。 此外，吃粗糧的能力也是乙個優勢。

漢蘭達的動力手感比較一般，動力輸出和變速箱降檔不敏感，駕駛相對輕鬆，油門踏板也比較輕，但需要吃麵條和公尺飯。

整體來看，兩款車在抓地力脊定位、動力和空氣方面都有不錯的表現，而Edge在配置和動力方面更勝一籌，漢蘭達在品質保證方面有一定的優勢。

百萬購車補貼。

總結。 對於這兩款車，建議選擇這款豐田漢蘭達車型。 他的車型比較不錯，其混合動力系統、發動機和變速箱效能相對穩定，故障率相對較低，其混合動力車型的油耗也不高。

車輛的車身骨架也比較堅固，舒適性也比較好，空間也比較大，維護和維修費用相對便宜，二手車保值率也比較高。

Edge 和 Highlander 哪個更好。

你好，這個問題可以給你乙個完美的回覆，等我整理資料，我在打字，2-3分鐘，不說完。

對於這兩款車，建議選擇這款豐田漢蘭達車型。 他的車型比較不錯，其混合動力系統、發動機和變速箱效能相對穩定，故障率相對較低，其混合動力車型的油耗也不高。 車輛的車身骨架也比較堅固，舒適性也比較好，空間也比較大，維護和維修費用相對便宜，二手車保值率也比較高。

BMW X7 和 Navigator 哪個更好？

建議考慮寶馬X7。

為什麼？

林肯品牌的故障率特別高，保值率特別低，維護成本也比較昂貴。

Navigator 比 BMW X7 高 10 厘公尺嗎？

是的。 導航員有 1.94 公尺？

他的身高是 1937 年。

那是 1.94 公尺。

寶馬X7有一公尺八十三？

是的，寶馬X7,1835。

漢蘭達和 Edge 一直是該級別中非常受歡迎的車型。 有一次，汽車價格上漲。 與途觀L、遠景、方榮相比，漢蘭達和Edge在車身尺寸上都比它們大，一直偏向於中大型SUV。

最近，不少網友在後台問，漢蘭達和Edge的差距有多大？ 讓我們來看看。

先說外觀：前臉採用梯形設計的鍍鉻格柵，硬朗度更高。 大燈看起來立體而強大。

除了頂級車型的近光燈的LED光源外，其他鹵素大燈均採用。 大燈採用黑色設計，具有運動感。 除了兩輪驅動鉑金鹵素燈外，遠光燈和近光燈都使用LED光源。

說到車身側面，主要區別其實是配置。 Edge 的後排座椅標配私隱玻璃。 至於輪胎，是有區別的。

雖然兩款車都有 245 寬的輪胎，但漢蘭達有 19 英吋的車輪，而 Edge 輪輞是 20 英吋。 我認為視覺效果相當不錯，但在舒適度方面，漢蘭達更勝一籌。

車身的模製側面從前擋泥板一直延伸到尾燈，腰線形狀營造出運動感。 長寬高分別為4878 1925 1770mm，軸距為2850mm，尾部設計簡潔大氣，搭配黑色邊框處理，極具辨識度。

室內設計比較傳統，但大量的弧形設計看起來並不單調。 配備自動空胎壓顯示、膝部安全氣囊、自適應巡航控制、主動安全系統、中控觸控螢幕、真皮方向盤、前排座椅一鍵公升降。 ，配置效能豐富。

中控採用大量皮革材料，針腳細膩，接縫緊密，細節非常細緻。 前排保持不變，體驗者也可以通過坐在後排獲得良好的空位體驗。 空腿上有三拳。

由於 Edge 的長軸距，體驗者坐在第三排，三根手指放在膝蓋上，第二排保持不變。

在驅動力方面，漢蘭達確實交出了非常滿意的答案，因為它的駕駛質感確實讓我們特別喜歡，甚至覺得有點印象深刻。 這有幾個原因。 首先，懸架可以非常徹底地過濾道路上的顛簸，並且發動機可以很好地控制振動。

再加上柔軟、寬敞、舒適的座椅，整車沒有任何震動和顛簸的感覺，轉向也很輕柔。

最大馬力245ps，最大功率180kw，峰值扭矩390Nm。 從資料來看，Edge的動力水平明顯比兩款車高很多，配套的變速箱和橋架之間也存在很大的差距。 與漢蘭達的6AT相比，Edge 8AT具有更好的動力響應和上限，不僅燃油經濟性，而且駕駛體驗更好。

總結：漢蘭達的綜合性能無可挑剔，舒適易開，功能鮮明，動力更強，底盤更重。 Edge 的駕駛體驗優於漢蘭達，但漢蘭達後期的留存率更高。

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