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我們的道路施工團隊仍然使用大量的道奇潤滑油。 在重型工業齒輪油的基礎上,道奇潤滑油還可以提高機油的低溫效能,避免齒面磨損。 你可以去找出答案。
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1.齒輪故障的主要形式有哪些? 齒輪故障的主要形式是斷齒、磨損、點蝕和膠合。 2、齒輪潤滑和機油的選擇原則是什麼?
1)根據應用的特殊性確定型號,如開式齒輪油、閉式齒輪油、蝸輪蝸桿油等。
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齒輪油的品牌太多了,好用的工業齒輪油,我推薦殼牌或者嘉實多,都很好。
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我用過,質量好,主打高階機油是主油,所以可以放心使用。
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中國油機執行是從德國直接進口的,已經使用了一段時間,這對發動機來說確實是乙個不錯的恩典!
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重型工業齒輪油>1100(重型齒輪)冶金軋制、地下開採、高溫、衝擊、含水齒輪傳動重型工業齒輪油。
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好用的工業齒輪油很多,國產大品牌的齒輪油也很好用,價效比也很高。
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固特異的輔助油是一種很好的工業車輪齒輪油,因為他的齒輪油在油分子的選擇上比較嚴格,他選擇的是分子最小的齒輪油。
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你好! 根據品牌評價和銷量,評選出2021年工業齒輪油前十大品牌,前十名依次為殼牌、嘉實多嘉實多Edge、羅寶、崑崙、美孚美孚、長城潤滑油、天發...
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1、根據齒面接觸應力選擇齒輪油的種類和質量等級。
2、根據齒輪的線速度選擇齒輪油的粘度。 高速選用低粘度油,低速選用高粘度油。
3、注意使用溫度。 如果油溫高,粘度要大,夏天用粘度高的油,冬天用低粘度的油。
4、注意齒輪潤滑和軸承潤滑是否在同一潤滑系統中,是滾動軸承還是滑動軸承。
齒輪油的粘度。
採用美國汽車工程師協會(SAE)粘度分級法,分別為70W、75W、80W、85W七種粘度等級,根據季節溫度選擇不同的粘度等級。
此外,還有" w"標籤都是冬季齒輪油。 其他是非冬季油(沒有“W”標誌)。 但現在市面上有很多四季都可以使用的齒輪油,比如SAE75W-90和SAE85W-90,按100運動粘度劃分。
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齒輪執行條件的惡劣程度取決於齒輪的型別及其執行的負載和表面滑移速度。 普通車輛齒輪油可用於普通齒輪傳動,準雙曲面齒輪油必須用於準雙曲面齒輪傳動。
如果汽車在山區或滿負荷行駛,並且經常處於高負荷狀態,工作艱苦,油溫高,也可以選擇準雙曲面齒輪油。 粘度等級根據季節溫度選擇。 齒輪的低粘度達到其低溫的最高溫度決定了它所施加的最低溫度。
因此,齒輪油的粘度等級一般根據不同地區或季節的溫度條件來選擇。 溫度高時,選擇粘度高的齒輪油; 反之,當溫度較低時,選擇粘度低的齒輪油。 例如,長江流域等地區的冬季氣溫不低於-10。
面積,90號油全年可用。
在冬季氣溫不低於-26的長江以北寒冷地區,全年可使用80w 90油。 黑龍江、內蒙古、新疆等冬季氣溫在-26以下的嚴寒地區,冬季使用75W號油,夏季使用90號油。 其他地區全年可使用85w 90油。
