-
優點:1.外觀動感,運動血統,恐怕沒人會說這輛車醜,外觀幾乎挑不出毛病。
2、力量槓桿化,油門踩下,除了妖怪基本沒有對手。
3.懸架非常堅固,底盤平靜,高速行駛非常自信, 4.座椅包裹非常好,尤其是腰部支撐非常實用,開這輛車真的不累,雖然懸架很硬,但是沒有顛簸感。
5、隔音效果很好,車身抖動也很小,高速行駛時基本只有輪胎噪音。
缺點: 1、空間略顯侷促,只能說夠用,2648的軸距根本體現不出優勢。
2、新款福克斯的內飾設計有了很大的改進,但在細節上還是不夠,比如縫隙太大,有些扣子鬆動。
3.還有一種沒有引擎蓋的低配置,也省了幾塊錢。
4.然後是變速箱漏油,乙個陳詞濫調的問題。
5、雙離合器挫敗感明顯,二檔進入三檔的卡住和挫敗感是駕駛中最不愉快的地方。
-
優點:外觀,美式內飾,配置豐富,動力好,指向準確,四輪獨立懸架,前後防撞鋼梁,整體還是不錯的,工作台材質柔軟,手感好。 缺點:
只要車速達到100碼,風噪比較大,閒車有晃動,底盤低,不適合在惡劣的路面上行駛。 沒有前霧燈,需要自己安裝,4AT的油耗確實高一點,低速行駛時的挫敗感有時更明顯。 價效比相當高。
-
優點是外觀非常時尚,公尺其林PS4,18英吋輪胎搭配運動輪轂,內飾也比較豪華,操控性非常好; 缺點是汽車的噪音有點大,發動機聲音和輪胎噪音都有些存在。
-
福特福克斯的質量到底如何? 價效比高嗎?
您好,親愛的,福特福克斯的質量如何? 價效比高嗎? 福特系列車,最大的特點就是真皮,發動機質量過硬,動力充足,底盤是厚實的材料,如果說它要花一點油,那可是一輛比較重的車,但是買一輛福特的源車或者買乙個高安全系統的福特,不要在乎油錢, 事實上,同樣排量的福特汽車油耗和德國、法國汽車等類似的配比,我們也不會誤認為禪丰能解決百。
駕駛感、舒適性、安全感、科技感都很高,配置豐富,操控精度準確,是同價位中性簧片輪的最高價位; 福特對材料很親近,增加了汽車的減震過濾和抗震能力,讓駕駛舒適性隨著新強而增加,發動機也憑藉高效低排放,或多項專利技術,動力充沛,故障率低,值得擁有和信賴。
-
福特福克斯是一款運動效能出色的汽車,其掀背車是國外的原型車,福克斯在中國推出後為中國市場推出了三廂車版本。
優點是它擁有一流的底盤懸架系統,這款車的後懸架是優化的多連桿獨立懸架,副車架和底盤加固橫樑。 這種懸架系統在同級別中非常出色,只有少數車型配備了這種懸架(馬自達3、蘇塔爾),保證了福克斯具有良好的操控性、駕駛樂趣、駕駛穩定性和安全性。
除了操控性之外,福克斯的另乙個優勢是安全性,這與日本和南韓汽車不同,日本和南韓汽車在看不見的地方偷工減料以降低成本。 福克斯的車身在前後和所有四個車門上都有堅固的防撞鋼梁,以確保其成員的安全。 在歐洲NCAP碰撞測試中,正面和側面的得分均為5分(滿分5分)。
福特最引以為豪的是其非常成熟的C1平台,而福克斯是C1平台上推出的最成功的產品。
缺點是車身又厚又重,油耗高,買福克斯必須買排量,排量要排盡。
福克斯最有利的部分是操控性和安全性。
-
造型新穎,操控性一流,獨立懸架在A級合資車中少有!
