我們來談談您認為新能源汽車有哪些好處？

新能源汽車，作為我們的消費者，其最大的好處就是使用成本低，據資料分析顯示，作為一款新能源汽車，使用成本僅為傳統燃油汽車的1 10，這一點無需贅述，首先能耗低，尤其是新能源純電動汽車， 直接不消耗燃油，目前全國多地92汽油飆公升至8元公升，車主大喊加油貴的問題，開一輛油箱40L的車，加滿一箱油需要300多元，城市條件下100公里的平均油耗是10公升， 所以續航只有400多公里，一輛純電動車只能充電幾十塊錢！

新能源汽車是環保的。 新能源汽車主要使用非燃料動力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等，而是使用清潔能源，如：電力、太陽能、氫氣等。

這樣，減少了二氧化碳等氣體的排放，這是保護環境的目標。

眾所周知，傳統汽車需要定期保養，而且更換專案很多，比如機油、潤滑油、濾清器、空氣濾清器等配件，再加上工時成本，不到幾百或幾千，高階車型會更貴，而新能源純電動汽車，這些至少是節省下來的，除了一定里程需要更換輪胎， 剎車片等易損配件，新能源汽車不需要保養，這就是我們看到的，新能源純電動車都是廠家定製的，在車輛的正式訂房中，很少有建4S店出售，原因是幾乎沒有保養，建了4S店後也沒錢賺！

使用成本低。 在國家政策的支援下，新能源汽車的購置成本基本與燃油車持平，但用電比燃油便宜得多，而且不需要頻繁維護，只需要按照一定的公里數更換齒輪油，降低了汽車的使用成本。

環境保護。 與發動機排放的廢氣汙染相比，電池的汙染功率明顯降低，並且可以在一定程度上減少電池汙染，並且可操作性強。

很多一線城市的傳統汽車都需要抽籤，而採取的限車數量措施限制私家車出行，而新能源汽車，幾乎是零汙染、零排放，所以它們不在限額範圍內，出行更方便，在一些政策上補貼標準也相當高， 買車和用車更實惠！

不要參與交通限制。 眾所周知，為了保證道路暢通，減輕出行壓力，很多城市都按照車牌限制燃油車，而新能源汽車在任何城市都不在限制單位內，即可以隨時駛出，不受交通限制的影響。

適用於短途車輛，操作簡單，10,000至20,000**的老年滑板車是大多數上班族可以接受的。 實惠。 故障率低。

前後買了3輛新能源車，第一輛眾泰雲100是2015年底買的，不知道是批次問題還是質量問題，種種不好的時光把我扔在路上，開了100000 7打折給太雲100s，至今10000公里， 沒問題，電池沒有任何明顯的衰減。

我喜歡新能源汽車，看好北汽的續航和糟糕的車身做工; 比亞迪則相反，長安對此了解不多。

1.新能源汽車。

效益：環保、無汙染、低噪音、數量不限、政策補貼等。

2.新能源汽車更環保; 新能源汽車價效比更高，後期維護成本也非常低; 新能源汽車噪音更小，舒適性更好; 與傳統汽車相比，新能源汽車的加速更加強勁和快速，並且具有很強的推力感。

1）環保，新能源汽車不使用燃油動力裝置，不需要柴油、汽油，而是清潔能源。

例如，電力、太陽能等，以減少二氧化碳。

排放。 2）無限制，在大城市，新能源汽車不受限制，出行更方便。因為它基本上是零排放的，所以也超出了極限範圍。

3）節省燃料費，如果鑰匙大，燃料成本約為每公里6到8角，但新能源只需要電力。

4）傳動效率高，新能源一般採用電機傳動效率。

5）政策補貼，現在新能源汽車享受政策補貼，一輛車可以省很多錢。

3.一方面，新能源汽車一般採用天然氣、石油氣、氫氣、電力作為動力，可以節約燃料能源。 另一方面，新能源汽車可以減少廢氣排放，有效保護環境。

一般來說，新能源汽車採用新技術、新結構，效率更高。 同時，噪音較低。 電動汽車不產生廢氣，也不汙染。 氫氣汽車尾氣是水，對環境無汙染。

延時資訊：1新能源汽車包括：純電動汽車。

混合動力汽車、燃料電池電動汽車、插電式混合動力汽車。

和其他能源車輛。

2.新能源汽車的缺點：

1）續航里程短：受限於電池容量，目前大多數純電動汽車的續航里程都在100-200公里。雖然專家一再表示，90%的人每天開車不超過50公里，但中國消費者對續航里程的要求比美國人高，因為很少有中國家庭擁有一輛以上的汽車，美國人可以做到純電動車通勤和傳統汽車出行。