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1、不能用普通齒輪油代替準雙曲面齒輪油。 例如,18雙曲齒輪油不能用於高速和重型車輛的變速箱和中後橋;
2.不要誤以為高粘度齒輪油潤滑良好。 汽車的燃油經濟性也與齒輪油粘度的選擇有關,使用粘度過高的齒輪油會明顯增加油耗,特別是對於高速汽車來說,盡量使用中小粘度的多檔齒輪油,如75W W 90可以滿足車輛變速箱和齒輪的潤滑保護, 同時也起到更好的節油效果。特別是在北方的冬季,要選擇適合當地環境溫度的低溫流動性較好的齒輪油(這裡指的是粘度的選擇),新車磨合期或大修磨合期粘度不宜過大(如選擇流動性較好的齒輪油如85W W W-90);
3、使用齒輪油是禁忌的。 使用中嚴禁在齒輪油中加入柴油進行稀釋,不要新增增粘劑或其他抗磨劑等,不要因為影響冬季起動而烘烤后橋和變速器,以免齒輪油、膠質或積碳嚴重變質。 如果是這種情況,請改用低粘度低溫流量的多級齒輪油。
4、加油量應適當。 油量要適量,不要太多也不要太少。 過多不僅增加油的攪拌阻力和油耗,而且可能使齒輪油通過後橋半軸密封圈洩漏到輪轂軸承中(密封不良),導致軸承潤滑脂稀釋,制動鼓式制動器失效; 太少會造成齒輪潤滑不良,溫度過高,加速齒輪磨損。
5、修理變速箱和後橋時使用汽油或柴油零件後,必須清洗汽油或柴油,尤其是殼體內剩餘的燃油,如果齒輪油與燃油混合,使用一段時間後齒輪油的顏色會變成棕紅色。 如果用量混合過多,也會引起齒輪油質量的變化。
6、車輛齒輪油不易長期存放,不宜高溫存放。 車輛齒輪油的儲存:應在室溫下,在陰涼乾燥處儲存。
它不應長時間存放在較高溫度(例如高於 40 °C)下。 這是因為高溫會加速EP劑的分解或促進新增劑之間的反應,也會影響齒輪油的泡沫。 此外,應防止水進入油中,以避免極壓藥劑水解形成水溶性酸。
7、及時更換機油。 最佳換油間隔應根據車輛製造商規定的換油指標換成新機油,如果車輛經常處於惡劣的執行條件下,應縮短換油間隔。 更換機油時,應趁熱放出舊油,在新增新機油之前應清洗齒輪和齒輪箱。
8、車輛在使用過程中,要注意檢查后橋和變速箱的通風孔是否通風不良,變速箱溫度過高等異常現象。
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齒輪油分為工業和車用,如果問一下車輛的GL-5級齒輪油,只要符合國家標準GB T13895的最新標準,就可以滿足使用要求。 在確保質量方面,品牌選擇並不是首要因素。 在粘度方面,85w140多用於夏季溫度較高時,85w90用於低溫條件下,也可以根據使用場景選擇合適的粘度。
如果是工業,那就另當別論了。
工業齒輪油分為齒輪油和閉式齒輪油兩大類,牌號有L-CKC、CKD、CKH等,根據具體使用要求來選擇,不同的使用條件和裝置條件選擇的牌號不一樣,粘度也不一樣,與裝置齒輪工作溫度有絕對關係, 粘度的選擇決定了其在工作環境中的油膜形成和附著力,對於齒輪保護來說非常關鍵。如果工作環境惡劣,則選擇合成和半合成齒輪油,這些齒輪油在礦山和煤礦中使用較多。
工業齒輪油也有三種,選擇時可以參考。
1、對於普通齒輪油,如果裝置比較陳舊笨拙,漏油損耗比較大,可以滿足國家標準生產線的油品;
2.國標(GB T5903)齒輪油,一般裝置推薦使用國家標準要求的工業齒輪油,崑崙、長城等都是首選,當然,只要符合國標,其他品牌也可以選擇;
3、國家標準符合ASTM等美國或國外標準,適用於進口裝置和精密裝置,以及工作環境惡劣的裝置,如美孚、殼牌等。
品牌也是質量上的差異,但並不是唯一的選擇因素。
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齒輪油主要是石油潤滑油基礎油或合成潤滑油,是新增極壓抗磨劑和油性劑制得的重要潤滑油。 用於各種齒輪傳動裝置中,防止齒面磨損、磨損、燒結等,延長其使用壽命,提高動力傳動效率。
