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外觀大氣,內飾豪華實用,做工效能好。
標準發動機 Ecotec 0 3D-VVT 全鋁四缸發動機 標準變速器 自動手動 6速 標準排量 2384 cc
閥門數 16 最大功率 125 6400 kW rpm 最大扭矩 225 4800 N·m rpm
燃油系統 電子燃油噴射 理論油耗 100 km / 最高時速 km h
加速時間(秒)(0-100kmh) 排放標準:歐洲標準。
驅動方式:前輪驅動、制動模式、盤式(前後)、動力轉向、動力轉向。
懸架 四輪獨立懸架(前後) 車輪尺寸 輪胎 225 60R16
重量:1608 kg,軸距 2807 mm,軸距 1576,1568 mm(前後)。
車身長4998mm、車身寬1851mm、車高1461mm
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舒適萬萬06/17。
豪華導航版 6 月 17 日。
精英版 6 月 17 日。
Elite Jazz Edition 6 月 17 日。
豪華百萬 06/1700 萬。
旗艦 10,000,000 06/17 10,000。
發動機:V6 排量:馬力:176 變速箱:4AT
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總結。 親愛的,很高興為您解答! 15 年君越精英版與領先的舒適度之間的區別:
1.配置不同:君越精英版的配置略高於領先的舒適性,如增加了車身穩定控制、自適應巡航控制、全景天窗、電動後備箱等。
2.君越精英版比領先的舒適度略貴。 年君越精英版內飾採用更高階的材質,而領先舒適版則更加極簡;
15年長越燒了多少公里。
油。 親愛的,很高興為您解答! 15 年君越精英版與領先的舒適度之間的區別:
1.不同配置:君越精英版的配置略高於領先的舒適性,如車身穩定控制系統、自適應巡航系統、全景天窗、電動陸地防塵箱等。
2.君越精英版比領先的舒適度略貴。 年君越精英版內飾採用更高階的材質,而領先的趙薇前舒適版則更簡約;
親愛的,在 15 年內,君越在 80,000 公里時燃燒了機油。
方向盤有點重,原因是什麼。
親吻,方向盤有點重的原因:1增壓液不足。
增壓油需要定期更換,檢查是否有洩漏2輪胎壓力過低。 如果輪胎壓力過低,輪胎與路面的接觸面積會增加,摩擦力會增加,轉向難度會增加,導致方向盤沉重3
轉向機和增壓幫浦故障。 4.軸承配合太緊。
這個二手貨可以考慮嗎?
有很多小問題嗎?
親愛的,15年君越精英版二手可以買,如果車齡還可以,車紀好,還有折扣,小問題不多。
這輛車的變速箱有什麼常見問題嗎?
親愛的,擁有 15 年歷史的 LaCrosse Elite Edition 變速箱沒有什麼共同之處。
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別克君越整體價效比還是很高的,而且作為合資的中型車,其廠商指導**只有1萬元,在中型車的優惠範圍非常大,雖然近期的銷量受到了一定程度的影響,但如果能積極嘗試新的營銷方式和策略,別克君越的潛力依然很大。
動力方面,別克君越搭載最大輸出功率241馬力的渦輪增壓發動機,匹配9速自動手動變速器。 雖然在售車型中只有一種電源組合,但這樣的功率引數無疑可以滿足大多數使用者的電源需求。
在配置方面,除了基本的胎壓監測、ESP系統、併聯輔助、倒車影象、巡航控制等配置外,帝王高版車型還配備了可變懸架功能,即懸架的軟硬度調節,可以滿足使用者在各種情況和路況下的需求。
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驅動方式:前輪驅動。
油耗(l 100km)。
最高速度(公里/小時) 200
0-100kmh加速時間(s)。
排放國三號排放標準。
前懸架:四輪獨立懸架。
後懸架:四輪獨立懸架。
位移(l)。
前制動器型別盤式制動器。
後制動器型別盤式制動器。
外觀和內飾效能。
同色系保險槓:是的。
同色鏡 是的。
座椅表面材質:高階豪華真皮座椅。
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根據自己的喜好,如果不錯過20000,可以買高階版。
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廠家指導價:10000元。
排量:油耗:無。
發動機:125kw L4
燃料油製造 : 汽油製造。
變速箱:手動自動。
保修:兩年或60,000公里。
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首先,Heuer版本很好。
哪個豪華版是實用的?
在動力上自然是渦輪增壓好很多,但是行程就足夠了,君越漏膠的外觀比較商用,而且選擇這輛車的人也不太激進,而且渦輪增壓的維護成本高,很麻煩,使用不當也容易損壞, 所以房東對電源沒有太多要求,建議購買自然進風口。
第二,如果你放棄了強勁的勢頭。
TAG Heuer(泰格豪雅)、TAG Heuer(泰格豪雅)和Deluxe(豪華版)哪個更實用?
電動座椅記憶,座椅通風,內建硬碟,單盤,豪華版輪胎寬度20,以上是兩款車型的區別,價格相差2萬元,這些配置都不實用,只有***顯示一點檔次符合商家,但出門再裝乙個也不成問題, 雖然輪胎增加了安全係數,但油耗也會增加 另外,排量用這麼重的車本身就不富裕,加乙個寬輪胎,動力比較有限,所以不虧錢自然是豪華版,如果說實惠,還是豪雅版。
3.聽銷售人員的話,如果你一直在城市裡跑,渦輪增壓根本不用,是這樣嗎?
這是不好的說法,只要你想用渦輪增壓器或者太陽之類的東西就可以用,只要提高速度換檔,就沒有問題,但是高速為腐爛的油耗付出的代價更多,你要付出代價,雖然渦輪增壓器很強大, 但你需要付出代價。
君越空調程式設計方法。
注意:對於行駛一定公里數後的車輛,保養前沒有過高的怠速,但經過相關保養(如清洗和更換總成)後,車輛可能會怠速過高,嚴重時可能會出現空檔停車 當空調關閉時,怠速超過1500轉/分。 究其原因,是維修後的基本進氣量增加了,但ECM記憶體中適應舊狀態的節氣門的學習值卻無法在短時間內消除。 >>>More
適合你的,你覺得好的,是值得的。
以現在的技術發展,汽車的質量基本沒有問題,不適合你試駕、試駕、真情實感,不聽從別人的建議。 >>>More