寶山長江高速公路2024年會建成嗎

寶山長江高速公路將於2022年建成。 近日，上海市公布了2021年上海市重大建設專案名單。 這些專案聚焦於科技產業、社會民生、生態文明、城市基礎設施、城鄉融合和鄉村振興等領域。

其中，寶山區共涉及1個新建專案、15個在建專案和7個籌建專案，包括長江西路（西塘-宜縣路）高速公路新建專案。 寶山區長江西路高速公路即將開工建設。 根據上海2035總體規劃，未來的長江西路高速公路也可能演變為上海中環路的北段。

寶山區長江西路將公升級為高速公路，未來還可能成為上海中環路的北段，也被稱為“中北電梯”。

2023年底。

據上海市松江區訊息，漕寶路高速公路新建專案：周五閉關施工，最早2023年底通車。

建設漕寶路高速公路原因：

漕寶路是上海的一條老路，現在是城市西南的交通要道，橫跨徐匯區和閔行區，發展相對成熟，所以早晚高峰時段擁堵已經成常態。 高速公路的建設可以改善道路上的交通擁堵，將半小時的擁堵時間縮短到10分鐘左右。

技術標準：主線隧道和高架路為盛城高速，設計時速60公里，雙向6車道交通規模。 地面改造的漕寶路是城市的主幹道，設計時速50公里，雙向6快2慢交通尺度。

由於大家都關心漕寶路高速公路的噪音問題。 從規劃設計圖紙上可以看出，尖發景源北段的漕寶路高速公路其實還在地下到地面的段，我去現場看了P7-P8，距離招才北面的第一棟樓有幾十公尺的間距， 所以沒有大家想象的那麼多的橫樑長凳。<>

寶山區長江西路高速公路尚未開通，主要原因如下：

1、資金問題：專案涉及大量資金投入，尚未獲得足夠的資金支援。

2、許可證和運輸證的簽發：該專案屬於範圍廣泛的公共建設專案，必須獲得上級的許可方可開工建設。

3、環境問題：專案位於市中心，緊鄰長江，因此必須符合環保要求，避免破壞長江沿岸環境。

4、安全問題：工程需要嚴格控制施工安全，確保施工安全。

5、土地問題：專案涉及大量土地資源，必須獲得安全的土地投資。

總之，寶山區長江西路高速公路建設尚未開工，主要是因為資金、許可證、環境、安全、土地投資等問題尚未解決。