市場上有很多金美孚 1 號機油的假貨嗎？

太多了，我就用美孚1號，經常擔心，建議你可以做乙個簡單的測試，你現在用的油點，要確定是**，放一些到空水瓶裡，放冰箱冷凍，同樣拿一些你買的美孚，放進去冷凍， 第二天比較油的流動性，如果比你現在用的差，很粘甚至結冰，那一定是假的，如果流得比原來的快，應該不是什麼大問題。

金美孚一號，我不會說這是真的還是假的。

**從120、160、210、260、280、318、360、460開始銷售。

如果我把 120 當成 460 賣給你，我相信你根本不會認出它。

一樓和二樓的網友也很好。

一般不要購買美孚 1 號。 買國內正規品牌，全合成，合成都好。

特定品牌不建議拉扯。 沒有廣告。

我不知道，但每天我們維修店的人都會來收集金美孚的空瓶子，3個空瓶子。 他們不明白該怎麼處理它！

我買了，防偽詢盤是正常的，就是瓶子從焊接出來很粗糙，倒到滿滿的紙杯上，顏色很深，看不到杯底，溫度不是很好,,,我猜是假的，但奇怪的是，他們鏈結到美孚官網的315**防偽碼怎麼弄到？難道有內部人士利用序列號的銷售嗎???

進口機油要根據自身使用情況來判斷，使用時有怠速晃動、噪音大、加速度弱等現象，因此要考慮機油是否有問題。 我還是用進口G機油省心，很少有大品牌沒有假機油，好好用好珍惜。

現在假冒機油的能力非常強大，非專業人員根本無法辨別機油的真偽，如果想用假機油，最好的辦法就是去更專業的4S店換，我一直猶豫要不要換金美孚機油，因為4S店**太貴了， 然後我換了純進口GT機油，主要看中了不是假的，效能也不遜色於國內各大品牌。

現在市場上的假冒美孚機油太多了，分辨最簡單的方法就是看瓶子的外包裝。 真機油的密封度比假機油細得多，真機油的貼紙無法完全去除。 恐怕會買到假的美孚，所以一直用進口的德國GT，高階進口機油沒有假貨問題。

其阿里汽車的實際冷啟動時間也比美孚短。 長時間使用真的很好。 購買機油時，一定要綜合考慮，品牌是關鍵。

您可以購買此產品並選擇官方***或特許經營店。 也有假貨，但只要你選擇乙個正規的地方，你就沒事了。

1、從包裝的外觀來看，一流的機油包裝比較完整整齊，假機油的包裝比較粗糙和沉悶，真機油的縫隙還有廠家的特殊標記。 2、觀察油品，油品顏色透明，無雜質，排油時，油品流動性很好，效能細長均勻。 3.用手觸控時，手上的假機油感覺比**的要粘一些，**的感覺是沒有摩擦。

4.將油包裝上的防偽標誌浸泡在水中，如果是最好的油，防偽標誌上的字型仍然清晰，假油會變得模糊。 5.您可以檢查油包上的唯一條形碼，然後致電官方防偽系統進行驗證。

大品牌的假機油很多，我用過金美孚機油，效能不錯，但是噪音很大，而且有點高，感覺用起來不划算，而且很容易換成假機油，所以我換了GT魔力紅機油， 魔紅機油可以直接去官方**購買，比較放心，而且效能也不錯，**也很合理！

不。 美孚潤滑油由美孚工業潤滑油和美孚汽車潤滑油組成。 美孚在工業和特種潤滑油的生產方面取得了重大進展; 美孚利用其全面的行業知識和創新技術，促進了高效能合成潤滑油美孚 SHC 的開發。

特點和優點： 美孚潤滑油是效能優異的重型齒輪油，適用於所有型別的密封齒輪以及滑動體和滾動體軸承。 該產品在裝置保護、潤滑劑壽命和無故障執行方面提供優質服務，提高客戶的生產力。

這些經過科學設計的合成潤滑劑由合成基礎油配製而成，具有出色的氧化和熱穩定性以及低溫流動性。

固有的高粘度指數和獨特的新增劑配方相結合，使該系列在惡劣的高溫和低溫操作條件下具有出色的效能。 合成基礎油的精華也賦予了產品優異的低溫效能。

網上有真假美孚機油之分，購買前一定要仔細稱量，建議在官方授權的實體店或**購買，這樣可以減少買到假貨的可能性。 通常，美孚機油有***，可以通過***與假貨區分開來。

首先，產品蓋具有凹陷感"mobil"商標，瓶口上的銀鋁箔是完全密封的。 瓶子上標有*****標識，通過包裝安全技術確認埃克森美孚關鍵產品的真偽。 金屬亮片的序列圖案無法再現，圖片中的金屬亮片可以用針挑出來，不像墨水那麼簡單。

您也可以**諮詢美孚潤滑技術**，具體參考美孚官方**"美孚TM 潤滑油** 鑑別指南"。"一觸即發，兩次掃蕩，三次挑球"--觸控、觸控和感受旁邊有凹凸感的彩色亮片; 二次掃瞄，手機掃瞄***，比較亮片分布是否一致; 三挑三挑，挑出顏色亮片，完成**鑑別。

美孚 1 號黃金 0W-40 是 Rapid Performance 中含量最高的合成發動機潤滑油，專為滿足發動機對清潔度、磨損保護和整體效能的終極要求而配製。 除了在賽車中得到驗證外，所包含的技術也是 NASCAR 賽車的首選潤滑劑。 它是梅赫西迪-賓士、AMG、保時捷和阿斯頓馬丁等世界上一些表現最好的汽車製造商的首選機油。

美孚1號是一種全合成機油，通常全合成機油每畝可更換10000公里或1年，這是全合成機油的一大特點——更換周期長。 但需要注意的是，換油的頻率不能純粹基於理論值，還需要考慮行車路況和環境因素。