糾纏於馬自達CX4和VV7，尋求教育

廢話說，VV7發動機比不上，不是檔次，VV7變速箱雙離合器，雖然是溼的，但估計3年保修後就能買到，你自己都看不懂，你看得出來，油耗也高，而且肉，馬自達的動力過大，也就是說， 你可以想象買VV7開10年，花的錢肯定比18W多CX4，底盤不是說，網上兩款車都有底盤拆裝，說得委婉一點，總結一下VV7是賣殼的，但說真的，我非常喜歡它的外觀， 但最終還是選擇了2018款低調的四驅車，因為車不是用來看和生氣的，是用來享受的，而不是一輛車黑。

馬自達CX4更值得推薦，這款車型更時尚運動，SKYACTIV技術油耗低，技術先進可靠。

建議選擇馬自達CX4，發動機技術比較成熟，油耗也低一點。 底盤經過精心調整且舒適。

建議採用馬自達、SKYACTIV技術，世界領先，油耗低，動力好，成本更低的後期。

馬自達CX4在質量控制和質量方面更勝一籌，駕駛樂趣更多，駕駛體驗更好。

建議看一下馬自達CX-4，SKYACTIV的發動機，效能非常好，而且也比長城車更保值。

建議看看合資車型馬自達CX-4和轎跑型SUV，外觀非常時尚，效能出色。

WEY 需要時間和練習來證明 CX4 總體上還不錯，但後部空間要小一些。

<>前不久，居住在江西的吳煜（化名）向我們透露，他花了19萬元買了一輛車，就是這輛紅色的長城偉牌VV7C，前排造型真的很好看，比合資車更酷，車身尺寸很大，符合中國人的口味， 而且大燈非常銳利。

該車配置非常高，車主表示，除了GPS導航系統、自動大燈外，還有內外後視鏡的自動防眩光姿態返回、日間行車燈可見、自動空調系統、主副座椅電動調節、電動摺疊後視鏡、多功能方向盤、腰部支撐調節、 後視鏡加熱等功能。

當然，長城偉牌VV7的尾部造型確實很好看，雖然是國產車，但痕跡並不遜色於合資車整體，簡單不簡單，排氣管造型也確實好看。

車主吳煜先生說：“我本來是打算買一輛馬自達CX-4的，但是我碰巧遇到了這輛長城威派VV7，經過對比，我選擇了長城威派VV7C豪華車型，不得不說，這真的讓我感到非常放心。 ”

後座空間也很寬敞，提車的時候送了鮮花，當然有點打折，現在真的很熱，不過**還是高了一點，如果便宜一點，就貼近人了。