買純油車好還是混合動力車好？

如果現在買車，最好選擇新能源汽車，因為這是汽車發展的趨勢，選擇搖板也不錯。

買混合動力車很好，省油，而且不貴！

我覺得混合動力汽車還可以，純油汽車有其自身的優勢，混合動力汽車意味著當你離工作很近下班的時候，它更節能，但是如果你保養它，我覺得混合動力汽車的維護是高的，所以剩下的汽車意味著你平時要加油， 所以成本更高。因此，各有各的優點，並根據您的實際情況進行選擇。

我認為購買混合動力車是件好事。 因為混合動力汽車的使用成本相對較低，而且非常容易駕駛。 所以它比純燃油車要好。

混合動力汽車和燃油汽車都不錯，但各有優勢，混合動力汽車：節能環保，但由於一些維護、充電等設施不完善，導致偏遠地區難以普及，而燃油汽車是它的優勢，但它不如混合動力汽車節能環保， 未來將淘汰燃油車輛。

其實我覺得如果把混合動力車和純油車比起來，那麼混合動力車一定更好，因為現在的油價也比較貴，所以在這種情況下，可以燒電，可以省得更多。

這要看你怎麼想，我覺得混合動力車應該比純油車好，至少他應該有一張帶車牌的綠卡。

相比混合動力汽車和純燃料汽車，我個人覺得混合動力汽車更好，而且現在的油價比較高，如果用燃油車更貴的話，在這種情況下，我們會用混合動力汽車省錢很多。

當然，混合動力車是雙重保險。 當然，多乙個功能是件好事，使用適合您的任何功能都有很大的優勢。 比單獨的油好。

我覺得現在油價這麼貴，當然，對於混合動力汽車來說更經濟，因為這可以先由電力驅動。 你不僅可以跑幾百公里，然後你可以在電池耗盡時換油。

買燃油車好還是混合動力車好，完全取決於目前個人喜好，而混合動力汽車其實只是向純電動汽車過渡的中間產品，不確定性很大。

這種不確定性主要是由於新能源汽車的電池技術何時會突破，可能是明天，可能是一年後，也可能是一百年後，只要電池技術突破，別說混合動力汽車了，燃油車就會馬上被淘汰。

與其擔心買汽油車好還是混合動力車好，不如看看純電動車是否適合自己。

混合動力：可分為串聯混合動力、併聯混合動力、混合動力和插電式混合動力，其中插電式混合動力被歸類為新能源汽車，可以像純電動汽車一樣享受購置稅優惠，對綠牌沒有限制。 而且，與汽油車的指標相比，目前購買新能源汽車的人並不多，因此指標更容易獲得。

在功率輸出特性上，電動機和內燃機可以說是完全相反的，兩者結合在一起可以互補兩者的缺點。

電動機在加速過程中從起步時的低速和高扭矩可以使車輛反應更快，而內燃機在轉速增加後會繼續增加功率，使車輛中後段的加速度同樣強大。

混合動力汽車是好的，隨著汽油的不斷提高，燃油車已經成為一種高消耗品，燃油車在二手車市場上已經嚴重貶值，相反，混合動力汽車的保值率更高。

我應該購買燃油版還是雙引擎混合動力版？ 用卡羅拉結賬，你就會知道如何購買。

究竟是買燃油車好還是混合動力車好，還需要結合具體車型，但一般來說，如果考慮到維護成本，燃油車更有優勢。

混合動力車很好。

按照平均水平，如果普通家庭使用者每年使用20,000公里，混合動力版本每年可節省約380L燃料。 如果按7元的油價計算，每年節省燃料成本約2600元。

也就是說，車型價格相差數萬元，大約需要7年或14萬公里的燃油價差才能“賺回來”。 事實上，根據多個二手車交易平台的統計，國產私家車的平均更換頻率約為5年。 換句話說，大多數使用者的汽車有可能在不到 7 年或 140,000 公里後易手。

