無人機是如何分類的？

1）無人機按用途分類。

根據用途，無人機可分為軍用級、工業級和消費級三個級別。

消費級無人機是公眾最熟悉的型別。 這種型別的無人機通常是旋翼機。

也就是說，體積不大、續航力和飛行距離都不太好的多旋翼無人機非常有限，價格一般在幾千元到幾萬元不等，主要用於娛樂和航拍。 市場上經常看到的是大疆。

雄蜂。 工業級無人機比消費級無人機具有更高的技術門檻。 為了滿足行業的需求，要求無人機具有更長的續航力、更長的飛行距離、更大的任務載荷、更可靠的安全保障。

軍用級無人機是用於戰爭的高科技，各方面的技術要求都非常嚴格。

2）無人機根據機翼結構進行分類。

無人機可分為固定翼、旋翼（***、多旋翼）和撲翼。

1）固定翼無人機通過動力系統和機翼滑行起飛、降落和飛行，風阻強，通過滑行、彈射、車載、火箭助推和飛機降落等方式起飛，著陸方式包括滑行和跳傘。

2）旋翼無人機可在固定地點起降，對起降場條件要求不高，通過無線電遙控或機載計算機對飛行進行程式設計。固定翼無人機存在容易失速、無法懸停在空中等問題，因此民用和軍用領域對旋翼無人機的需求非常大，尤其是中大型旋翼無人機。

3）撲翼無人機模仿鳥類或昆蟲的翅膀，振動翅膀產生公升力，一般作為微型飛行器。這是因為微型無人機的螺旋槳長 15 厘公尺。

它也可以產生所需的效率，但厘公尺及以下需要機翼。 撲翼是利用不穩定氣流的空氣動力學的可行方法。

以及使用類似肌肉的驅動器。

而不是電動機。 然而，目前與撲翼無人機相關的技術還很不成熟，幾乎沒有進入實際市場。

3）無人機從技術角度進行分類。

從技術角度來看，無人機分為6個陣營，即無人無人機、固定翼無人機、多旋翼無人機和無人飛艇。

無人滑翔傘，撲翼微型無人機。 目前，復合無人機還有很多，比如固定翼無人機和多旋翼無人機的組合，它們已經成為可以垂直起降的復合翼無人機，續航時間更長但載荷不大。

無人駕駛***：一般來說，這種型別的無人機依靠乙個或兩個主旋翼來提供公升力。 如果只有乙個主旋翼，還必須有乙個小尾部來抵消主旋翼產生的自旋力。

優點是可以垂直起降，續航時間比較平庸，載荷也比較適中，但結構比較複雜，控制也比較困難。 國內配置很多，最常見的有單旋翼尾旋翼無人機、同軸反螺旋槳無人機、串聯無人機、交叉旋翼無人機等。

無人機主要有四種型別：

1.多旋翼無人機。

市場上的大多數小型無人機都是多旋翼型號，在緊湊的機身上方設計有多個風扇。 多個螺旋槳可以產生強大的公升力，為飛行員提供精確的控制。

多旋翼無人機具有體積小、控制效能好等特點，是航拍的合適選擇。 它們可以輕鬆垂直懸停和起飛，增加了多功能性。

但四軸飛行器、六軸飛行器和八軸飛行器也有缺點，旋翼的增加將使無人機更難學習和控制。 同時，這些運動部件也會消耗額外的電能，從而更快地消耗電池能量。 大多數多旋翼無人機的飛行時間不到乙個小時，這使得它們更適合攝影和攝像。

2.固定翼無人機。

顧名思義，固定翼無人機看起來更像傳統飛機，需要跑道或彈射器才能發射。 它們沒有四軸飛行器和單旋翼無人機的垂直起飛能力，它們不能懸停。

基於機翼的設計還具有許多優點，允許無人機保持在空中，提高空氣動力學效能，提高無人機的執行效率。

同時，它可以延長執行時間，而無需停止充電或更換電池。 由於飛機的相對速度優勢，它們也比基於旋轉的無人機快得多。 這些特性使它們成為長途駕駛的理想選擇。

它們不必使用電池執行。 許多固定翼無人機轉而依賴汽油發動機。

固定翼無人機的飛行時間、航程和速度使其成為想要更純粹飛行體驗的監視和業餘愛好者的理想選擇。 與市場上的其他選擇相比，它們往往更昂貴並且需要更多的經驗。

3.單旋翼無人機。

該無人機結合了微型多旋翼單元和大型單翼飛機裝置的功能。 它們對轉子的依賴有助於這些裝置垂直懸停和發射。 它們往往比微小的類似物大，因此它們適合攜帶更大的有效載荷。

