在川藏鐵路線上，有哪些你難忘的事件？

說最難忘的，是第二次騎行。 到了新渡橋，同一家公司的大哥因為體能原因把車開走了，給我介紹了兩個湖南哥們，一路上吃了我，喝了我很多，有一天我修了車，趕緊拆了問題，手裡的工具裝不上輪子， 我騎得比他們快，等著他們上來幫我，結果他們來了，聽說我有麻煩，兩個人只說了一句話，幫不了你，我們先走了。好在第一次騎行有經驗，就自己動手，第二天就準備好了所有的工具上路了，在通邁又遇見了他們。

車子被刺破了，他們兩個人不修輪胎，工具不全，我把工具扔了，我只能幫你了，新隊友說我，幫他們補一下，用不了多少時間，我咧嘴一笑，急著去泡溫泉。

我曾經開過318國道，四驅極光，帶著兒媳婦和兒子在車裡，一路駛出海螺溝，速度快，駕控平穩，超車無數次！ 因為我有20年的駕駛經驗，我給兒子吹噓，講解各種轉彎技巧，不剎車下坡漂移，等等！ 結果，在康定到瀘定的路段，遇到了一輛平均時速90裡的商用客車，一路超車，幾乎沒有剎車，駕駛控制熟練，出入彎道準確！

一路追著，不僅沒追上，還停在車中間落車，絕對是高手！ 可憐我一直被打臉，兒子覺得我沒什麼可吹的了！ 真的很鬱悶！

最難忘的是在從念清塘古拉山下山的路上，遇到冰晶，落地後產生水霧，太陽出來後，在我們的車前，形成了一座小小的彩虹橋，我們的車經過，當時人渾身發抖，一輩子都忘不了。

40多公里的軍車車隊從理塘開始超車，一路超車到康定城，但前方隊伍已經進入了營地。 幸運的是，車隊的速度是恆定的，車輛之間的距離是恆定的，超車也不是太難，只是要注意避開轉彎和隧道，不幸的是，這條路上只有少數路段沒有來車、彎道和隧道。

獨自開車在山南，在路上停下車的藏族人，帶著孩子去看急病也停不下來，直接把車停到醫院默默地走開了，雖然車裡的氣味不好，但滿心歡喜，祝孩子們快**。

在泐浪吃石鍋雞，喝一瓶啤酒，那天是全川藏線最難受的一天，推了幾下車，累了，沒辦法，直接睡在路邊，用雨衣墊，稍微好一些

喝酥油茶時，主人會倒茶，客人只有在主人雙手捧在身前時才能接過，避免用乙隻手送東西。

良好的心理素質是克服和克服高原反應的靈丹妙藥，保持開放和樂觀的心態可以減少高原反應帶來的身體不適。

進入西藏前一定要不要感冒，充分睡眠和休息，並適當服用紅景天，以增強身體抵抗反射亢進的能力。

當家裡有病人或孩子時，在門口放火、掛紅布、鋪石頭、種柏樹枝都是禁忌客人進入或大喊大叫的象徵。

您需要準備長袖襯衫和褲子、開衫、夾克、太陽鏡、太陽帽、防曬霜、潤唇膏、感冒藥、胃腸道藥、阿司匹林、地西泮等。

適量食用酥油茶、乳製品和牛羊肉可以增強對高原氣候的適應能力。

所有隊員都怕東達山，決定搭便車，其中兩人聽說有車幫忙幫包後，以為可以試試，但一覺醒來，卻發現要面對孤獨的一天的旅行，這並沒有阻止我， 我終究不後悔這段旅程，更重要的是，在最孤獨、最艱難的道路上，我沒有退縮。

當我睡在覺巴山下一棟堅固的房子邊緣下的一張床上時，乙個藏人走過來看著我，問我在做什麼，我正在過夜。 他轉身離開，過了一會兒，他回來了，用鑰匙開啟了門，讓我留在裡面。

12年二手電單車騎318，車在東大山拋錨了，好在有湖南懷化電單車朋友歐陽哥幫我拖了幾十公里到左公，找了一家修車店修車第二天繼續上路，完成了喲四川進青清的旅程！

折了多山口與軍車相撞，海拔4200公尺換胎，繼續往前走，山口俯瞰著貢嘎山白雪皚皚的山峰，忘......關於車禍

可以多吃蔬菜和水果，多喝水，少抽菸，最好不要喝酒; 訪問西藏時，請尊重民族文化和信仰。

最難忘的是，從康定到浙道山的路上，車子拋錨了，不在村門口，也不在店裡，幸好保險公司的路邊救援車及時趕到幫忙，但拖到的地方也很偏袒，“開心”的是坑車修費、住宿費和伙食費。

