如果你想一步到位，那麼2020款傳祺GS8四驅的頂級配置怎麼樣

想買就買，不會後悔的。 說說我對GS8的感受，七個座位的大空間，沒什麼事，做工很細。 安全裝置如此豐富，前後左右車況都能清晰掌握，主動制動、車道偏離警告是高速行駛的好幫手。

GS8 的 ACC 自適應巡航控制自動跟隨汽車，可以減少很多疲勞。 座椅加熱通風，腰部支撐，大愛，我喜歡這個。 其次，Harman Infinity 的音響效果很好，可以支援多種無損**。

說了這麼多撥款，也就20萬左右，如果資金充足，建議一步到位。

**傳祺GS8是中期改款車型，換上了傳祺的第三代發動機，同級別的大型7座SUV並不多，比較有名的大概是豐田的漢蘭達、福特的Edge、榮威的RX8和長安的CS95，它們都使用發動機。 GS8 與同級別的競爭對手相比具有絕對優勢，具有更高的功率和扭矩。 但對於這樣的動力優勢，油耗太高，沒有消費者願意買單。

GS8兩驅油耗是，四驅油耗是。 在以上四款競品中，漢蘭達最接近GS8，兩輪驅動油耗和四輪驅動油耗均為兩輪驅動。 但總的來說，GS8屬於少吃多工作的型別。

這有幾個原因：

1、品牌影響力太弱。

雖然廣汽傳祺一度憑藉“GS4”一舉成為一線自主品牌車型，但隨著時間的流逝，傳祺的影響力已經遠不如以前，更何況GS8這款車的價格區間還是合資SUV的主力陣地，所以傳祺GS8的品牌競爭力並不佔優勢。

2.變速箱是硬傷。

現在是 2021 年，GS8 仍然使用 6AT 變速箱。 雖然這套變速箱在駕駛時問題不大，使用起來也相當流暢，但是6AT變速箱用在了國產SUV上，頂價1萬元，有點過分了，GS8的價格和凱迪拉克XT4差不多， 整個系統採用9AT變速箱，技術水平和效能更高。

3、動力不夠強。

GS8 由可產生 252 馬力和 390 牛公尺扭矩的發動機提供動力。 乍一看，這樣的動力引數的表現確實不錯，按理說，GS8應該能在8秒內突破100，但實際上GS8的000加速時間是秒，車輛啟動時速度並不快。

4.第三排空間小。

傳祺GS8的車身尺寸為4740*1910*1775mm，軸距為2720mm，這在中型SUV中並不突出，但車內擠滿了7個座位，讓第三排座椅空間很差，只能應付短途出行。

總結。 你好，親愛的。 傳祺GS8混合動力車是可靠的。

混合動力傳祺GS8***駕駛起來很舒適。 混合動力傳祺GS8擁有特別完美的新設定，看起來特別高大。 混合動力傳祺GS8品牌模型車注重獨特的研發風格，受到廣大網友的高度評價，展現了汽車的魅力。

混合動力傳祺GS8是當地特有的車型，遠近天下都是文明的。

如果汽車偏離車道，裝置會通過聲音或振動提醒駕駛員以避免危險。 混合動力傳祺GS8的內飾塗裝風格採用了運動線條，以黃色為主，以白色飾邊裝飾，整體外觀設計非常動感。 這款混合動力傳祺GS8配備了仿皮座椅，更受消費者歡迎，此外該車還配備了主副駕駛的電動調節裝置。

廣汽傳祺GS8四驅混合動力版的可靠性如何？

你好，親愛的。 傳祺GS8混合動力車是可靠的。 混合動力傳祺GS8***駕駛起來很舒適。

混合傳祺GS8新穎的設定特別完美，看起來特別高大。 混合動力傳祺GS8品牌模型車注重獨特的研發風格，受到廣大網友的高度評價，展現了汽車的魅力。 混合動力傳祺GS8是當地特有的車型，遠近天下都是文明的。

如果汽車偏離車道，裝置會通過聲音或振動提醒駕駛員，避免出現危險。 混合動力川闕輪爐Qi GS8的內飾塗裝風格採用了運動線條，以黃色為主，飾以白色飾邊，整體外觀設計非常動感。 這款混合動力傳祺GS8配備了仿皮座椅，更受消費者歡迎，此外該車還配備了主副駕駛的電動調節裝置。

