路面結冰，出行時如何防止滑倒？

下雪了，冷的時候路很滑，路面結冰，所以出行一定要防滑。 連日來，全國各地紛紛下起了大雪，這也使交通事故頻發。 同時，在出行前要注意隨時收集高速公路路況和天氣資訊，盡量選擇其他交通方式或改變出行計畫，以防天氣惡劣。

如果能見度小於200公尺，則必須開啟霧燈、近光燈、寬度指示燈、前後位置燈和危險警告閃光燈; 當能見度低於 50 公尺時，請勿在高速公路上行駛。 此外，在發生交通事故、交通堵塞或故障時，車上人員不應停留在車旁，應按規定開啟危險警示閃光燈並設定警示標誌，行車時應保持必要的安全距離，並增加車輛之間的距離。 在高速公路上遇到大霧時，請提前減速，不要接近或駛入大霧中，然後突然剎車。

下雪天路面結冰，出行時要注意防滑。

為了旅行安全，防滑鞋成為冬季購鞋的首選。 買鞋時，盡量選擇那些鞋底線條大、防滑效能好的防滑鞋。

1.人造羊毛可能不會流失到羊皮毛上。

優質的牛皮和人造毛皮鞋一般都具有堅固耐用的優點，並且具有良好的保暖性能。 其保暖除臭功能優於羊皮和毛皮，因此消費者在購買保暖防滑鞋時不一定非要購買羊毛。

2.鞋面應該高一點。

行動不便的老年人最好穿一定高度和鞋面穩定性的防滑鞋，這樣既有利於防滑，又能保暖。 鞋底凹槽較多的防滑鞋，槽深的防滑鞋可以保證鞋底不含碎冰雪，保證不打滑。 應穿一定鞋跟的防滑鞋，鞋跟的高度應以厘公尺為單位。

鞋跟過高會影響重心的位置，使人容易跌倒; 沒有高跟的平底防滑鞋穩定性差，不宜穿。

3.鞋底太軟，太硬。

軟底的鞋子可以增加鞋子的舒適度，但會導致不穩定性增加，所以不要選擇軟底的防滑鞋。 有些防滑鞋的鞋底是橡膠做的，雖然很軟，但不耐磨，很難粘在上縫上，容易開啟接縫; 而且橡膠雖然耐磨，但遇冷結冰時容易變脆，甚至底部也破損。 如今，最好的防滑鞋的鞋底都是由TPR材料製成的，更耐磨，更輕便。

另外，鞋底要能夠保證全方位的防滑，而且人很少仰面摔倒，而且大多數時候都是前左右滑倒，所以防止滑倒是很重要的。 據了解，一般的雪后骨折多集中在踝骨、尾骨和腰椎。 因此，跌倒後不要急於起身，先看看大腿、腰部或手腕是否有疼痛。

同時提醒市民，如果突然摔倒，盡量不要用手腕支撐地面，因為這種摔倒的姿勢最容易造成手臂骨折。

防滑方法如下：1、降低車速：按高速公路可變資訊顯示屏上預測的速度行駛，防止車輛在緊急制動時打滑，避免增加危險係數。

2、增加行駛距離：冰雪路面行駛距離應為旱路行駛距離的2-3倍，適當增加行駛距離可提高車輛的安全性。

3.沿前方汽車行駛路徑行駛，一般不要超車，加速時要避免空氣、急轉彎或緊急制動。 當需要停車時，要提前採取措施，多換檔，少制動，防止各種原因造成的側滑。

4、在冰雪路面上遇到彎道或坡道時，提前減速，在橋上緩慢通過。

5、雪地駕駛裝置也要齊全，最好及時安裝輪胎防滑鏈或更換雪地輪胎。

在冰雪路面上行駛的注意事項如下： 1、用油門緩慢起步：在冰雪路面上，車輛起步困難比較常見，尤其是前輪驅動車輛，前輪容易打滑，非常危險，所以在冰雪路面上起步時， 踩油門的力度要輕一些，不要用油門用力啟動。

2、提前預判，確保安全：雪地裡行駛的“預判”是必不可少的，而且應該比平時更重要，降雪會對行車視野產生很大的影響，這就更需要提前判斷前方情況，避免緊急方向盤或緊急制動。 3.不要急於擊中方向：