齒輪油應具有良好的抗磨、抗負荷效能和適宜的粘度。 此外,還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡沫性、水分離效能和防鏽效能。 由於齒輪載荷一般在490兆帕(MPa)以上,而雙曲齒面載荷高達2942MPa,為了防止油膜破裂引起的齒面磨損和磨損,常在齒輪油中加入極壓抗磨劑,常用硫磷或硫磷氮新增劑。
齒輪油一般要求具備以下6個基本效能:
1.適宜的粘度和良好的粘度溫度,粘度是齒輪油最基本的效能。 粘度大,形成的潤滑油膜較厚,負載阻力比較大。
2.足夠的極壓和抗磨損。
極壓耐磨性是齒輪油最重要的效能和特性。
3、抗乳化性好。
齒輪油遇水時乳化變質,嚴重影響潤滑油膜的形成,造成磨損和磨損。
4、氧化安定性和熱穩定性好。
良好的熱氧化穩定性保證了油品的使用壽命。
5.良好的抗泡沫性。
產生的泡沫不會很快消失,會影響齒輪嚙合處油膜的形成,夾帶的泡沫會減少實際工作油量,影響散熱。
6.良好的防鏽和防腐性。
由於工業齒輪油中含有硫磷新增劑,在使用過程中氣味難聞,很多使用者都對此進行了舉報,因此鐵霸進一步調整了以礦物油為原料的工業齒輪油配方,克服了難聞的氣味問題,有利於健康和環保。
鐵巴齒輪油是效能優異的齒輪油,具有出色的極壓特性和承載能力,使其適用於所有具有迴圈或飛濺潤滑的閉式齒輪。 鐵霸齒輪油由高度精煉的基礎油製成,在極高和極低的溫度下都具有出色的效能,並含有抗氧化劑和抗降解劑等特殊新增劑。 具有減少摩擦的特點,可降低功耗,降低整體油溫。
鐵霸系列齒輪油可防腐蝕、防鏽,具有優良的水分離特性,在使用過程中具有很強的消泡能力。
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關於房東對“哪種車輛齒輪油更好? “這是我個人的看法:
其實,如果你有條件的話,建議你直接用原來指定型號的齒輪油來做這個,如果你用外面或者選擇大品牌的產品也可以,美孚、嘉實多就可以了。 齒輪油的定義和作用如下:
1、齒輪油主要是指變速器和後橋的潤滑油,在使用條件、自身成分和效能上與發動機油不同,齒輪油主要潤滑齒輪和軸承,防止磨損和腐蝕,幫助齒輪散熱等功能;
2、汽車齒輪油用於汽車轉向器、傳動器、驅動橋等齒輪傳動機構,由於齒輪傳動時表面壓力大;
3.因此,齒輪油在潤滑、耐磨、冷卻、散熱、防腐防鏽、清潔和減少齒面的衝擊和噪音方面起著重要作用。
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齒輪油按用途可分為汽車齒輪油和工業齒輪油,兩者在使用條件方面的差異決定了其效能。 那麼工業齒輪油和汽車齒輪油有什麼區別呢?
1.使用不同的場合
工業齒輪油用於固定式工業裝置齒輪箱的潤滑,汽車齒輪油用於移動車載齒輪箱的潤滑。 也就是說,後一種油的環境溫度變化很大,而且是移動裝置,對高低溫的要求比較高。 因此,汽車齒輪油需要分為多級和單級。
2.中等負載
重型車輛齒輪通常是雙曲線齒輪,比工業齒輪要求更高,工業齒輪通常是圓柱形或錐形的。 因此,中型車用齒輪油的承載能力與重型齒輪油相當。 因此,具有相當粘度等級的中型車用齒輪油可以替代重型工業齒輪油。
3. 法規和延誤的分類
汽車齒輪油的粘度等級根據汽車工程師協會SAE的規定進行分類,運動粘度在100小時時測定。 工業齒輪油根據國際標準化組織的規定進行分類,運動粘度在40小時時測定。 由於英畝,必須轉換這種替代。
4. 分類
ISO僅規定了工業齒輪油的分類符號C,沒有具體規定車輛齒輪油的分組符號。
知識發展
工業齒輪油可以用在汽車上嗎
工業齒輪油的成分與整車齒輪油非常相似,但工業齒輪油不能用於車輛手動變速齒輪和後橋齒輪箱,除極壓效能不能滿足要求外,其他熱氧化穩定性、生鏽等不能滿足要求。
用汽車齒輪油代替工業齒輪油也要視情況而定,汽車齒輪油有100個等級,工業齒輪油有40個粘度作為等級,要換算就知道粘度值是否相近,不能直接更換。
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