2014款瑞虎3 Zhishang的質量和油耗

特別是在市場上，油耗還有多少有待騎手驗證。

外觀：從正面看很棒，非常時尚。 但仔細觀察，會發現焊接中有一些小缺陷，但可以忽略內部：

做工還可以，但是感覺內飾用的材質不是很好，摸起來有點粗糙，質感也不夠好，其他都還可以。 空間：瑞虎3在SUV中應該比較大，駕駛艙空間非常寬敞，所以在駕駛時不會受到束縛。

那麼後備箱可以塞很多東西，這樣就更實用了。 動力：我不能過多吹噓我的車有多強大，但它絕對足以滿足日常需求。

一般適合家庭使用。 操控性：駕駛更穩定，方向盤方向準確，所以駕駛時駕駛員的自信心會比較高，放心配置：

轉向輔助、中控門鎖、遙控鑰匙、發動機電子防盜、倒車雷達、多功能方向盤、兒童安全座椅夾具、藍芽系統等，都是非常實用的配置，比如舒適性：感覺應該是中等的，座椅包裹性好，軟硬適中，坐起來很舒服。 但是，如果材料更好，那就更好了。

油耗約為9-11。

你好，目前新瑞虎3的質量似乎還不錯，每100公里油耗是手動的，自動油耗在10L左右。

這輛車符合當前的審美標準，有透鏡大燈、日間行車燈、LED 尾燈以及您應該擁有的一切。 方向盤靈活，轉彎非常穩定，具有越野效能。 這個級別的汽車，不是最好的，在這個價位上，但也是最好的之一。

油耗取決於你的路況和駕駛習慣，不是很高，市區的平均油耗一般是8-9。

瑞虎3X的真實油耗在裡面，口碑還是相當不錯的。

瑞虎 3X 的真正油耗在於其車型自 2016 年推出以來一直保持著良好的聲譽和銷量。 瑞虎3X曾被命名為一款既便宜又充足的小型SUV，奇瑞為了贏得年輕人的眼球，在色彩上下了很大的功夫，選擇了紅、金、白、灰三色。

為了提公升檔位，瑞虎3X還在前臉的日間行車燈部分增加了晶元，並用大面積的鍍鉻條進行裝飾，使整體前臉看起來更加大氣。 動力方面，配備自然吸氣發動機，符合國六排放標準。 最大功率為116hp，最大扭矩為143Nm，組配5速MT和CVT無級變速器。

如何淘汰瑞虎3X保養燈？

瑞虎 3X 維護燈重置按鈕位於儀表板中間，上面有兩個零，按下此按鈕。 應一直按下維修復位按鈕，另乙隻手應旋轉車鑰匙開機。 在此期間，您應該繼續檢視儀表板並觀察黃色扳手消失，這意味著瑞虎 3X 維護燈已成功歸零並消除。

瑞虎3是奇瑞汽車旗下瑞虎品牌的SUV產品之一。 這款車針對的是小型SUV市場。 **只有6-80,000，非常實惠。

對於普通的國產 Golul 家用車來說已經足夠了，但在油耗方面絕對可以省錢。 那麼就讓我們來看看瑞虎3車主油耗的大新聞吧！

第一位瑞虎 3 車主的實際油耗。

網友買車快兩年了，覺得油耗還可以。 他開著車，在農村扶貧，挨家挨戶走訪，所以路一般都不好走，但近兩年來，瑞虎3車主的油耗還是省油的。 他的平均速度是幾公里之外。

第二位瑞虎3車主實際油耗。

這位網友車主買了一年多的車，經常在高速公路上騎行。 但車主的駕駛習慣不是很好，經常高速超速行駛。 限速是100跑110，限速是120跑130，但這樣的突然加速和突然剎車還是要消耗很多油的，所以有很多瑞虎3車主油耗一般。

第三位瑞虎 3 車主的實際油耗。

這位網友車主買了8個月的車，這個瑞虎3車主的油耗看起來這個油耗還可以，在家走路比走路還好，但是瑞虎3在上坡啟動時沒有優勢，高速路段的表現還可以， 很穩定，但輪胎風噪大。

從瑞虎3車主油耗的真實情況來看，雖然幾位車主的油耗並不能代表一切，但可以直觀地看出，這款車的油耗還是相當經濟的。 但是，油耗對汽車或這個窮人的駕駛習慣有很大的影響，良好的汽車習慣可以用來降低其油耗。

百萬購車補貼。

總結。 您好，很高興回答您的問題。

2010年瑞虎3引數配置。

您好，很高興回答您的問題。

2010年瑞虎3引數配置。

您好，最早只有14款瑞虎3車型，瑞虎已經10歲了。 你需要 10 個瑞虎配置嗎，我可以在這裡發給你。

請給2010年手冊瑞虎引數，特別是軸距資料。

官方給出的是公升，但這與駕駛習慣和路況、環境溫度等很多因素有關，我估計實際開車下來就差不多了！

工業和資訊化部綜合工況下新瑞虎3的油耗為。

1、一般情況下，汽車的油耗是按照每百公里的油耗來評估的，例如：100公里。

2.方法：可以先將車上的里程數清空為零，開一會兒再換算成上述值。

另外，現在一般車都會有油耗記錄功能，甚至瞬間油耗都可以隨時檢視，詳見所購車輛的說明書。

綜合工況下的燃料消耗，城市工況。 在100公里的同速行駛時油耗，其實我們也應該注意駕駛員的駕駛技巧。

該車的油耗在不同配置下是不同的，具體參考：

影響油耗的因素]。

1、是否使用製冷空調。

2.行駛條件，在恆速和經濟速度下最省油。

3.汽車越重，越輕越省油。

4.耗電量，耗電量越多，發電機的磁阻越大。

5.駕駛習慣，踩剎車太多肯定不會省油。

6、發動機溫度在70攝氏度左右，油粘度高，過低時潤滑不好。 過高時，油附著力差，潤滑性降低，開啟散熱風扇，耗電量大。

7.機油效能。

8、輪胎阻力大，寬胎阻力大，缺氣時阻力也增大 9.車身設計的空氣動力學。

10.車輛的使用壽命。

實際綜合油耗與載荷、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關，實際綜合油耗以實際行駛工況為準。

工信部給漲了，應該是這個資料！ 但是，磨合期可能比較高，5000公里後應該達到這個資料。 我正在使用它，我會在磨合期後給你答案。