在下雪天氣行駛時，避免猛擊方向盤，因為降雪會導致道路結冰或道路泥濘，這會顯著降低輪胎的抓地力。

1.駕駛經驗不足三年的新手司機，盡量不要開車，你會發現汽車根本不在你控制之下。

2.晚上停車時把雨刮器放好，否則明天早上前檔會結冰。

3.將輪胎壓力降低一點，約2公斤，增加輪胎與地面的接觸，如果可能的話，增加防滑鏈。

4、早上起床時，車門會結冰打不開，不能用大廳拉，門把手會損壞，所以要用熱水慢慢倒入門把手和門縫裡。

5、開啟車門，提前15分鐘啟動汽車，將暖風打在玻璃上解凍，不要使用雨刮器，否則雨刮器電機會燒壞。

6、等車內所有視孔暢通後方可上路，起步上路時輕輕踩下安全路段的剎車，因為剎車片結冰了。

7、在道路上保持安全距離，安全車距是平時的四倍以上，車速控制在20-30公里左右，車速由油門控制，油門不能猛踩油門，剎車一定不能踩，踩剎車後會暈倒， 汽車會加速並滑向障礙物，此時，汽車的方向會在道路上轉彎，事故就會發生。

8、盡量避開有坡度的路面，如：橋面、隧道口、高架等，汽車會打滑，不能在該路段行駛，極易發生事故。

9.旅行時最好不要駕駛電動汽車，因為在結冰的道路上摔跤是100%。

10.盡量多走路，穿防滑鞋，在很滑的路面上慢慢走，重心下沉，如果控制不住摔倒，不要用手支撐地面，手腕容易骨折。

在冰雪路面上安全行駛需要具備以下幾點： 1、直線行駛：（1）保持足夠的車輛距離，一般至少是正常路面的兩倍。

2）保持勻速，不要急速或減速。（3）在不確定情況的情況下盡量不要超車。 2.車削：

進彎前保持最低車速，緩慢轉彎，緩慢撞擊方向。 大轉彎，不要急轉彎。 3.坡道駕駛：

上坡前增加一點速度，以增加上坡動力。 在坡道上，在到達坡頂之前，您無法加速並保持恆定速度; 下坡前盡量減速到最低，保持勻速，下坡不剎車，切勿掛空檔。 4. 使用防滑鏈：

厚度超過 10 厘公尺的道路積雪必須使用防滑鏈安裝在驅動輪上。 建議不要在積雪10厘公尺以下的道路上安裝防滑鏈，這樣容易損壞輪胎，振動和噪音都非常大。

1、必要時可對輪胎進行放氣，以增加汽車與濕滑路面的接觸面積，增強輪胎附著力; 冰雪路面應隨時緩慢抬起、緩慢加油，大力加油時易滑倒或怠速; 請記住保持距離，因為在制動或啟動時，您前後的車輛可能會側翻或側滑。

2.陰暗潮濕的地方，立交橋下和隧道開口容易結冰，薄冰更可怕，所以要多加小心，放慢速度。

3.道路上結冰是駕駛員可能遇到的最危險的情況。 在這種情況下，盡量按照前車留下的車轍行駛，不要在路邊行駛。 如果您覺得驅動輪開始打滑，請立即鬆開油門。

增加與前方車輛的距離至少 10 秒鐘。 不要猛踩剎車，因為這可能會導致側滑。 如果發生打滑，會立即鬆開制動器，以便方向盤可以重新控制汽車。

4、下雪天氣行駛時，增加與前車的距離，提前剎車。 當你發現你和前車的距離越來越短時，不管是什麼原因，立即收起機油並減速，把腳踩在剎車踏板上，準備剎車。

5. 高速起步。 如果起步時車輪打滑，可以把它放在比平時高一級的檔位，離合器釋放比平時慢，最好用半離合器的大漫畫幅度來解決。 油門比平時小，車輪一轉動，立即換到下乙個檔位，你就可以開始了。

對於自動變速器的車輛，如果有雪地模式，應及時改為雪地模式，對於沒有雪地模式的車輛，應更換相應的“3”、“2”或“1”加力燃燒室齒輪。

6、車速要慢。 雪地行駛速度一定要慢，控制車速，與前方車輛保持較大的安全距離，才是冰雪路面行駛的關鍵。 轉彎時，先減速，適當增大轉彎半徑，減速方向盤。

雙手握住方向盤，操作要平穩輕柔。

7.小心剎車。 在下雪天氣，您不得猛踩剎車，因為這可能會導致側滑。 如果發生打滑，請立即鬆開制動器，讓方向盤重新控制汽車。

在進入彎道之前踩下剎車，切勿在彎道中踩剎車，因為這會導致汽車因慣性而失去控制。 此外，當車輛卡在冰雪中，車輪打滑時，盡量降低輪胎壓力以達到更大的附著力。

8、交通安全專家表示，正常幹瀝青路面的摩擦係數是，雨天路面摩擦係數降低，下雪天路面摩擦係數降低。摩擦係數降低，制動距離增加，如果駕駛員在雨雪天氣中仍像正常路面一樣行駛，則容易發生追尾事故。 因此，駕駛員應增加與汽車之間的距離，並延長制動距離。

9. 盡量避免在雪地上停車，因為您將很難讓它重新啟動。 如果您必須在下雪的情況下停車，請確保您有足夠的空間離開停車位，因為來回移動空間變得非常困難。