我在道城醫院看到東北有一對七十多歲的夫婦，老太太對氧氣的抗氧性很強，老太太勸他回家，老太太說她會死在這裡。

剛從稻城回來，酒店老闆說，今年已經死了十六，我感覺自己的命也被撿了起來，有高反，不住在亞丁村，沒有任何救援人員和裝置都熬不過一夜，只能死在那裡。

每天晚上喝一杯大麥酒就能睡個好覺，第二天你會更有活力。

往下看，會看到各種奇怪的塗鴉，這就是我騎車去拉薩的動力。 謝謝！

在海螺溝，沒有與黨的相遇，開車出行的有4人，朋友2人，還有1人掛了兩天的針。

注意高原反應，這是非常重要的，很多人去了高原，即使回到平原，仍然有高原反應的後遺症。

準備大花紅景天！！

一般的紅景天效果不大，不吃也沒用，但大花紅景天就不一樣了，效果相當持久。

木雅津塔對應神聖的雅拉雪山，雅拉雪山西北側與塔公草原相連，形成雪山與草原相得益彰的壯麗景觀。 雪山主峰海拔5820公尺，常年白雪皚皚，盛夏時節，在花似錦簇的塔公草原上眺望雅拉雪峰，有一種置身於仙界的感覺。

林芝是春天川藏線上最美的地方。 鬱鬱蔥蔥的綠色草原襯托著滿山的粉紅色桃花，讓人彷彿來到了陶淵明的桃花源頭，或者黃藥師的桃花島。 林芝還有大量的藏傳佛教寺廟，喜歡感受文化氛圍的遊客一定不想錯過。

塔公草原因塔公寺而聞名，塔公寺在藏語中意為“菩薩喜歡的地方”。 塔公寺是藏傳佛教薩迦派的著名寺院之一，已有1000多年的歷史，據說文成公主在去西藏的途中經過此地，模擬帶到拉薩薩迦牟尼佛像，建一尊佛像留在寺院裡，於是塔公寺又有了“小昭寺”這個名字。

如詩如畫的高山牧場和成群的犛牛，第一次見到它們的時候，真的是驚呆了，那是乙個仙境般的景象，只有在畫中才能看到如此美麗的風景。

新都橋神奇的光影、一望無際的草原、蜿蜒的溪流、綠楊樹、連綿起伏的丘陵，構成了攝影師眼中的完美天堂。 夏天，野花在牧場上綻放，像一塊美麗的地毯覆蓋了整個草原，藍天青山，變幻莫測的光影，構成了一幅清新的大自然的美麗畫卷。

海螺溝冰川和公尺杜伊冰川也是不容錯過的高原冰川，尤其是在春、秋、冬三季。 冰川的壯麗對於外人來說不算什麼。

在七八月，塔貢草原上到處都是這些白色的小野花，也很壯觀。 太美了，從來沒見過一片花海，看完之後，整個人放鬆，陶醉，無法自拔。

蘭武湖也是乙個令人驚嘆的景象，因為已經形成了 200 多年的堰塞湖現在變得越來越美麗。 湖水清澈，物產豐富，丹霸家鈸等當地民居也值得一遊，特色文化特產更是吸引人。

新渡大橋是川藏線上的重要交通要道，本身並沒有什麼地標性景觀，但沿途近10公里的自然景觀卻十分秀麗迷人，即使不懂得拍照的人也能拍出美麗的風景大片，故被譽為“攝影師的天堂”。

為什麼沒有人提到新的藏系昵稱？ 事實上，它是最美的，最美的，也是最具挑戰性的！

寶釵一來，就說他路過長征，請多多包涵。 寂寞的旅程

川藏線上什麼都沒有，只有眼前的路。

今天，我們就來聊聊川藏線乙個特別普通的故事，講的是一對情侶騎車穿越川藏線的故事，這是一對年輕夫妻。

有一對情侶在當地一所大學的一次自行車比賽中相識，後來年輕人說，如果有機會，他會從株洲騎車到拉薩，走遍整個川藏線，因為這是他的夢想。

而那個女孩和他有著同樣的夢想，她從小就非常喜歡騎車，尤其喜歡在夏日的細雨中聞到泥土的味道，開始自己的騎行之路，因為她覺得這樣更接近自然，可以釋放自己被束縛的靈魂。

於是他們約好了畢業之際走的車，兩人就這樣上路了，先騎車到成都，然後從成都一路出發到西藏。

他們一路上都有彼此的陪伴，誰的車壞了，對方就背著他繼續走，風雨天他們在帳篷裡感受著夏天的味道，一路上從未離開過川藏線，也是在路上他們墜入愛河，是那種“從南到北， 從滴水到滔滔不絕的《平凡的愛！