我剛買了一輛車，想學習汽車保養、汽車維修，學習如何保養汽車。

今天心血來潮，我碰巧看到了這個問題，其實很多人都挺關心這個問題的，但是很少有人問，很多車主大多是在網上搜尋，看到的都是被別人抄襲抄襲的零碎的東西。

我在一車家從事汽車美容保養8年，相信了解的人都聽說過，雖然時間不長，但對汽車保養還是略知一二的，閒著閒著閒著，就在這裡手寫字。 希望它對你有用。

預防和治療相結合。

汽車美容保養應以預防為主，即在汽車漆膜等物體損壞前應進行必要的保養操作，以防止損壞的發生。 一旦受傷，應及時治療，恢復最佳狀態。 因此，汽車美容保養的第一原則非常重要

預防和治療相結合。

業主關懷與專業關懷相結合。

汽車美容的內容中有很多定期的保養操作，比如除塵、檢查、清潔等，這些簡單的任務都可以由車主自己完成。 但是，更多的美容保養專案不是由車主完成的，尤其是當車漆或內飾表面出現一些問題時，就需要進行專業的保養，定期的專業美容保養是必不可少的。 因此，車主或司機必須將車輛的保養與專業的保養結合起來，這樣您才能真正保養好自己的愛車。

單獨維護和全面維護的結合。

汽車美容保養操作的專案和內容很多，常常讓車主眼花繚亂。 其實，如果選擇一些單次保養來解決實際執行中的問題，就不必進行全套保養，這樣不僅可以為您省錢，還可以使汽車本身受益。 比如汽車漆膜的厚度是確定的，如果對每個美容都進行全套保養，也就是每次都要打磨打磨拋光，漆膜的厚度很快就會變薄，當車漆磨損時，一定要塗漆， 這超過了損失。

當然，在需要時對您的汽車進行全面維修也很重要，這樣您就不必省錢並導致您的汽車遭受持久的損壞。

本地維修和整車維修相結合。

各位朋友一定要注意差異，準確判斷車內損壞情況。 當汽車漆膜發生區域性損傷時，其實只能做區域性處理; 只有當整車漆膜有大面積損壞時，才應進行整車漆膜處理。 在實際操作中，應根據具體情況和需要確定需要維護的區域。

好了，我們先寫一下吧，雖然這些事情只是告訴你一些簡單的，但是它們確實很重要，希望在你的日常生活中關注這些問題。 字元限制，之前我寫過一篇關於日常生活示例操作的文章，你可以在我身上工作。

你好。 自動變速器行駛時：

首先，開啟鑰匙（注意不要啟動汽車）並將其掛在N檔上“目的是防止點火齒輪對變速器的影響，影響變速器的使用壽命”。

第二個在起跑車上，向前或向後掛。

停車時。 首先踩下剎車，掛空檔並拉動手剎。 關掉暖氣後，推入 P 設定。

建議看一下保養手冊，比較專業。

車上有一本“使用者手冊”，學這個，交乙個修車技術好的好朋友。 這很簡單。

您好，定期遵循維護手冊是沒有問題的。

<><關於汽車保養，您需要了解哪些常識？

1.機油

買車後，銷售總會提醒你，在5000km或6000km時要留意神源車，等4S店第一險。 車輛使用一段時間後，發動機的潤滑和加速需要由機油來保證。 換句話說，發動機壽命的長短與機油有很大關係。

在5000km左右換油是非常必要的。

2.濾芯

有汽車有機機油濾清器、空氣濾清器和機器濾芯三大濾芯。 這是相當汽車的肺，換油時要更換機油濾清器，車內有異味時要更換空氣濾清器。

3. 冷卻液

請勿在汽車公升溫時開啟散熱器。 請勿在冷卻液中加入自來水和礦泉水。 最好每40,000起亞更換一次汽車溫度計。

4. 電池

蓄電池的使用壽命一般在3年左右，需要定期檢查，尤其是蓄電池燈的情況。

5. 輪胎

輪胎的使用壽命一般較長，每三至5萬公里應更換一次，並定期檢查輪胎氣壓是否正常，是否有異物。

<><汽車保養知識，又學到了一招

各種汽車保養技巧，看看你知道哪些：

1. 維護

定期保養您的汽車很重要。

1.檢查輪胎

氣壓不足會增加輪胎與地面的摩擦力，摩擦力會增加壓力，增加油耗，因此需要經常檢查胎壓，如果輪胎磨損，應及時更換輪胎，避免油耗過高。

2.更換零件

汽車每行駛5000公里必須及時保養，離合器片、火花塞、空氣濾清器長時間磨損，導致汽油油耗增加。

3.檢查剎車

去保養的時候，還需要檢查剎車，如果經常用車的話，有些車也會有拖曳剎車（包括手提剎車），也會增加油耗。

2. 駕駛

駕駛技巧：汽車動力的傳遞，從發動機到變速箱，再從傳動軸到驅動輪，使汽車能夠前進，輸出的動力量取決於油門踏板的幅度。 如果您想節省燃油，則需要執行以下操作。

測試結果表明，將油門踩到底比中速行駛要多消耗 2 到 3 倍的燃料。 在正常行駛條件下，可以適當降低油門踩踏的幅度。 起步時不要踩紅綠燈，起步時可以利用舊發動機的動力來減慢冰雹的速度，這樣可以節省油耗。