-
當汽車行駛時,車門內側無法上鎖。
-
國產和進口**相差很大。 咱們就說國內的吧! 物有所值。
就我個人而言,我喜歡掀背車,福克斯通常運動、時尚和美觀。 前臉造型設計不錯,45度角的前臉看起來很滿意,內飾材質親切,四輪獨立懸架比較大方,操控性完美。 內飾材質親切,中控更科技,坐墊包裹,材質好,運動側偏向,多功能方向盤手感好,操作方便,CD音質比較好。
配置比較大方,四輪獨立懸架對於很多車來說很簡單,語音系統是一大特色,可惜沒有一鍵開關玻璃。
缺點是發動機動力弱,低速時更明顯,起步急加速時有點急,空間比較侷促,勉強夠用。 此外,與大眾和日韓汽車相比,油耗略高。
-
在價效比方面,是的。
新款福克斯的油耗不高,與市面上其他車型差不多,也不是老款福克斯那樣的油虎。 無論是和,都處於市場技術領先水平;
動力罐,新技術引擎。 可達125kw,一般在110kw左右;
舒適性,座椅還可以,但後排空間有點小,因為使用了獨立懸架,占用了更多的空間。 但是坐在超過1.7公尺的人身上是可以的; 講究操控的車子就是這樣,寶馬3系短軸版的後排空間也很侷促。
安全沒有問題,福特歐洲的質量沒有問題。 請放心,框架由硼鋼製成,非常堅固。
福克斯底盤非常好,前輪是麥弗遜,後輪是獨立懸架,現在只有同級別的明銳和思域使用獨立懸架。
所以福克斯是一輛好車!
-
一般來說,它是一款經濟型汽車,保養汽車的成本不是很大,每年的維修費用和保險費用都在1000元左右。
-
整車獨立懸浮,操控無話可說。 我對高速轉彎很有信心。 完全獨立懸架帶來的舒適性還是很不錯的,高速行駛讓人很踏實,值得購買。
-
重點**科技含量高,油耗低,轎車有點蒙迪歐的意思,但是長安的組裝工藝並沒有取得太大的進步,偶爾會出現一些小問題,整體還是不錯的,動力還是很充足的,安全係數也還可以,反正比日本貨、國產活貨和德貨都強, 外觀很好,是前保險槓的塑料,內飾相當扇形,有很多東西,空間可以自己試一試,***,做工可能不是很好,當然,比起別克大眾。
-
毋庸置疑,福克斯的安全係數在於,當你開啟和關閉車門時,你可以感受到鋼板的厚度,與日本汽車相比,這是乙個詞:好。 但是,相比之下,油耗會增加,夏天在城市裡開車(開空調)的時候,每100公里大約是10公升油,最重要的是看司機的駕駛習慣。
我的福克斯是2010年買的,動力夠用,高速跑120容易,車子比較穩定,我一公尺八的身高坐起來也挺寬敞的(買車是我最在乎的),至於外觀、內飾就看個人喜好了,保養的時候別騙4S店。我希望你能得到其中的一些評論。
-
福特福克斯值得購買嗎?
-
產品老化。 如今的車圈不說停滯不前,慢一點的步伐就會被拉開。 而福特目前普遍老舊的產品線已經顯示出了問題:福克斯、蒙迪歐和翼虎,曾經是主力軍,正在慢慢顯現出疲憊。
福特面臨著乙個嚴重的困境——產品老化。 眼前的福特依舊是老款福克斯、靠化妝延壽的翼豹和蒙迪歐,就連豪華品牌林肯的旗艦車型依舊使用過時的6AT變速箱。
故障頻發,短時間內難以改善。
斷軸、漏油、異味等質量問題在福特品牌車型上頻頻出現,尤其是福特各系列車型的斷軸事件,讓“永無止境”的品牌口號被大眾嘲笑為“永無止境”。 在經歷了福特的車軸斷裂、雙離合器問題和異味後,消費者對福特的印象一落千丈,以至於一提到福特就搖頭晃腦,所有車型都黯淡無光。
波浪理論是技術分析大師艾略特發明的一種趨勢分析工具,它完全基於觀察定律。 它在國際投資領域被廣泛使用,但它也是一套難以理解和掌握的工具。 >>>More
啟辰品牌推廣不好,質量不比日產差,來自日產,比日產高,價格便宜,質量穩定,在國內十年無毛病,優點:省油、耐用、空間充足、配置高,而且更放心,質量好,缺點:皮薄、噪音大、中控難看、仿品太多、很多簡單的配件還在延續, 車門、車身鋼板太薄,遠不如其他國產車厚! >>>More
簡介:對於許多房屋來說,可能有露台,有些則沒有,顧名思義,露台是開放的。 帶露台的房子和沒有露台的房子的區別也很大,其實梯田有優點也有缺點。 <> >>>More