同時，多電機的缺乏使它們比多轉子型號更有效率，而效率的提高意味著單轉子裝置通常使用汽油發動機而不是電池。 單旋翼無人機通常比其他型別的無人機更大、更複雜，尤其是多旋翼型號。

4.固定翼混合垂直起降無人機。

固定翼混合機型是一種新的無人機技術，它將固定翼無人機的遠端飛行時間與旋翼裝置的垂直起飛能力相結合。 這種多功能性使這種混合硬體成為商用無人機的合適選擇，一些公司也會將這些型號用於交付目的。

一些混合動力裝置只是帶有垂直公升力旋翼的固定翼無人機。 其他人調整它們的位置，使它們在起飛時直接向上飛行，然後在空中移動到水平位置。 甚至還有帶有機翼和旋翼的設計，可以在乙個方向上旋轉以進行垂直起飛，而在飛行中可以向另乙個方向旋轉。

混合動力垂直起降無人機用途廣泛，使其成為長途飛行的合適選擇。

無人機型別分為國家無人機和民用無人機。

民用無人機：指用於民用航空活動的無人駕駛飛行器;

國家無人機：指除民用無人機外使用的無人機，包括用於執行軍事、海關和警察飛行任務的無人機。

根據執行風險的大小，民用無人機分為：微型、輕型、小型、中型和大型。

無人機按用途分為軍用無人機和民用無人機，小型無人機、中型無人機和大型無人機按起飛重量分為教學無人機。

橫移機等

無人機按用途分為軍用無人機和民用無人機，小型無人機、中型無人機和大型無人機按起飛重量分為，民用無人機按使用場景分為教學無人機和穿越無人機。

第一類、第二類、第三類和第四類無人機介紹如下：

1、一種非呼叫爐除爐機：又稱微型無人機，飛行質量小於250克。 這種無人機基本上是玩具，由於可以攜帶的電池很小，而且傳統遙控器的侷限性和知識性，它們通常只能短距離飛行。

2.II類無人機：又稱小型無人機，重量在250克至25公斤之間。 這一類別的無人機旨在滿足更廣泛的商業需求，包括飛行攝影、監視、測繪、醫療和緊急救援等。

3.三種型別的無人機：又稱中型無人機，飛行重量在25公斤至150公斤之間。 這種型別的無人機通常被**部門或軍隊用於偵察、搜尋和打擊敵人。

4、四類無人機：又稱大型無人機，重量在150公斤以上。 該型無人機主要用於長途貨物運輸、救援行動、軍事偵察等需要運載大量貨物或執行長途任務的場合。

擴充套件您的知識 - 每個類別的無人機的特性

1.一類無人機：一類無人機的飛行質量非常輕，設計重點基本上是用於娛樂或小型應用。 它可以輕鬆飛行且易於操縱，但其飛行範圍受到電池和傳統遙控器的限制。

2.II類無人機：II類無人機飛行重量輕，因此載荷和續航力相對較低。 然而，這類無人機具有更高的精度和更強的控制能力，使其更適合一系列商業應用，如監測、測量，甚至生態保護。

3、三類無人機：三類無人機的飛行重量適中，更適合長途航線和大面積覆蓋。 同時，這種無人機也經常被軍方用於雷達探測、晝夜偵察和連續作戰等軍事論證需求。

4.四種型別的無人機：四種型別的無人機具有更多的有效載荷和更長的續航力，並且能夠攜帶貨物或執行更遠距離的任務。 常用於長途貨運、軍事偵察、水位監測等領域。

根據無人機的結構外觀分類，可分為四類。

1、按用途分類可分為軍用無人機、民用無人機和消費類無人機三大類。 2、不同平台配置的分類，無人機主要可包括固定翼無人機、旋翼無人機、無人飛艇、降落傘翼無人機、撲翼無人機和多旋翼無人機。 3.《按比例分類（民航規定》）：

微型無人機、輕型無人機、小型無人機和大型無人機。 4、按活動半徑分類：超短程無人機、短程無人機、短程無人機、中程無人機和遠端無人機。