新能源汽車充電系統檢查拆解培訓方法及步驟？

建議去專業學校學習，找一所有實訓裝置的學校，也可以在短時間內學會新能源系統檢測。

步驟1：純電動汽車斷電後，開啟充電口蓋，此時電機轉速表上的充電指示燈會亮起。 在這種情況下，即使車輛達到“ON”檔，車輛也不會行駛。

電機轉速表中的充電指示燈在充電過程中保持亮起，只有在拔下充電插頭並關閉充電門板後才會熄滅。

第 2 步：將充電插頭連線到車輛上的充電插座。

步驟3：將充電插頭的另一端與充電樁上的充電插座連線，刷卡後，車載充電器將開始為動力電池組充電。 或將家用插頭插入 220 V 16 A 的插座進行充電。

第 4 步：要將極低功率電池組充電至滿電狀態，使用 7 V AC 通常需要 220 小時。 充電時間的長短還取決於動力電池組的充電狀態（SOC），充電狀態較高時充電時間較短，充電狀態低時充電時間較長。

要在充電過程中檢查動力電池組是否充滿電，只需將鑰匙轉到“ACC”或“ON”檔位即可從儀表板上讀出。

當指標指示100%時，表示動力電池組已充滿電。 當指標未指示接近100%時，表示動力電池組尚未充滿電。

預防 措施。 充電操作注意事項。

由於動力電池的特性和檢測精度，有時當動力電池組充滿電時，SOC表的指標沒有指示在100%，這個指示的範圍可能在98%-100%。 因此，可以認為，當SOC表的指標指示在98%以上（含98%）時，動力電池組已經充滿電。

充電後拔掉充電聯結器後，如果不及時檢查SOC表的充電狀態，而是在幾個小時或更長時間後檢查，那麼由於動力電池的特性，SOC表指標可能會指示低於98%，這並不意味著動力電池組出現故障。

動力電池組的可用能量會隨著使用壽命的延長而逐漸衰減。 如果動力電池組長時間使用，充滿電後SOC表指標不會顯示100%左右。

在動力電池組的充電過程中，電池管理系統會自動控制充電電流，當動力電池組充滿電時，電池管理系統會自動終止動力電池組的充電。

當環境溫度過低時，電池管理系統會在插入充電聯結器後自動加熱電池組，然後在溫度合適時對電池組進行充電。

免維護電池：觀察電池顯示燈的顏色測量值，注意用蒸餾水的電池不要缺少電池液。 更換時，請先拆下電池的負極。

根據汽車製造商的不同，充電方式也不同。

一些新能源汽車需要專業的充電樁來充電。 有些則不然。 家庭用電可以充電。 只是慢了一點。

安裝充電樁時，建議慢速充電樁，這樣可以完成整個電池的整個放電迴圈，有利於電池壽命。

快充一般在20kw以上，一小時可以補電20-30kWh，但直流電特別傷害電池，快就是快，不建議作為長期充電方式，原因如上。

一般家用慢充為7-11kw，晚上睡眠時間充裕，交流電有利於電池效率。

快充和慢充的插座不同，所以應該很容易識別。

新能源汽車的充電包括家庭充電和充電樁充電。

新能源汽車放電。

1.正確把握充電時間。

一般情況下，電池充電時間在十小時左右，應避免過度充電。 準備出行時，要提前安排好途中充電，以免行駛時電量不足，導致電池過度放電，嚴重縮短電池壽命。

2.保護手機充電器，盡量避免充電器顛簸和振動。

為了降低成本，目前的移動充電器基本上沒有高抗振性的設計，很多充電器在振動後，電位器內部就會漂移，導致整個引數漂移，導致充電異常。 因此，如果您必須使用移動充電器，請嘗試將其包裹在塑料泡沫中。

此外，充電時應保證充電器的通風，否則不僅會影響充電器的壽命，還可能造成熱漂移，影響充電狀態，從而對電池造成損壞。

3、嚴禁將蓄電池存放在斷電狀態下。

由於電池存放在斷電狀態下，容易硫酸鉛，硫酸鉛晶體粘附在極板上，會阻塞離子通道，導致充電不足，電池容量下降。 電池閒置時間越長，電池損壞的程度就越大。 因此，當電池不使用時，應每月補充一次，以便更好地保持電池的健康。

4.出門前預熱電池。

冬天，電動車前一天可能還有70%的電量，但一夜之間再次開啟時，卻發現有“漏電”！

事實上，這不是“洩漏”，而是“低溫”。 在駕駛電動汽車的過程中，電池處於連續放電狀態，放電時電池會發熱，因此電池本身比較熱，電池電壓相對較高，因此可以看出電動汽車中還剩下更多的電量。

