普銳斯油電混合動力車，動力效能如何，油耗節省到什麼程度？

普銳斯是目前最成熟的混合動力車型，已經走過了兩代，提公升幅度比較大，確實非常省油。

普銳斯是一款節能環保汽車，燃油和電力混合，能耗低，也非常省油。

這款車價效比很高，油耗低，輸出高，值得考慮。

工業和資訊化部的油耗就是這樣，我每天在5左右。

豐田普銳斯混合動力車：

1.幾個月的試駕普銳斯給了我一種新的時尚公路駕駛樂趣。 女性對汽車的第一反應大多來自外表;

2、普銳斯的造型設計相當吸睛，車身線條頗圓潤東方風格柔和，前臉設計簡潔，最喜歡的是車尾的緊緻造型，與車身搭配感覺時尚流暢;

3.不過，相較於靜謐時尚的人的外表，我更欣賞其獨特的環保節能理念。 我們先說環保。 大家都知道，空氣汙染指數高，環境汙染大，人生病的概率大，整天忙碌的人也算是意識到了健康的重要性，但實際上，環保與健康的關係遠比我們想象的要密切;

4、在中國，中國汽車保有量持續以如此可怕的速度增長，不僅消耗大量燃料，而且增加了環境淨化和汙染物排放的負擔;

5.我們的2008年奧運會承諾舉辦“綠色奧運會”，這要求我們將所有汙染降到最低，而這種環保汽車的開發和使用正是國家和社會所需要的。 因此，這種以環保為前提的設計理念，是一種值得倡導的品質。

不管叫石油，還是叫汽油，就算是用天然氣代替，也是一種能源，所以普通人買車時必須問的問題之一，就是這輛車是否省油。

如果讓我推薦一款真正省油的家用車，我的首選一定是混合動力車型，當然，也許選擇電動車可以徹底告別加油站，但從目前的情況來看，它仍然是最好的解決方案。 實用性是我們本期的主題，我們推薦的車型是豐田普銳斯。

都說普銳斯省油，摩羯座也明白，但那還是少數，你持什麼觀點，我們也看過很多版本，但是如何測試，如何比較才能得到更有說服力的結果呢？ 我們決定以相對的方式測試普銳斯的真實結果，當然，它總是在一定的條件下，例如路況、天氣、駕駛員技能等，但請相信我們已經嘗試以公平和易於理解的方式測試此測試。

為了更好地突出測試條件，我們還邀請了乙個假想敵，一輛全新的北京伊蘭特計程車，作為我們最好的陪襯。 為了杜絕優先規劃路線、刻意避開擁堵路段等行為，我們還將跟隨計程車進行隨機測試，預計測試里程將超過100公里。 當然，我們也知道里程越長，可以計算出的油耗就越準確，但有一件事我們必須考慮，那就是領導者心目中人力物力的價效比。

在測試正式開始之前，我們還想簡單介紹一下我們的特邀嘉賓，戴師傅。 戴師傅，土生土長的北京人，北京某計程車公司的一名普通計程車司機，曾當過兵 戴師傅也是計程車行業的傑出人才，他開車28年，從事計程車行業15年，他的車也是計程車明星。 據了解，要想成為計程車明星，必須做到零違章、零投訴、無不良記錄才有資格參選，這說明每天在路上的戴師傅在技術和遵守交通法規方面都堪稱人。

我們普銳斯這次的對手是一輛普通公升級的伊蘭特計程車。

豐田普銳斯談自己是油電混合動力的傑作，還有一顆不甘落後的心和態度。