探月飛船如何登陸月球 月球上沒有空氣，所以不能使用降落傘

有軟著陸和硬著陸之分，前者是向下的射流，利用反作用力減速; 後者基本上是乙個硬顛簸，但增加了阻尼設施。

月球不像地球可以使用降落傘，它是一種真空，所以當月球飛船降落在月球上時，它會啟動著陸引擎，並且必須利用火箭後坐力才能非常平穩地降落在月球表面。 要實現軟著陸，你不能用力打擊它。

一般來說，探月太空飛行器的著陸是碰撞著陸，即太空飛行器設計有減振吸能裝置。

當月球太空飛行器降落在月球上時，它會啟動著陸發動機並將火箭噴射到地面。 要知道，火箭的彈射無論真空還是非真空都是適用的，因為它會釋放出高速氣體和一定質量的氣體，最基本的原理是動量守恆。

沒那麼誇張，可以理解為飛機降落在地球上，月球的引力只有地球的1 6，人在上面行走也不是很靠譜，更何況飛船，不需要降落傘，可以直接降落。

降落傘

你從哪裡聽說的？？

探月飛船，無人駕駛就是利用碰撞緩衝器著陸，是的。

有些人使用索道（確切名稱尚不清楚）。

正是通過索道，月球建立了臨時連線，慢慢接近。

後坐力原理，防噴減速，然後起落架接觸地面。

穿梭機不可能去月球，甚至不可能離開地球，它只能去離地面幾百公里的近地軌道，因為它太笨重了。

而且，月球上沒有這樣的著陸軌道，月球上也沒有空氣，完全不可能安全著陸在月球上，只有墜毀的可能。 因此，像阿波羅系列一樣，你必須帶上自己的火箭，乙個可以垂直提公升的著陸艙。

您可以觀看紀錄片“為了全人類”（見參考資料），該紀錄片講述了現實生活中探月的整個過程，其中許多是真實的影象。 登月的過程是42：30，離開月球的過程是72：30，這就是你想知道的。

現在來回答你的問題。 首先，穿梭機是一種用於將人運送到地球軌道的交通工具，到目前為止，穿梭機從未登陸過月球。 穿梭機著陸不是乙個好主意，因為月球表面的土壤鬆軟、不平坦，而且穿梭機太大而無法長途飛行。

目前，太空飛行器用於將太空人送上月球，它由兩部分組成，到達月球後，一部分留在繞月軌道執行，稱為軌道器，另一部分降落在月球上，稱為著陸器。 無論是哪種太空飛行器，它都會攜帶足夠的燃料來調整姿態、高度、方向、速度等。

關於著陸，當繞月飛行時，燃料向前注入，太空飛行器的速度降低，從而“下降”到月球。 至於離開月球，如果你看一下我推薦的紀錄片你就會明白，因為月球的引力是地球的1 6倍，是地球的1 6倍，比較小，所以直接向下注入燃料離開月球比在地球上容易得多。

月球雖然沒有空氣，但它有引力，穿梭機可以發射載人探測器，然後緩衝器緩慢垂直下降，太空飛行器繼續繞月球執行。

第二個問題是，穿梭機一旦離開地球一定距離，就可以關閉發動機，並且可以通過慣性來驅動，當它繞月執行時，可以通過啟動乙個小引擎來拉動它沿著月球的自轉。 當我回來時，我沒有說太多，就像從地球到月球一樣。

那是一艘宇宙飛船，穿梭機降落在跑道上，月球不是平的，全是坑坑窪窪。

據我所知，如果你朝相反的方向走，你會放慢速度，直到你降落在月球上。

月球有引力，大約是地球的1 6倍，當穿梭機進入月球的引力範圍時，它就可以著陸。

1）降落傘是一種可伸縮的空氣動力減速器，它利用空氣阻力，依靠空氣運動來充氣，因為月球上沒有空氣，所以不可能利用降落傘降落在月球表面

2）相機和相機的鏡頭相當於一面凸面透明的鏡子，當相機工作時，膠片得到倒置和縮小的真實影象

所以答案是：（1）空氣; （2） 真實

太空飛行器降落在月球表面有兩種方式：硬著陸和軟著陸。

在美蘇爭奪霸權的鬥爭中，兩國的載人和無人登月艙都實現了軟著陸。 當月球飛船即將下降到月球表面時，火箭被啟用，產生反作用力，實現在月球上的軟著陸。

硬著陸一般是在探月飛行器使用壽命結束前進行的衝擊試驗，撞擊後飛行器在其使用壽命結束時仍停留在月球表面。

關鍵是，在月球上鑽孔並不容易，月球表面，尤其是月海，非常堅硬。

你什麼意思，你想讓太空飛行器直接進入月球內部嗎？

誰說的？ 我沒聽說過。