CB400跑上萬公里有問題嗎?

發布 汽車 2024-08-08
9個回答
  1. 匿名使用者2024-02-15

    沒關係。 CB400 已經因其耐用性而在街車界廣為人知。 目前,車手手中的94CB400還很多,車齡超過20年的汽車在國產電單車中幾乎是不可想象的。

    皮革很穩定,那麼在街車上維護也比較容易。

    因為備件很好找,年之間的連續性比較好,所以每年拆車的時候,國產的副廠子也很容易找到,**也非常低,所以CB400可以一直保持在很好的狀態,所以騎行數萬公里, 正常使用完全沒有問題。

  2. 匿名使用者2024-02-14

    總結。 您好,別擔心,我可以問您的問題,但請稍等,我需要大約 2 分鐘的簡訊。

    本田CB400每100公里的油耗是多少?

    您好,別擔心,我可以問您的問題,但請稍等,我需要大約 2 分鐘的簡訊。

    最快的Honda CB400是多少碼?

    您好,本田CB400 這款電單車的綜合油耗為每 4 公里 5, 100 公升。 在市區行駛,經常啟停,有紅綠燈,油耗可達5公升,開車出城或勻速騎行,無暴力駕駛,油耗以公升為單位。 第一次回覆是有時間限制的,如有疑問,可以詳細回覆和回答。

    最多可以執行 180 個。

    一輛本田 CB400 大約要多少錢?

    年模式不同,渠道不同,常規渠道下班後需要8 10萬,水車的**從20000開始。

    哪一代是最好的本田CB400?

    VTEC一代的化油器版本是最好的。 目前也很便宜,而且發動機非常耐用。

    第三代本田CB400怎麼樣?

    還行。 不要購買山地商品。

    山區貸款是什麼意思?

    山貨的意義是,發生過事故的二手車,不是純淨水。

    謝謝! 好的,不客氣,祝您身體健康,工作順利。

    如果我能幫到你,請給我豎起大拇指謝謝!

  3. 匿名使用者2024-02-13

    本田 CB400 的最高時速約為 190 碼。

    讓所有氣門保持低轉速執行的 4 氣門發動機有點浪費,而 Hyper VTEC 旨在專注於調節氣門。 以四缸16氣門發動機為例,即每缸裝有2個進氣門和2個排氣門,當發動機處於規定的低速時,只開啟一半,即4個進氣門和4個排氣門。

    本田CB400SF作為一款適用於城市、郊區和高速公路應用的全能多用途電單車,連續七年受到使用者的讚譽。 hyper

    VTEC的設計起源於本田在賽道上的一級方程式賽車,隨著時間的推移而發展,並在1993年後用於本田汽車。

  4. 匿名使用者2024-02-12

    本田 CB400 最高速度 200

    測量極限速度有三個標準:

    1)路況要好,人少車少。

    2)車速表應準確。

    3)在同一路段上測量兩個最大車速往返,將兩個數字相加除以2,即更準確的最高速度值。

  5. 匿名使用者2024-02-11

    超過一百一十九。 一些騎手已經嘗試了 200 次。 但街車真的不用擔心極速,其實街車是親近自然、享受掌控感的武器,沒必要把速度玩到極限,安全駕駛才是最重要的。

  6. 匿名使用者2024-02-10

    您好,您的問題是關於CB400X在6000公里後可以跑多快。 首先,我們需要知道CB400X的最大速度是多少。 一般來說,CB400X 的最高速度為 200 公里/小時,但這可能會因車輛狀況、駕駛員的技能水平、路況等不同因素而異。

    因此,CB400X在跑完6000公里的笑聲後,它的執行速度可能會有所不同。 如果CB400X狀況良好,駕駛員技術高超,路況良好,那麼CB400X最高時速可以達到200公里/小時,但如果CB400X狀況不佳,駕駛員不太熟練,路況不是很好,那麼CB400X可能只能達到150公里/小時的速度。 因此,CB400X在6000公里後可以跑得比跑得更多,這取決於它的狀況、駕駛員的技能水平和路況。

  7. 匿名使用者2024-02-09

    一般情況下,CB400X行駛6000公里後,正常行駛速度可以達到每小時140公里。

    正常情況下,CB400X在行駛6000公里後可以達到140公里的正常行駛速度。

    正常情況下,CB400X在行駛6000公里後可以達到140公里的正常行駛速度。

  8. 匿名使用者2024-02-08

    行駛 6000 公里後,CB400X 的最高時速可達約 180 公里/小時。

  9. 匿名使用者2024-02-07

    五公升。 1995年,更換了發動機,離合器側蓋為黑色,中間有凸起。 本田的突出字型在中間,改為三個頭,用水溫燈代替水溫計,沒有停車燈(黃燈亮),取而代之的是超速警告燈,缸蓋更大,中間排兩側有乙個坡道; 中間圓柱體有 5 個鰭片。

    95年,變化最大的CB400的R版本出現了,隨後的CB400SF-S版本都是按照95R的技術標準開發的。 首先,R版的發動機轉速提高了1000轉/分,轉速表的紅酵母達到了15000轉/分,普通版的漏鉛14000轉/分。

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