如何在別克昂科威和雪佛蘭探險者之間進行選擇？

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雪佛蘭探險者更好。 兩者都定位為中型SUV，所以車身尺寸的差異比較小，都處於同一水平，具體來說，科迪亞克在長寬軸距上領先，而探險者在高度上略超前，但總體上是同級別的中上游。

內飾：Explorer的直觀感覺無疑是最出色的之一。 但是當你真正感覺到它時，Explorer的內飾使用了大量的硬塑料，手感會比較差。 雖然科迪亞克的內飾看起來比較無聊，但內飾板的效果還是很有設計感的。

首先要知道，雪佛蘭的品牌力遠低於別克，保值率的差距會非常明顯，雪佛蘭4S店和別克4S店的規模和服務也不同。

作為雪佛蘭最新推出的SUV，雪佛蘭探險者主打高價效比，面對的對手主要是日系三款SUV車型和自主品牌車型。 別克恩科威主要定位為中高階SUV，主要競爭對手為大眾途觀L、奧迪Q5和一些二線豪華品牌。

在產品動力方面，雪佛蘭的做工和配置肯定不如別克恩科威那麼精緻豪華，兩款車在動力系統上是一樣的，四輪驅動系統也是一樣的。

如果你注重價效比，那麼最好選擇20萬以下的探索者，如果你更注重質量和品牌，那麼恩科威就是你最好的選擇。

就這兩輛車而言，它們介於兩者之間。 現在這兩款車的終端價格相差不大，因為別克的定位會比雪佛蘭高一點，所以在材料設計上會稍微好一點。

外觀方面，探險者更加運動和科技，而探險者的前格柵則更加先進，探險者前臉的格柵採用六邊形設計風格，搭配全覆蓋的銀色鍍鉻裝飾，立體動感效果非常強，而遠景前臉的設計風格則更加穩重內斂， 而且它看起來比 Explorer 更先進。探險家的前大燈採用LED光源，科技感提公升了很多，而遠景則採用氙氣大燈，探險者一側的線條比遠景更銳利，特別隱蔽。

兩款車的尾部設計可以說有乙個共同的缺點，那就是根本沒有亮點，看起來比較普通，認可度也不高。

遠景和探險者都是5座中型SUV，兩者的尺寸非常相似，這兩款車的空間效能在同級別車型中處於上游水平，各方面各有優勢。

首先，在口碑方面，遠景優於Explorer。 從口碑綜合評價來看，遠景收穫的好評最多外觀霸氣，乘坐空間好，後排空間大，內飾豪華，安全裝置齊全，車內隔音效果非常好；抱怨是有道理的懸架減震有點硬，味道有點重，起動動力有點肉，導航好像有點雞

資源管理器獲得最多的讚譽是：外觀年輕時尚，乘坐空間好，後排空間大，後備箱空間大，車配置非常滿意，油耗非常滿意；抱怨是有道理的輪胎噪音有點大，懸架硬，內飾材質一般，起動動力有點肉

從口碑對比來看，這兩款車展現出相同的優勢：一是車內的座椅空間在前排和後排都表現良好; 第二個是車內配置相對滿意; 缺點是一樣的：一是懸架有點僵硬; 第二個是啟動功率有點肉。

不同的地方：一是外觀給人一種不一樣的感覺，遠景看起來霸氣，而探險家看起來更年輕時尚; 第二個是遠景的內飾比較豪華，而探險家的內飾材料有些便宜; 第三個是遠景的安全配置比較到位，但導航系統有點太雞了，探索者稍微差一些; 四個是遠景的隔音效果比較好，而探險家的發動機和輪胎有點嘈雜; 第五，是的Explorer的綜合油耗低於Envision; 六是Explorer 的後備箱空間比 Envision 大; 七是遠景新車車內的氣味有點大，時間久了還是聞起來很濃。

其次，在內飾配置方面，兩款車大體相似，但設計風格卻大相徑庭。 在配置方面，除了主動安全配置和座椅腰部支撐調節的區別外，兩款車的其他配置大致接近，探險者屬於美國SUV，內飾看起來非常年輕時尚，很受年輕消費者的歡迎; 遠景的內飾風格更加穩重豪華，更符合中老年人的品味。

第三，在動態引數方面，瀏覽器優於 Envision。 兩款車都根據不同的車型配備跟，但探險者發動機的最大功率和扭矩高於遠景。 此外，這兩款車都用於模型中9個齒輪自整合變速箱，但使用了 Explorer 上的模型6個齒輪自整合變速箱，明顯優於遠景7速雙離合變速器變速器。

總的來說，這兩款車的優缺點是不一樣的，如果想買車型推薦買探險者，如果想買車型，那就推薦買遠景。

遠景更值得購買。

別克昂科威的中文名稱為“遠科威”，作為通用汽車新一代全球戰略車型，別克遠科威造型設計秉承了遠科威概念車的設計精髓。

2019年11月20日，在“智慧行千里”別克SUV家庭之夜品牌活動上，2020款別克昂科威正式發布，共計7款車型，其中百萬周年紀念版，售價1萬元。

2020款別克昂科威除了採用別克SUV家族最新的設計語言外，還搭載了迭代公升級的別克eConnect互聯技術，驅動系統和技術配置進行了優化公升級。

模型設計。 在外觀方面，2020款別克昂科威更加硬朗大氣。 全新的翼式鍍鉻裝飾條貫穿 LED 展翅大燈，以拓寬水平視野; 張力形狀的保險槓輪廓和立體銀色下防滑板創造了乙個飽滿、強大的前端。

尾部還採用立體展開翼形造型，電鍍裝飾條和尾燈貫穿始終，一體式雙排排氣管提公升運動感。

探索者和設想的比較：1. 機身尺寸：

探者長、寬、高分別為4652mm、1843mm和1693mm; 康威車身長寬高分別為4667mm、1839mm，變速箱：探險者配備6速自動手動變速器; 組配7速雙離合變速器。 Explorer是上汽通用推出的一款車型。

帶有大燈和前格柵的前臉整體設計，結合水平鍍鉻裝飾，增加了車身的水平視覺寬度。 動力總成為渦輪增壓發動機，組配6速MT自動變速器，最大功率為180hp，最大扭矩為275Nm。 別克昂科威也是上海同申推出的一款車。

前格柵採用筆直的瀑布式設計，保持了其優雅的風格。 動力系統採用渦輪增壓發動機，7速換檔，最大馬力169馬力，最大扭矩250牛公尺。

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