福特福克斯的優缺點是什麼？ 價效比高嗎？

優點：1.外觀動感，運動血統，恐怕沒人會說這輛車醜，外觀幾乎挑不出毛病。

2、力量槓桿化，油門踩下，除了妖怪基本沒有對手。

3.懸架非常堅固，底盤平靜，高速行駛非常自信， 4.座椅包裹非常好，尤其是腰部支撐非常實用，開這輛車真的不累，雖然懸架很硬，但是沒有顛簸感。

5、隔音效果很好，車身抖動也很小，高速行駛時基本只有輪胎噪音。

缺點： 1、空間略顯侷促，只能說夠用，2648的軸距根本體現不出優勢。

2、新款福克斯的內飾設計有了很大的改進，但在細節上還是不夠，比如縫隙太大，有些扣子鬆動。

3.還有一種沒有引擎蓋的低配置，也省了幾塊錢。

4.然後是變速箱漏油，乙個陳詞濫調的問題。

5、雙離合器挫敗感明顯，二檔進入三檔的卡住和挫敗感是駕駛中最不愉快的地方。

優點：外觀，美式內飾，配置豐富，動力好，指向準確，四輪獨立懸架，前後防撞鋼梁，整體還是不錯的，工作台材質柔軟，手感好。 缺點：

只要車速達到100碼，風噪比較大，閒車有晃動，底盤低，不適合在惡劣的路面上行駛。 沒有前霧燈，需要自己安裝，4AT的油耗確實高一點，低速行駛時的挫敗感有時更明顯。 價效比相當高。

優點是外觀非常時尚，公尺其林PS4,18英吋輪胎搭配運動輪轂，內飾也比較豪華，操控性非常好; 缺點是汽車的噪音有點大，發動機聲音和輪胎噪音都有些存在。

福特福克斯的質量到底如何？ 價效比高嗎？

您好，親愛的，福特福克斯的質量如何？ 價效比高嗎？ 福特系列車，最大的特點就是真皮，發動機質量過硬，動力充足，底盤是厚實的材料，如果說它要花一點油，那可是一輛比較重的車，但是買一輛福特的源車或者買乙個高安全系統的福特，不要在乎油錢， 事實上，同樣排量的福特汽車油耗和德國、法國汽車等類似的配比，我們也不會誤認為禪丰能解決百。

駕駛感、舒適性、安全感、科技感都很高，配置豐富，操控精度準確，是同價位中性簧片輪的最高價位; 福特對材料很親近，增加了汽車的減震過濾和抗震能力，讓駕駛舒適性隨著新強而增加，發動機也憑藉高效低排放，或多項專利技術，動力充沛，故障率低，值得擁有和信賴。

福特福克斯是一款運動效能出色的汽車，其掀背車是國外的原型車，福克斯在中國推出後為中國市場推出了三廂車版本。

優點是它擁有一流的底盤懸架系統，這款車的後懸架是優化的多連桿獨立懸架，副車架和底盤加固橫樑。 這種懸架系統在同級別中非常出色，只有少數車型配備了這種懸架（馬自達3、蘇塔爾），保證了福克斯具有良好的操控性、駕駛樂趣、駕駛穩定性和安全性。

除了操控性之外，福克斯的另乙個優勢是安全性，這與日本和南韓汽車不同，日本和南韓汽車在看不見的地方偷工減料以降低成本。 福克斯的車身在前後和所有四個車門上都有堅固的防撞鋼梁，以確保其成員的安全。 在歐洲NCAP碰撞測試中，正面和側面的得分均為5分（滿分5分）。