會不會有很多小問題？

在很多情況下，損壞的不是內部閥體，而是內部頑固的汙垢和雜質，特別是在內部閥體內，髒汙的雜質堆積形成堵塞，導致無法有效調節油壓，導致出現停滯、衝擊和打滑的問題。 目前比較傳統的解決方案是多關注變速箱油，有效果但無法改善。 拆修變速器破壞箱對於非專業人員來說操作起來並不容易，現在隨著科學技術的發展，變速箱受挫的問題也可以通過不拆裝和修理來解決。

GS8是廣州豐田傳祺旗下的一款中小型SUV，2019年10月發售的2020款車型系列目前正在銷售中，參考價在1萬元以上。 ** 該車雖然採用了新的設計方案，但存在顯著差異，汽車發動機的效率得到了一定程度的提高，也達到了國六標準。

根據廣州豐田傳祺官網的資訊內容，2020款傳祺GS8採用了清雲逸外觀設計方案，但與普通客戶相比並無變化。 與之前的車型相比，只有保險槓前霧燈有了新的風格，整體特性還是比較穩定的。

與外觀相比，2020款傳祺GS8會更加有趣。 新車採用ADIGO智慧型駕駛互聯生態系統，具有前方碰撞預警資訊、自動巡航控制、自動泊車系統等功能。 全液晶儀錶盤（帶顯示屏）可指示地圖導航，方便駕駛員訪問。

最**傳祺GS8長4835mm，寬1910mm，高1785mm，軸距2800mm，比之前的車系列長25mm，高寬比增加15mm，軸距不變。

在驅動力層面，**車改裝了4B20J1汽車發動機，仍是渦輪增壓器，但大馬力比前一輛增加了51馬力，達到252馬力，最大輸出扭矩為390N·m。 同時，四驅車型可能會採用一套智慧型四輪驅動系統，該系統有六種轉換方式，可以更好地滿足不同地面條件下的安全駕駛要求。

總的來說，2020款傳祺GS8問題很大，只有外觀層面的公升級確實有些蒼白無力。 但這確實是廣州豐田傳祺一貫的設計風格，之前GS4因為外觀多年不變而被嘲笑，但當GS4有了全新的外觀，非常漂亮。

百萬購車補貼。

傳祺GS8是一款搭載渦輪增壓發動機的中型SUV。

最大功率為185kW，最大扭矩為390Nm，最大功率為5,250rpm，最大扭矩為1,750-4,000rpm。 發動機採用DCVVT技術，採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵缸體。

組配6速MT自動變速器。

傳祺GS8的前懸架採用麥弗遜獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。

這款車的外觀設計非常好看，很多消費者都非常喜歡傳祺GS8。

傳祺GS8的質感還是不錯的。

搭載及時四輪驅動系統的汽車並非始終由四輪驅動，傳祺良河GS8的液寬和及時四輪驅動系統基於前輪驅動。

汽車通常大部分時間都是前輪驅動，後輪只有在前輪打滑時才會分布。

如果你對這輛車感興趣，可以去當地的傳祺4S店試駕。

傳祺GS8的價效比還是很高的，這款車的指導價在1萬元到1萬元之間。

這款車的配置也非常高，傳祺GS8的內部空間也非常大，這款車還有七座版。

百萬購車補貼。

根據廣汽乘用車官方介紹，截至2019年12月，市面上發售的傳祺GS8有前驅版和四驅版，車主朋友可以根據自己的實際需求選擇適合自己的車型。

一般來說，前輪驅動系統的結構比較簡單，製造成本低，不容易出故障，後期維修和保養成本相對較低，所以是汽車最常用的驅動形式。 有些車型使用後輪驅動系統，配備後輪驅動系統的汽車更具可玩性，並且會有一定的駕駛樂趣。

對於中高階越野車，它們通常配備四輪驅動系統。 搭載四輪驅動系統的汽車在越野效能方面更為突出，汽車在道路上的穩定性也比較好。 但是，由於四輪驅動系統的重量相對較大，因此四輪驅動車輛也比兩輪驅動車輛更省油。

而且，後期維度的維修和保養成本也比較大。

車主和朋友在買車時，一定要根據自己的實際情況選擇適合自己的車型。

一般來說，如果汽車主要在城市道路上行駛，那麼兩輪驅動汽車就完全足夠了。 如果汽車經常在複雜的道路上行駛，那麼最好選擇四輪驅動車輛。