2）充電難度：在我國充電設施建設滯後的情況下，充電是電動汽車面臨的一大難題。公共場所充電樁。

電動汽車的缺乏嚴重影響了電動汽車的移動性。

新能源汽車的優勢對駕駛人來說非常明顯，比如行駛安靜平穩，換擋時不會有發動機噪音和亮襪子打滑的衝擊，智慧型網路人機互動體驗也不錯，其次是用車成本大大降低。

新能源汽車和燃油汽車哪個更划算？ 我們從以下幾個方面來分析一下：

1.更換電池**：對於電動車車主來說，最痛苦的事情可能就是更換電池。

目前，新能源汽車搭載的鋰電池主要分為兩大類，一類是三元鋰電池，另一類是磷酸鐵鋰電池，三元電池壽命基本為5-8年或1000次迴圈，磷酸鐵鋰電池壽命基本為8-9年或2000次左右。 自費電池更換的情況基本是2 10萬元，市場分別約為1500元千瓦時和1300元千瓦時，因此更換53 kWh電池需要53*1500=79000或53*1300=68900。

2、使用成本：使用一輛汽車有幾個必不可少的成本，比如維護、燃料（電）等，從這兩個方面來看，電動汽車是很有優勢的，而且是相當大的。 但是，有軌電車的續航里程限制了續航里程，不能像油車那樣方便，油車可以長途行駛，可以加油幾分鐘再離開。

有軌電車油電車的里程焦慮要求車主具備良好的控制車輛動力的能力。

3、折舊率：新能源汽車的折舊率高，眾所周知，遠高於燃油車，很多汽車開了一兩年1萬公里，有時只有折舊的一半甚至不到一半。

一般來說，電動車車型在10萬元以內，由於車身本身低，折舊損耗小，只要保證年行駛里程在1萬公里以內，汽車三年以上的使用成本就會低於燃油車。 但是，如果是價格在10萬到20萬元的車型，折舊損失大，需要保證年行駛里程2萬公里，汽車使用壽命在六年以上，這樣汽車的成本才能低於燃油車。 至於**更高的電動車型，相信大家心中都有個數字。

隨著新能源技術的發展，新能源汽車的價效比必定越來越高。 至於有軌電車是否值得購買，就要看每個人的個人需求了。

"新能源汽車是指除汽油機和柴油機以外的其他新能源汽車，包括燃料電池汽車、氫能動力汽車和太陽能汽車。 新能源汽車的廢氣排放相對較低。

新能源汽車尾氣排放，可以說幾乎沒有，新能源汽車對自然的危害幾乎為零，相信未來十年新能源汽車將在世界範圍內廣泛存在。 新能源汽車的成本和價格可能高於轎車和柴油車。

我們先來談談純電動汽車，純電動汽車就是利用電池來推動汽車，利用電池作為動力，就是通過電池為電機提供動力，促進電機旋轉，電機驅動汽車上路。

純電動汽車也有優點和缺點，優點是只要有電，就可以充電。 它不會汙染自然，對環境有益，最重要的是，它可以省錢。 用電時不需要加油。 電比油貴嗎？

缺點是電池儲存的電能太少，電動汽車的電池比較貴，如果壞了，電池也麻煩，而且成本高，有些純電動汽車比汽油車貴，而且電池的壽命會和發動機一樣長。 但幾十年過去了，不可能改變新能源汽車普及的事實。 "

新能源汽車的優勢要根據位置詳細分析。

以上海為例：上海品牌**接近9萬元，很難拍到。 那麼選擇新能源汽車是繞過上海牌照限制的好方法。

此外，新能源汽車技術先進，尤其是純電動汽車，具有線性加速和流暢思維，這是傳統汽車無法比擬的。

然而，新能源汽車也存在很多問題，首先是技術不成熟，尤其是純電動汽車的電池壽命仍然不能滿足特定的使用需求。 此外，新能源汽車的二手折舊率非常高，這意味著保值率非常低。