福特最引以為豪的是其非常成熟的C1平台，而福克斯是C1平台上推出的最成功的產品。

缺點是車身又厚又重，油耗高，買福克斯必須買排量，排量要排盡。

福克斯最有利的部分是操控性和安全性。

造型新穎，操控性一流，獨立懸架在A級合資車中少有！

當汽車行駛時，車門內側無法上鎖。

國產和進口**相差很大。 咱們就說國內的吧！ 物有所值。

就我個人而言，我喜歡掀背車，福克斯通常運動、時尚和美觀。 前臉造型設計不錯，45度角的前臉看起來很滿意，內飾材質親切，四輪獨立懸架比較大方，操控性完美。 內飾材質親切，中控更科技，坐墊包裹，材質好，運動側偏向，多功能方向盤手感好，操作方便，CD音質比較好。

配置比較大方，四輪獨立懸架對於很多車來說很簡單，語音系統是一大特色，可惜沒有一鍵開關玻璃。

缺點是發動機動力弱，低速時更明顯，起步急加速時有點急，空間比較侷促，勉強夠用。 此外，與大眾和日韓汽車相比，油耗略高。

在價效比方面，是的。

新款福克斯的油耗不高，與市面上其他車型差不多，也不是老款福克斯那樣的油虎。 無論是和，都處於市場技術領先水平;

動力罐，新技術引擎。 可達125kw，一般在110kw左右;

舒適性，座椅還可以，但後排空間有點小，因為使用了獨立懸架，占用了更多的空間。 但是坐在超過1.7公尺的人身上是可以的; 講究操控的車子就是這樣，寶馬3系短軸版的後排空間也很侷促。

安全沒有問題，福特歐洲的質量沒有問題。 請放心，框架由硼鋼製成，非常堅固。

福克斯底盤非常好，前輪是麥弗遜，後輪是獨立懸架，現在只有同級別的明銳和思域使用獨立懸架。

所以福克斯是一輛好車！

一般來說，它是一款經濟型汽車，保養汽車的成本不是很大，每年的維修費用和保險費用都在1000元左右。

整車獨立懸浮，操控無話可說。 我對高速轉彎很有信心。 完全獨立懸架帶來的舒適性還是很不錯的，高速行駛讓人很踏實，值得購買。

重點**科技含量高，油耗低，轎車有點蒙迪歐的意思，但是長安的組裝工藝並沒有取得太大的進步，偶爾會出現一些小問題，整體還是不錯的，動力還是很充足的，安全係數也還可以，反正比日本貨、國產活貨和德貨都強， 外觀很好，是前保險槓的塑料，內飾相當扇形，有很多東西，空間可以自己試一試，***，做工可能不是很好，當然，比起別克大眾。

毋庸置疑，福克斯的安全係數在於，當你開啟和關閉車門時，你可以感受到鋼板的厚度，與日本汽車相比，這是乙個詞：好。 但是，相比之下，油耗會增加，夏天在城市裡開車（開空調）的時候，每100公里大約是10公升油，最重要的是看司機的駕駛習慣。

我的福克斯是2010年買的，動力夠用，高速跑120容易，車子比較穩定，我一公尺八的身高坐起來也挺寬敞的（買車是我最在乎的），至於外觀、內飾就看個人喜好了，保養的時候別騙4S店。我希望你能得到其中的一些評論。

福特福克斯值得購買嗎？

產品老化。 如今的車圈不說停滯不前，慢一點的步伐就會被拉開。 而福特目前普遍老舊的產品線已經顯示出了問題：福克斯、蒙迪歐和翼虎，曾經是主力軍，正在慢慢顯現出疲憊。

福特面臨著乙個嚴重的困境——產品老化。 眼前的福特依舊是老款福克斯、靠化妝延壽的翼豹和蒙迪歐，就連豪華品牌林肯的旗艦車型依舊使用過時的6AT變速箱。

故障頻發，短時間內難以改善。

斷軸、漏油、異味等質量問題在福特品牌車型上頻頻出現，尤其是福特各系列車型的斷軸事件，讓“永無止境”的品牌口號被大眾嘲笑為“永無止境”。 在經歷了福特的車軸斷裂、雙離合器問題和異味後，消費者對福特的印象一落千丈，以至於一提到福特就搖頭晃腦，所有車型都黯淡無光。