如何判斷電機是否過熱？

如果你問如何判斷，我們就不多說了。 這樣判斷。

目視檢查，如果是剛剛執行的疑似壞電機，先開啟電機接線盒，看繞組引線是否燒壞，如果燒了，再聞一聞，看有沒有異味，如果氣味很濃，有臭味，基本可以說是燒了。 2.

對於儀器測量方法，首先取下電機接線板上的連線銅片，然後擰緊6個螺母，並使用萬用表R200

檔案分別測量 U1-U2

v1-v2,w1-w2

繞組之間的電阻值（當繞組引線沒有斷開時），如果3個電阻值相等，則表示繞組沒有斷開，匝間沒有短路，然後用500型兆歐表測量三相繞組（380V電機）之間的絕緣電阻，因為它是熱狀態， 它應該大於1兆歐，如果低於它，則不能使用，然後測量繞組與外殼之間的絕緣電阻，必須大於兆歐姆才能使用，剛剛更換的電機必須大於2兆歐才能使用。

看：看電機前軸承端蓋的油封是否變黑，一般情況下，由於軸承散落，劇烈的摩擦使軸承油封溫公升過高而變黑。 軸承分崩後，會引起掃掠，使線圈短路或穿過外殼。

和絆倒。 氣味：線圈會因過載或清掃而燒壞，開啟接線盒時，會聞到線圈燃燒的焦味。

問：如果電機過熱，請詢問電機使用者機械裝置是否過載或傳動部件是否需要更新。 與刀具一樣，齒條也有使用壽命。

太舊不更新會導致電機過載，導致過熱。 切："切："這是關鍵。

判斷電機燒壞容易，但難的是找出電機燒壞的原因。 故障 排除。 否則更換電機會燒壞。

我個人總結了電機燒毀的原因：缺相、過載、線圈老化、軸承鬆動。 還有乙個鎖定和保持封鎖。

1.負載異常並失速。

電機負載包括壓縮氣體所需的負載和克服機械摩擦所需的負載。 如果壓比過大，或者壓差過大，壓縮過程會更加困難; 而且，潤滑失效引起的摩擦阻力的增加，以及極端情況下電機轉子的熄火，都會大大增加電機的負載。

2.接觸器問題。

接觸器是電機控制電路中最重要的元件之一。

接觸器必須具有足夠大的面積以消散負載電流產生的熱量，並且必須選擇接觸材料以防止在大電流的情況下進行焊接，例如致動或堵轉。 規格小或質量差的接觸器不能承受壓縮機啟動、轉子堵轉、電壓低等大電流衝擊，容易出現單相或多相觸點抖動、焊接甚至脫落，造成電機損壞。

3、電源異相，電壓異常。

電壓異常和缺相很容易損壞任何電機，電機電源線必須能夠承載電機的額定電流。

電機燒壞的直接原因是溫度過高。

電動機的常見故障分為兩大類：機械故障和電氣故障，電氣故障包括：定轉子繞組短路、開路、起動裝置故障; 機械故障包括：振動過大、軸承過熱、定子轉子摩擦、噪音異常等。

電機使用注意事項：

1、電機的金屬外殼必須有可靠的接地裝置或臨時接地裝置，以免發生觸電事故。

2、移動電機時，必須提前關閉電源，不得帶電移動。

3、電機供電線路必須按照照明用電規則安裝，嚴禁亂插。

4、電機發生故障時，必須斷電檢修，不能帶電操作。

5、對於使用單相電動機的機械，應安裝低壓觸電安全裝置，並應始終保持靈敏可靠。

6、長時間未使用或受潮的機械，應先試執行，方可投入正常執行。 如果上電後不執行，必須立即關閉進行維護。

什麼原因導致電機發熱？

是否超載？ 交流接觸器的主觸點是否接觸不良？

過載、缺相、散熱不良、軸承不良、缺油、電機質量差、電壓不穩定等。

電機完全失效的原因大致如下：

一種是過載，例如，當一些電機使用變頻調速時。 在低轉速下。 扭矩更大。 電流也很大。 這不能散發足夠的熱量。 它可能更容易打破。

其次，電源缺相。 接觸器觸點接觸不良。

三是軸承效能差。 導致電機速度下降。 這樣工作很長時間。 溫公升增加。 它還可能損壞電機。

第四，電機已經維修過多次。 過程水平降低。 導致氣隙增加。 渦流損耗增加。 這樣，溫公升就會增加。 它也很容易被打破。

第五，如果將原來的鋁線電機改為銅線電機。 引數不正確。 它也很容易折斷。

也就是說，負載太大，超出範圍。

電流過大，導致機器難以忍受，也可能是已經燒過一次，沒有重新燒過。

纏繞線圈，接線，容易燒毀。

電機完全失效的原因大致如下：

一種是過載，例如，當一些電機使用變頻調速時。 在低轉速下。 扭矩更大。 電流也很大。 這不能散發足夠的熱量。 它可能更容易打破。

其次，電源缺相。 接觸器觸點接觸不良。

三是軸承效能差。 導致電機速度下降。 這樣工作很長時間。 溫公升增加。 它還可能損壞電機。

第四，電機已經維修過多次。 過程水平降低。 導致氣隙增加。 渦流損耗增加。 這樣，溫公升就會增加。 它也很容易被打破。

第五，如果將原來的鋁線電機改為銅線電機。 引數不正確。 它也很容易折斷。

2。匝間短路或開路，比較少見，可以第一時間檢測和修復，降低成本。

3。特別是機械卡紙最容易燒壞電機，如果及時斷電，大部分可以避免燒壞電機，如果長時間抵抗，電流會加倍，直到電機燒壞。

4.電機軸故障也會燒毀電機。

5.保護裝置不工作。