所以問題來了。 在普通家庭使用者不介意功率差異的情況下，這款亞洲龍能否在手中使用7年還是14萬公里，是考慮購車經濟指標的最重要因素。

當然，如果你更喜歡汽油版的純內燃機屬性，或者是軟硬自動調節的懸架，或者即使你只是喜歡雙面排氣布局，那麼汽油版絕對是你的最佳選擇。

另一方面，如果您熱衷於混合動力汽車在低速時的安靜和平穩性，或者在急加速時電動機的額外加力燃燒室，那麼混合動力版本絕對是您的選擇。 同時，如果您確定在7年或140,000公里內不會換車，並且城市擁堵狀況佔您日常用車場景的大部分，那麼混合動力車絕對是您的首選。

混合動力車是那些使用傳統燃料並與電動機配對以改善低速功率輸出和油耗的混合動力車。 根據燃料種類的不同，主要可分為汽油混合動力和柴油混合動力。 目前，在國內市場，混合動力汽車的主流是汽油混合動力車，國際市場上的柴油混合動力車型也在快速發展。

燃油車是由發動機驅動的，所以就使用汽車的成本而言，需要定期更換機油等，如果按一年3萬公里計算，那麼每年都需要進行一次大的維修，而且維修需要更換機油和火花塞等，相比之下還是很高的。

一、燃油車的優點：

目前，與混合動力車相比，燃油車的優勢在於成熟、穩定、可靠，加油站多，而混合動力車不涉及充電樁的問題，但插電式混合動力車是需要充電的地方。 目前燃油車最大的優勢是，與其他兩款車型相比，有優勢，比如普通版的卡羅拉和混合動力版的卡羅拉，相差約3萬或4萬（市場不同，可能會有差異），普通版的卡羅拉每百公里約7公升， 混合動力車的油耗約為每100公里4公升。

這樣一來，每百公里3公升以上的油，按照目前我這邊92的油價，家用車一年開2萬公里計算，一年節省4000左右，而3萬多元需要8年才能收回成本，所以普通燃油車更有優勢。 缺點：燃油經濟性不如混合動力車，發動機噪音等。

二、混合動力車型的優點：

1.節油。 因為混合動力車型採用電機電控系統，一般車型在起步時都會使用電機啟動，城市擁堵地區的車主知道如何使用燃油和低速行駛，但混合動力車型沒有驅動電驅動需要燃料的說法。

2.安靜。 混合動力車型的特點注定是處於低速行駛狀態，尤其是在城市四五十速時，電機的聲音很小，完全感覺不到，不像發動機的轟鳴聲讓人不舒服。

4.環境保護。 廢氣排放量低於汽油車。 缺點是：**不便宜，機械機構的複雜故障率不能低（好訊息是目前汽車製造商提供超長保質期）等等。

問混合動力汽車是不是問題比燃油多，時間長了，也就是五六年後的這個時候，答案是一樣的，五六年後燃油車會有一些小問題，都差不多。

問：我買車的時候會買合資的日系車，圖片是那種無憂無慮，不打算經常換車的那種，一般好一點的合資車十年左右都不會有什麼大問題，恐怕混合動力沒那麼省心， 所以現在有點糾結。

問：混合動力汽車需要經常充電嗎？ 電池不是那麼耐用嗎，電機能用多久？

燃油車是最實用的大腦，不用擔心續航問題，是目前主流車型。

問為什麼。

問混合問題是否太過分了？

問題：柴電混合動力。

畢竟它有兩個驅動系統，在**方面肯定會更貴。

而電池的壽命、後期的維護成本等，都將是一大筆開支。

這就是為什麼我不建議購買混合動力汽車。

您好問題，謝謝。

從環境的角度來看，它一定是混合動力汽車。

其實，從接下來的發展趨勢來看，混合動力汽車也比純油好，但從效能和易用性來看，純油應該更好用。

那麼，讓我們看看要追求什麼。

混合動力汽車的燃料成本降低了，如果你不長距離跑，混合動力汽車很好。

純油車稍微好一點。

雖然油電混合動力有很多優點，但在節油和缺點方面。 節省下來的燃油根本無法彌補他的高昂車價，比普通燃油車貴幾萬。 如果您正在尋找質量和金錢都不錯的車輛，當然也可以選擇混合動力車型。

