平衡桿有什麼作用，汽車平衡桿有什麼作用？

“頂桿”的“學名”叫防側傾平衡桿，是汽車改裝中最基本的改裝。

“頂桿”主要安裝在轎車的前懸架上，對於很多人來說，防傾桿只是乙個不起眼的杆，但它對操控性的提公升效果可以說是所有改裝專案中最明顯的效果。 我們知道，汽車在轉彎時，會因離心力的作用而側傾，導致懸架拉伸和壓縮彎曲的內外輪。 然而，較軟的懸架會導致汽車在轉彎時變得更加側向。

安裝“頂桿”後，雖然我們沒有改變轎車懸架的軟硬度，但是將兩個前懸架連線在一起後，轎車前部的剛性增強，兩個前懸架在轉彎過程中變形變小，利用“頂桿”軸的扭轉和拉伸產生的第一力來抑制車身輥。

據安裝了“頂桿”的騎手介紹，安裝好“頂桿”後，會感覺到車身在車內“緊繃”，在急轉彎或轉彎時，似乎有乙隻無形的手壓制著車身的側傾，使轉向更加精準，增加了駕駛員的信心。 用騎手的話來說，80（速度）過不了彎道，加上“top”後，可以超過90！

它起到平衡作用，不平衡的汽車會偏離，與兩個前輪相連。

**訓練中最常見的平衡桿的作用是什麼？

前輪下擺臂平衡拉桿（原車必備配件）——設計安裝於前橋與前輪分開連線，主要作用是控制前輪的內外側傾角;

2。前束平衡桿（原車的重要組成部分）——設計用於安裝在兩側前輪的下擺臂上，它控制著前輪方向的整體對稱性。 主要功能是負責前輪的向前傾角，保持方向盤的跟蹤能力;

3。前輪減震塔頂平衡桿（俗稱港澳：頂桿。

可選） — 設計為安裝在前減震塔的頂部。主要作用是增強機艙和前車身的剛性，抵消離心側向力矩引起的車架變形（嚴重時變形可引起塔頂撕裂），提高車輛的轉彎能力，提高轉彎速度，減小離心力引起的車身側傾角;

4。前底梁平衡桿（俗稱：前底杆。

可選） — 設計用於安裝在前軸與車架底盤前部的連線處。主要作用是增強前底橫樑（前橋）與底盤的連線強度，減少離心力和車身扭曲引起的前橋位移變形，其主要作用也是提高轉彎效能;

5。後輪懸架塔頂平衡桿（俗稱：後頂桿。

選項） — 設計用於安裝在後減震塔的頂部。主要作用是增強後備箱強度，減少車廂後部離心力引起的橫向扭轉，減少轉彎時汽車後部側傾，提高車輛的轉彎效能;

6。後橋懸架加強平衡桿（俗稱：後底杆。 可選） — 設計用於安裝在車架底盤後部的後軸上。主要作用是加強后橋與車架的連線強度;

7。車架（車身）底盤加強平衡桿（總成）——設計安裝在車架底盤中間，主要功能是增強車架底盤的整體剛性。