一些超導磁懸浮列車利用超導體的抗磁性使列車體向上漂浮35

導體棒AD和BC分別以相對磁場（V VM）的速度切斷磁感線，迴路內產生的電流方向為ABCDA，迴路內產生的電動勢為E 2BL（V VM），迴路內電流為：I 2BL （V VM） R， 因為AD和BC的左右兩側都受到安培力，那麼安培力F與2 BLI 4B2L2（V VM） R結合，根據題目，金屬框架達到最大速度時的電阻與安培力平衡，然後FF F組合， 獲得磁場以勻速向右移動的速度。

v＝(4b2l2vm＋ffr)/(4b2l2)<>

要停止汽車，請從上面的幾個量開始：B 減少，VM 減少。

;i=2e r 求解 i

e=bb(v0-v);I=2E R 求解 V0

3.移除其中乙個磁場; 降低磁場強度; 降低磁場的運動速度。

3.改變磁場的方向; 改變電流的方向; 將線圈倒置; ......

B 導體棒 AD

和 BC 各自具有相對磁場速度 （vvm

切割磁感線運動，右手法則顯示迴路中產生的電流方向為ABCDA，電路中產生的電動勢為E2BLV

VM，迴路中的電流為 I2BLV

由於左側和右側 AD 導致的 VM R

和 bc 都受到安培，則組合安培力為 f

合。 2×bli=4b

lvvm/r

根據主題，當金屬框架達到最大速度時，電阻與安培力平衡，然後結合FFF。

得到以勻速向右移動的磁場的速度v（4b）

lvmffr/4b

lb 對。

（1）根據右手法則，線框中感應電流的方向可以稱為mnqpm或順時針方向

2）運動開始時，金屬框架相對於磁場的速度為v，感應電動勢為e=2bbv

感應電流 i e

r＝2bbv

R（3）當金屬框架的加速度a=0時，最大速度為vm，金屬框架的安培力為f安培=f，f安培=2bib

i=2bb(v?vm)

R 解決方案：VM V？rf4bb

4）停止金屬框架，可以改變磁場方向，增加電阻，切斷電源等

答：（1）圖示位置金屬框架中感應電流的方向為mnqpm或順時針方向;

2）運動啟動時金屬框架內感應電流的大小為2bbvr;

3）金屬框架可以達到的最大速度是V-RF4BB

4）停止金屬框架，可以改變磁場方向，增加電阻，切斷電源等

超導磁懸浮列車是人們可能謹慎考慮的超導技術的第乙個應用。 20多年前，人們就設想將超導技術用於製造懸浮列車，實現高鐵運輸。 現在中國、日本、德國、俄羅斯、英國、法國等國家已經成功製造出陸地上最快的交通工具———超導懸索列車，這種列車懸掛在超導“磁墊”路基上，速度高達400km-500km，如從北京到上海只需3個多小時。

已投入使用的電動汽車由電池組和孝順電動機組成。 由於電池的儲存容量有限，此類汽車的行程較短。 使用高溫超導體可以大大降低電池的功率損耗，增加儲存容量，增加供電容量。

這樣一來，電動汽車很可能會走向世界，這無疑對減少空氣汙染和簡化汽車結構非常有利。

c 由於磁場之間的相互作用，列車高度為 100 mm，增加的重力勢能為 δep = mgh = 20 103 10 100 10-3 J = J，正確選項為 c

氮氣是使超導體保持在低溫下，而超導體目前沒有室溫，所以是低溫

2）44s（可以看作是模仿橡木的乙個球）。

3） C A（-60） B（30） C（-80） （可以看作乙個球，每個鎮流器在球的 36s 距離內向左移動）。

（1）列車靜止時，電流最大，列車上的最大電磁驅動力設定為fm，線框內產生的感應電動勢此時。

e1=2nblv0

線框中的電流 i1=er

整個線框受到安培力 fm

2NBI1L列車的電阻為FM F

m＝4nbl

vr（2）當列車以恆定速度v運動時，向右水平運動的兩個磁場的速度為v，金屬框架中的感應電動勢e=2nbl（v）'-v）

金屬框架中的感應電流 I 2nbl （V？）v)

r，並且因為 f=2nbil=f

找 v v+fr4nb

l當列車以恆定速度行駛時，金屬框架中的熱功率為p1=i2r克服阻力的功率為p2

fv，所以外界每單位時間需要提供的總能量是。

e=i2r+fv=fv+fr4n

BL（3）根據題目分析，為了實現列車在水平方向上均勻加速度的連續直線運動，其加速度必須與兩個磁場從靜止狀態直線運動的加速度相同，才能達到均勻加速度，並設加速度為a， 然後是 T1

金屬線圈中的力矩電動勢。

e=2nbl（at1-v1

金屬框架中的感應電流 I 2nbl（at）

VR也是因為安培力f 2nbil 4nbl

at?VR 所以對於火車來說，牛頓第二定律產生 4NBL

at?vr?f＝ma

求解 fr+4nbl

v4nblt?mr

設從磁場運動到列車啟動的時間為 t0，則 t0 時金屬線圈中的電動勢為 t0 時 e0

2nblat0

金屬框架中的感應電流 i

2nblat

r，因為安培力 f

2nbil＝4nbl

ATR 所以對於火車，根據牛頓第二定律，得到 4nbl

ATR f 給出 T fr4n

bla＝fr(4nbl

t?mr)4nb

l(fr+4nblv