混合動力汽車。

它可以分為兩種型別，一種是插電式混合動力車，另一種是非插電式混合動力車，更適合日常生活中的家用車。

距離比較短的車可以選擇插電式混合動力車，這輛車需要以分散的方式充電，而且電池的容量不小，但如果是長途跑，是不夠的，雖然也可以用汽油，但因為這輛車的電池太重了， 油耗比較高，對人來說價效比很高！

購車要點：

1.比功率。

看看發動機的功率，變速箱。

結構。 功率越高，功率越大。 燃燒的變速箱手動變速箱。

不如自動變速器。

或者CVT易於使用。 在Bu之前。

2.具體質量。

這個價位的車是耐用性最好的，可以去各大論壇看看車主的反饋，去質量排行榜看看不同車型的故障率。

選擇故障率低的型號。

3.比率配置。

一般來說，合資模式的配置會更低，但技術更成熟，質量更穩定。 不過，國產機型價效比高，配置豐富。 由您自己做出選擇。

這要看你是不是經常用車了，如果是推薦你買混合動力車的那款，畢竟是省油的，雖然混合動力**高，但是如果你經常用車，你會把錢給，靈魂會幫你省回來。 如果你不經常開車，建議買一輛燃油車，畢竟燃油車可以用於交通或長途旅行。 只是上游沒有混合動力，但不常開，買混合動力也沒什麼意思，畢竟燃油車比混動車便宜幾萬元。

一、燃油車的優勢：目前與混合動力燃油車相比的優勢在於，燃油車最大的優勢是它們比其他兩種車型有優勢，比如普通版的卡羅拉和混合動力版的卡羅拉，（市場不同，可能會有差異），所以普通人在有車的時候更有優勢。

二、混合動力車型的優點：

1.節油。 二、安靜，三、無故障，四、環保。

缺點是價格不便宜，機械機構複雜，故障不能低。

3.插電式混合動力車的優勢。

一、靈活、二、省油、三、安靜。

我覺得買混合動力車比較好，汽油車不是目前的發展方向，純電動車也不完善，所以混合動力車就好了。

不如買混合動力車，油耗成本低，發動機功率還不錯。

買汽油車好還是混合動力車好？ 這還是要看你的使用情況，如果你經常開車長途使用，那麼最好買一輛汽油車，如果你用短距離，那麼最好買一輛混合動力車，畢竟是環保的。

你好！ 這個問題取決於個人的使用風格。 雖然混合動力汽車的技術還不成熟，存在許多小問題，但在不久的將來，它最終會取代燃油汽車。

但是，如果考慮機油，如果油價保持在當前狀態，混合動力車的節油能力高於純油車。

從價格上看，混合動力版車型比燃油版車型貴6萬至7萬元，甚至有些車型更高，主要是由於生產成本高; 在後期維護方面，混合動力版比汽油版要多得多。 在使用成本方面，混合動力版車型的油耗雖然較低，但有時由於電池、總成等質量的限制，使用成本遠高於燃油車。

因為考慮到內燃機和電動機的結合，這種技術目前還不是很成熟，混合動力汽車在長時間行駛或勻速行駛時更難以節省燃料。 歸根結底，這是乙個技術問題，因此如何最大限度地發揮內燃機與電動機結合的優勢是解決混合動力汽車問題的迫切需要。

混合動力版車型加速比燃油車快，噪音小，大部分混動力車成本比較低，混動車汙染少，但價格卻比燃油車貴很多，這也是為什麼很多車友說：“買混動力車不划算”。 因為多了幾萬塊錢，如果用這筆錢加油，加十年是沒有問題的。