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也許是因為沒有足夠的燃料。
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2014年3月8日,馬來西亞航空公司。
3月8日00時42分,航班從馬來西亞吉隆坡國際機場起飛,原定於06時30分降落北京。
01:20,該航班在馬來西亞和越南交界處與胡志明地區失去聯絡,沒有收到失蹤飛機的求救訊號。
2.馬航MH370在北緯06°55 15,東經103°34 43失蹤,乘客來自14個國家或地區,共計239名乘客,包括227名乘客(2名嬰兒)和12名機組人員。
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2014年3月8日凌晨2時40分,馬航MH370航班,一架載有239名乘客的波音777-200,原定從吉隆坡飛往北京。
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2014年3月8日凌晨,馬來西亞和越南邊境的雷達覆蓋與空中交通管制失去聯絡。
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只是此刻失去了聯絡! 殘骸根本沒有被發現,它仍然是乙個謎,MH 370
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事實上,目前最大的可能性是墜機,但可能有幾個原因導致沒有發出預警求救訊號:
根據許多科學論證,MH370是不可能被劫持的,但目前還沒有最終結果確定,但毫無疑問,沒有任何一方出來澄清它不是被飛彈擊落的,因為飛機起飛後不久的高度並不是很高, 而且很有可能是被擊落了,沒有時間報告飛機的實際情況,但是你有沒有考慮過沒有那麼多碎片就消失了?
所以讓我們耐心等待最後的訊息,任何言論都只是一如既往的猜測,希望有一種類似於時空隧道或蟲洞的特殊現象,也許20年後,這個位面仍然會出現在這條路線上。
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不可能,因為全世界的天空中有那麼多衛星,如果發生這樣的事故,衛星沒有理由探測不到。
我想知道這會不會是一種超自然現象,就像我在之前的探索與發現中所說的那樣,在20世紀70年代,飛機消失了,但十年後,飛機降落了,乘客降落後沒有變化,我以為是幾個小時後。
我不認為任何恐怖組織能夠讓一架飛機消失得像這個科技區這麼久,如果乙個恐怖組織劫持了它,那一定不僅僅是新聞上的石油。
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MH370最新動向,疑似被飛彈擊落? 西方偵探將矛頭指向了這個國家。
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終極猜想和事件回顧。
1.問:為什麼劫機者一直在飛行?
答:因為劫機者一直在等待馬**的答覆。
2.問:為什麼馬來西亞在飛機失蹤五小時後才宣布失蹤?
答:因為馬**在許昌與劫機者討價還價,飛機在過去五個小時內沒有失去聯絡,馬**與劫機者之間的溝通一直很順利,馬**還希望說服劫機者無條件放棄劫機,所以他不能透露資訊。 事實上,這架飛機一直在馬來西亞鳥附近來回巡航,等待馬**的回覆。
直到最後,它才消失在西北方向的雷達上。 劫機者的政治訴求主要是馬來西亞國內的,所以沒有必要飛到另乙個國家。 而且,劫機者希望他們能同意條件,能活著回來,他們不會飛到印度洋或哈薩克,所以沒有出路,也沒有必要。
但是在飛行結束時,燃料耗盡了。
3.問:馬來西亞**在確認噴氣燃料已用完時做了什麼?
答:我們迅速制定了隱瞞真相的策略,並宣布了與飛機失去聯絡的資訊。 然後他們誤導了國際社會,製造了他們找不到飛機的假象。
4.問:馬來西亞為什麼要撒謊?
答:因為如果劫機者的政治訴求被公眾知道,會引起政治**,如果國際社會知道馬來西亞**拒絕讓劫機者摧毀飛機,馬來西亞就會名譽掃地。
5.問:美國和波音公司在事件中扮演了什麼角色?
美國早就知道真相。 馬**試圖將事件偽裝成普通的航空事故或永遠找不到飛機殘骸的謎團,然後賠償了家人。 但波音公司受不了了,他們不想承擔飛機質量問題的黑鍋,於是波音公司和美國**宣布了鐵證,證明飛機在失去聯絡後又飛行了5個小時。
面對確鑿的證據,馬**被迫承認這是劫機,而不是飛機的技術故障。 事實上,美國早就知道了全部真相,包括最後飛到那裡的那架飛機,但美國只放出對自己有利的東西,以此勒索馬**,以獲得巨大的政治利益。
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從守衛的法國一側,從守衛的法國一側。
原因仍在調查中,研究過程如下:
馬來西亞官員宣布了英國相關機構的基礎研究和判斷程式,以確定MH370墜入南印度洋。 英國航空事故調查局(AAIB)和國際海事衛星組織(Inmarsat)的專家以及馬來西亞方面將向家屬詳細解釋相關內容。 >>>More
多年來,馬來西亞航空公司一直是世界的難題。 當初,反響太大了,各國人民意見不一,對馬航事件的批評和言論很多,現在這樣的事情被曝光了,我想一定是國家和有關人員為了逃避世界人民一定程度的責任和譴責而做的一種迴避行為, 因為如果當時爆發,將來可能會造成很多後果。這也是為什麼我現在選擇發聲的原因,但很多人都知道,現在提這件事已經來不及了,而且已經過了這麼久,誰來負責? >>>More