如果我想買一輛寶馬760，我需要節省多少年？

寶馬760差不多240萬，你乙個月存600,12*600=7200一年，7200*10=10年27000,70年後27000*7=504000,70年後你93歲了，連一半的寶馬760都買不到，換成750，總價200萬左右，你還是買不起。 改成745，總價160萬左右，你還是不能。 改成730，總價在120萬左右，你還是做不到，真的改不到530，總價在65萬左右，你還是買不起。

523的總價在50萬左右，有點神秘。

沒辦法，只有330，總價在40萬左右，綽綽有餘。

但你每個月只有600元左右的閒暇，完全不夠養一輛寶馬。

我請你停止做白日夢。

回到現實。

如果把剩下的工資花掉，一年就沒有萬塊錢了。 就算是10000，也需要100年。 讓我們計算一下 150 萬的當前價格。 你有可能嗎（如果寶馬將價格降低到十萬。 當你買它時，即使你的工資，你也無法維護一輛車。

建議你拿少量的錢投資福利彩票，運氣好一點就買吧。

祝你好運！

大約有300年了！

哥哥，你不是有很多錢，卻沒有地方用嗎？ 給我發一些。

寶馬760價格不如破解元，效能：1. BMW 760li 與普通的 BMW 7 系完全不同步。

雖然760定位為7系，外觀與普通的寶馬7系相同，但在普通的寶馬7系車主和賓士S級車主中，只有寶馬760是他們最在意的車，因為它代表了一種汽車藝術感，而枯萎並不是所謂的商務車。

2.在車主的允許下，我們坐在後排，看著整個駕駛室。

不得不說，與新款寶馬7系相比，這輛車並沒有什麼問題。

內飾很新，可以看出店主經常“維護”。

車主說會定期保養，所以車感覺很新，開門的時候還不如現在的賓士S級; 這是當時買了8萬多公里的寶馬760的車主的心態，車子有些破舊。

但有人說，德國車的技術不如日本車，德國車經常需要保養。

但車主說，我的寶馬760從來沒有出現過問題，可靠性高，操控性好。 這就像一匹高速逃跑的野馬。 橡膠。

4.寶馬760的後排座椅視覺豪華，高度商業化，迎賓踏板上的V12標誌非常醒目。

在動力方面，該車搭載了V12發動機，車內有很多介紹。

百萬購車補貼。

寶馬760**售價10000元，其效能：

1.寶馬760li和普通的寶馬7系根本不在同乙個檔位，雖然760的定位也是7系，和寶馬的普通7系有著相同的外觀，但在普通寶馬7系輪轂車主和普通賓士S級車主的心中，只有寶馬760才是他們最在乎的車， 因為這代表了一種汽車藝術感，不是所謂的商務車，而是760li的生產需要很長時間，而且一般都是在國內銷售，所以擁有量很低;

2、徵得車主同意後，我們坐在後座上，大體看了看駕駛室，不得不說，這輛車現在比起第一款寶馬7系要寬，我覺得沒什麼問題; 內飾很新，看得出來車主經常“關心”它，車主說他經常為他做保養，所以車子感覺很新，開車出差的時候比現在的賓士S級更檔次; 這也是當時購買寶馬760的車主們的心態;

一年8萬多公里，對於這輛車的磨損比較輕微，但是有人說德國車沒有日本車那麼高，德國車經常要修理，但車主說我的寶馬760從來沒有出現過任何問題，可靠性很高，操控性也不錯， 它就像一匹高速行駛的野馬;

4.寶馬760的後排座椅，皮包包裹著非常豪華的視覺表現，而且生意很強，迎賓踏板上的V12標誌非常醒目，而且該車在動力方面配備了馬力的V12發動機，豐富的內飾配置介紹層出不窮。

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