2. 換檔時間和選擇

在駕駛手動擋汽車時，一定要杜絕低端高速或高階低速，待車速穩定後再換檔，正時應盡量選擇在2500-3000轉/分之間。

3.不要加快啟動速度

剛開始的時候，不要馬上加速，因為在低溫下執行比在溫度公升高時更耗油，所以你應該在加速前慢跑幾分鐘。

四、新車磨合期注意事項

新車的車速不宜過高，轉速不宜超過4000轉/分，這是磨合期正確的駕駛方式。

5.掌握速度

盡量將速度保持在 70-90 公里/小時，低於或高於此速度都會增加油耗。

首先，我們需要注意和了解汽車在使用過程中需要的維修和更換零件的具體內容。 對於大多數汽車來說，機油、機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器、空調濾清器、制動液、冷卻液等都需要定期更換。 輪胎、蓄電池、雨刮片、剎車片都要不定期更換，基本車齡是五六年。

其次，在汽車的保養中，必須嚴格按照汽車保養手冊的內容進行汽車保養。 當我們購買新車時，我們會附帶乙份汽車保養手冊。 很多維修問題在維修手冊中都有說明，盡量不要依靠個人判斷和他人的經驗來指導不確定的更換汽車維修。

如果您不確定汽車是否有問題**，或者您覺得汽車需要維修但不知道如何保養，那麼您可以前往您購買汽車的4S店進行維修檢查。

在汽車保養中，最重要的保養專案就是換油，尤其是在我們進行第一次和第二次保養的時候。 大多數汽車每5000公里就需要更換一次機油和濾清器，我們可以根據儀錶盤的里程碑來判斷做維護。 對於汽車的保養，我們必須及時清除汽車的積碳，一般是發動機工作一段時間後在氣缸內堆積，進氣門附近容易產生積碳，阻力差。

這些積碳會導致發動機功率下降，增加汽車的油耗，使汽車加速變慢，因此我們必須注意及時清除發動機中的積碳。

最後，關於汽車的保養，一定要及時保養，對汽車的保養不需要過分。 有些人在新車達到10000公里之前就去維修站進行維修，而大多數維修站都開放了30000公里的維修專案，導致浪費了太多的錢。 關於汽車的保養，最重要的是車主自己對汽車的保養，加強汽車配件的使用壽命。

例如，長時間停車時關閉大燈和空調，定期給電池充電，以達到保護電池的目的; 學會使用油門來控制汽車的速度，減少踩剎車的次數，保護剎車片等等。

<> 《汽車制動系統常見故障：

汽車制動系統的常見故障是制動蹄片的故障，一般制動蹄片在行駛67萬公里左右後應更換。 如果踩剎車時發出咕嚕咕嚕的聲音，說明需要更換剎車蹄，否則汽車剎車會跑偏等現象，很容易損壞剎車盤。

三元催化轉化器的維護：

1.只有90以上的無鉛汽油才能簡單使用或假裝使用;

2.不能啟動爐機驅動車輛，火花塞未接上高壓線或有故障是操作動機;

3.定期清潔噴油器，測量氣缸壓力時拔下噴油器插頭;

4.車輛的定期維護可保持發動機運轉良好，不會在有易燃材料的道路上行駛或停車。

發動機過熱的原因：

1.散熱器缺水或堵塞;

2.恆溫器損壞;

3.風扇皮帶太鬆;

4.幫浦故障;

5.風扇葉片變形;

6.散熱器上的上通氣閥工作不良;

7.點火時機不準確，起爆過早，燃燒時間延長過晚;

8.潤滑油選擇不當;

9.使用低階汽油會導致燃燒室爆震;

10.油底殼缺油;

11.機油濾清器。 過濾器或油路堵塞會使潤滑系統失效; 12.胎壓不足、離合器打滑或摩擦片與制動鼓間隙過小，底盤其他部位有故障;

13.火花塞不符合要求。

從廢氣中檢視汽車的狀況。

從廢氣的顏色和狀況，可以掌握汽車發動機的執行情況。 車輛在冷啟動中略微預熱後，如果排氣管沒有改裝，大多數發動機運轉正常的車輛，排氣管會噴出一些無色的水，行駛一段時間後，排水就會消失，排氣管尾端也要乾淨，無積碳。

如果汽車預熱後排出的排氣仍呈白色，則說明汽車的有機油進入燃燒組的燃燒室，屬於機油燃燒的現象，必須送至維修店進行維修。 這個問題不僅會出現在舊車上，也會發生在新車上，如果新車在標記線以上加了太多油，也會造成過多的油進入燃燒室燃燒，產生白色廢氣。 但需要注意的是，如果排氣管在寒冷天氣剛上路時冒出白煙，可能是水蒸氣凝結的結果，應該不會弄錯，但排氣管在發動機達到正常工作溫度（80-90攝氏度）後仍然冒白煙是不正常的。

如果汽車排放的廢氣是黑色的，則說明汽油混合比太強。 除了汙染空氣外，汽油混合比太強，必須盡快調整，因為伴隨著油耗、加速弱和發動機內部容易積碳等後果。

如果聞起來有刺鼻的味道，可能是發動機的一氧化碳值調整不當，最好用儀器檢查一下。

此外，被盜或劣質機油、空氣濾清器堵塞、活塞環磨損或破損會使汽車的廢氣變黑。