好處肯定是更省錢，國家對新能源有政策扶持，買車更便宜，而且節能環保，車牌和普通車牌沒什麼區別，省油費，里程也和燃油車沒什麼區別。 缺點是路上沒電，不知道怎麼充電，如果住在一棟樓裡，要拉一根長長的電線充電，很不方便，新能源汽車的行駛里程一直是需要解決的首要問題，而且長途開出去很不方便。

從現階段來看，新款2113能源汽車中的5261款已經開始具備推廣價值，那就是天然的4102汽油汽車和電動汽車。 但該技術處於1653的探索階段，可以說目前的新能源並沒有什麼好的價值。 購買新能源汽車的價值體現在汽車上。

例如，在經濟戰、常規能源、政治表現等方面與美國討價還價。

新能源汽車是指利用非常規車輛燃料作為動力（或利用常規車輛燃料，採用新型車載動力單元），將車輛動力控制與驅動先進技術相結合，形成先進的技術原理，具有新技術、新結構的汽車。 主要區別在於與以汽油和柴油燃料為燃料的內燃機汽車不同。

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫動力汽車和其他新能源汽車。

下面就為大家介紹一下目前市場上幾種主流的新能源汽車型別：

1、新能源包括混合動力汽車：以燃料和電力為驅動原料的混合動力汽車。 目前各大品牌基本都有這樣的車型，比如：賓士S400、寶馬5系等，這些混合動力汽車都會標上混合動力二字。

2.純電動汽車：該車完全脫離燃料，完全依靠電力作為混合動力的驅動原料。

3.燃料電池汽車：這輛車也是電瓶車，是氫氧混合燃料電池，無需等待充電即可快速加滿電池燃料。

4.氫動力汽車：該車也完全脫離燃料，使用氫能代替燃料。

還有其他新能源汽車，如：雙燃料汽車、天然氣汽車等。

可以節省大量的燃油成本，以在城市通勤為例，每天行駛約50公里，純電動里程可以覆蓋，無需消耗燃油，偶爾混合動力跑很長一段距離，油耗在同級別的汽車中也很低，按年計算下來可節省約10000元的燃油成本， 累積量仍然相當可觀。沒有限制！ 全年無旅行限制！

大家都知道，油車1-5每天限2尾號，新能源沒有限（純電動車不限，混合動力車按油車處理）。

即使在擁擠的城市，電動汽車的舒適性也比汽油車好得多。 而且我們知道，新能源汽車的噪音很小，而普通燃油車的噪音非常大，從這裡也可以看出，很多消費者更傾向於新能源汽車。 新能源汽車在行駛過程中根本不會產生廢氣，因為它屬於節能環保車型。

但這並不意味著它對環境的汙染不大，因為電池也有使用壽命，電池使用後，如果處理不當，也可能給環境帶來危害。

電動汽車電池使用壽命的影響和續航里程的限制。 目前，純電動汽車的續航里程基本在200km以內，一般在城市地區行駛的車輛都可以正常使用。 然而，對於長途使用，車主擔心里程短、無地方充電或充電不方便，以及由於路面上出現意外情況導致計畫行駛距離延長等諸多因素，導致里程不足，導致純電動汽車的推廣。

同時，隨著使用時間的延長，電池本身的效能會逐漸惡化，導致續航里程下降，影響汽車的使用。

由於石油危機，燃油車的能源面臨著巨大的問題，各國不得不尋找新的能源來替代燃料，這讓電動汽車的發展再次受到關注，各國開始投入大量人力投入到電動汽車的研究上。 此後的這些年裡，電動汽車的發展仍然走下坡路，但隨著環境問題的日益嚴重，電動汽車成為最有前途的新能源汽車，以取代汽車的燃料。 它的發展越來越受到重視，並逐漸走上國際舞台。

電動汽車的普及是理所當然的，也符合時代的要求，低汙染、低能耗、低能耗，保持電動汽車的蓬勃發展。