然而，在低矮的冬夜停放過夜後，電池已經冷卻，電壓下降，然後BMS會自動調整顯示的電量和里程，這就是所謂的“漏電”。

新能源汽車的充電方式有兩種，一種是借助公共充電樁進行充電，另一種是使用自己的充電裝置進行充電，具體如下。

1.使用公共充電樁充電

截至2019年8月，隨著社會上新能源汽車品牌和數量的增加，也建立了大量的新能源汽車公共充電樁。 使用公共充電樁充電時，注意區分快充和慢充。 一般來說，用公共充電樁充電時可以使用快充，車輛可以在1-2小時內充滿電，而不會耽誤汽車的正常行駛。

使用公共充電樁時充電速度相對較快，但需要在專門的充電區充電，在沒有公共充電樁的地方不是很方便。

2.使用家用充電裝置充電

使用家用充電器充電更安全、更便宜。 但是，充電速度相對較慢，一般一次充電需要8-10小時。

新能源汽車充電注意事項：

1、給新能源汽車充電時，充電器和插座必須插緊，保證用電安全。

2、不要在新能源汽車電池完全沒電時充電，不僅會損壞電池，還會造成不必要的麻煩。

對整車各系統整體布局的認知;

對整車車架和車身罩整體結構的認知;

整車低壓電氣系統的布局、認知、檢測、診斷、維護;

底盤和驅動電機系統的布局、認知、測試、診斷和維護;

對整車充電樁的布局、認知、檢測、診斷和維護進行全面分析;

車輛轉向系統的布局、認知、檢測、診斷和維護;

車輛系統的布置、認知、檢測、診斷和維護;

新能源汽車教學模型裝置。

1、首先確認防護服、保溫鞋、安全帽、保溫手套等的好壞;

2. 警告。 是否放置了標誌。 例如，警戒線、安全標誌、高壓危險標誌等;

3.高壓絕緣專用工具。 確認工具絕緣良好;

4、斷開動力電池的安全插頭;

5.釋放檢修系統內剩餘的高壓電。 確認沒有高音量tage 在正在維修的系統中（這裡指出不是動力電池中的電）;

6、進行相關維護作業。

應遵循正確的步驟，首先要戴上防電手套，使用的工具應是防電皮套的那種，以免發生安全事故。

汽車行業不斷發展創新，現在有了新能源汽車，可以有效減少廢氣對環境的汙染，讓空氣更清新，保證大家的健康。 新能源汽車需要充電，所以現在大家都是對的。 汽車充電的問題比較令人擔憂，大部分人會因為工作原因經常開車出差，大家都會在汽車沒電的時候給汽車充電，但如果這對大家來說都是一件非常重要的事情，就需要離開汽車一段時間，有些車主擔心這段時間給汽車充電時會出現一些故障。

所以有車主問，在給新能源汽車充電的過程中，如果需要落車，應該注意哪些問題？

買過新能源汽車的人都知道，給汽車充電有兩種方式，一種是在充電樁充電，另一種是可攜式充電。 充電樁充電是現在最常見的方式，而便攜充電就是隨時在車內隨身攜帶一根充電線，可以連線自己的插座進行充電，就像你的手機一樣，可以隨時隨地充電。 這時，如果需要離開，一定要仔細檢查電源插頭是否與插座接觸良好，看電壓和電流是否異常，如果出現異常，一定要及時拔掉插頭，否則會影響汽車的續航時間。

其次，我們都知道，手機充電必須使用原裝充電器才能保證電池的壽命，但對於新能源汽車來說也是如此。 如果使用充電樁進行充電，出發前一定要檢查充電插頭是否與你的車型匹配，確保車子和插頭接觸良好，如果插頭與車型不匹配，會長時間降低電池的壽命。

第三，給汽車充電時，一定要定期檢查汽車的充電狀況。 新能源汽車正在充電，出發前應該檢查哪些地方？ 知情人：

這3個地方！ 如果你真的害怕在你離開的這段時間裡車裡會有一些故障，這個時候最好的辦法就是停止充電，確保安全。 並確保使用正確的停止充電方法。

如果採用異常方法，電池會短路，對汽車的電池產生很大的影響，縮短電池的使用壽命。

有很多人在給自己的車充電時離開，因為他們覺得在這裡等車充電太浪費了，而且他們一邊充電一邊不在乎車，當他們覺得時間足夠時，他們會拔掉車的充電頭。 這裡想提醒大家定期檢查汽車的充電情況，否則很可能會因為一些短路或型號不匹配，對汽車的電池產生很大的影響，嚴重時電池會直接報廢。

因此，在給新能源汽車充電時，一定要特別注意以上3點，不要覺得離開一段時間沒有問題。 世界上有太多的事情，你無法預測，離開後一分鐘，你的汽車插頭就會燒壞，不僅汽車無法充電，還可能造成事故。

應該是看汽車的插座是否完全拔掉。

檢查電源插頭是否正確插入，汽車是否正在充電。

您應該檢查插座是否拔下，以及車輪的狀況。

需要檢查插頭是否已拔下，車輪也應檢查，以防發生意外。

一定要檢查汽車發動機附近的一些零件，這樣電話費才有利於安全。

首先是充電柱是否關閉，還有您汽車的充電口。

看接觸口的工作不是很正常，輪胎的狀況也要看一下。