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匿名使用者2024-02-06排氣操作由兩人進行，液壓管路中的空氣應在更換或補充制動液後排出。
乙個人連續踩下駕駛室內的制動踏板，以抬高踏板位置並穩定制動踏板而不會鬆動。
此時，車底的另乙個人擰下放氣閥，讓管路中的空氣與制動液一起排出。 當踏板位置降低時，立即擰緊放氣閥。
重複幾次，直到沒有氣泡從塑料管中排出。 擰緊放氣閥並安裝防塵套。
根據上述方法，依次對其他子幫浦放氣。 排氣時，應在排氣時檢查並補充制動液，直至空氣完全排出。
然後向儲液罐中注入足夠量的指定品種的制動液。
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匿名使用者2024-02-05踩剎車踏板幾下，最後一步不松，對方去鬆開剎車缸排氣閥，從而消除其他四個輪子。
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匿名使用者2024-02-04汽車制動液如何排氣？ 汽車制動油排氣的順序應按遠近原則放氣，汽車的排氣順序為右後輪、左後輪、右前輪、左前輪。
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匿名使用者2024-02-03現在有一台機器來換油，如果沒有人工排氣的方法，繼續踩剎車踏板，踩一腳要保持靜止，另乙個人這時發現剎車缸上的空氣螺絲鬆開放出，然後擰緊，車上的人再鬆開剎車踏板， 重複此步驟，直到制動缸噴出的油中沒有氣泡並有一定的壓力，注意及時給制動油杯加油，保持油量。
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匿名使用者2024-02-02總結。 各位朋友，更換制動液、排氣或更換制動液後制動軟的原因及處理方法如下。
首先，如果車輛的制動總幫浦有問題，建議先檢查制動總幫浦，如果壓力釋放，則需要更換制動總幫浦。
二是ABS幫浦內有空氣，所以這是需要用專門的電腦來做ABS幫浦的排空過程。
我換了制動液，剎車還是軟的
你好，這個問題可以給你乙個完美的回覆，等我整理資料，我在打字，2-3分鐘，不說完。
各位朋友，更換制動液、排氣或更換制動液後制動軟的原因及處理方法如下。 首先，如果車輛的制動總幫浦有問題，建議先檢查制動總幫浦，如果壓力釋放，則需要更換制動總幫浦。 二是ABS幫浦內有空氣，所以這是需要用專門的電腦來做ABS幫浦的排空過程。
第三輛車制動管路中的空氣建議用專用的真空裝置做，排空處理，第一次更換制動油，用最原始的方法，中間排氣與否，以為制動油不好，再換第二次，用氣幫浦換， 今天還是不好。
如果您有 ABS 幫浦，請使用專用計算機清空 ABS 幫浦。
八代有協議嗎？
Yashiro Accord 的 ABS 爆炸了。
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匿名使用者2024-02-01由於制動液的變化，需要排氣來陪伴賣家。
，空氣將進入制動管路。 制動管路中存在空氣可能會導致制動系統故障。
空氣排放順序應從右後輪、左後輪、右前輪、左前輪、離合器總幫浦開始執行。
放氣時，先連續踩下制動踏板5或6次，然後再踩，此時應立即鬆開右後輪制動缸的空氣螺絲，然後立即擰緊，依此類推，直到制動油從空氣螺桿直線噴出（噴油力強，不產生氣泡）。
排氣時，請記住，制動總幫浦中絕不能缺少制動液，並且必須保持充滿。
重複上述步驟，直到新油排空，最後擰緊放油螺栓，排空空氣。
如果可能的話，最好使用儀器更換，方便快捷。
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匿名使用者2024-01-31因為當改變制動液時，會有空氣進入管道，當有空氣進入管道時，當踩下制動器時，管道中的空氣會影響制動效果，導致制動力下降，從而產生安全影響。
因此，在更換制動液時，需要將空氣排乾淨，空氣和制動液不能一起進入管路，會影響汽車的制動效果，避免汽車制動力不足。
一般維修店或4S店在更換汽車制動液時都會排氣，排氣過程會重複多次，以確保沒有空氣和制動液一起進入管道。
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匿名使用者2024-01-30因為油管裡有空氣，剎車就不行了，我真的在幫你期待採用
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匿名使用者2024-01-29我現在需要排氣來更換制動液嗎？ 你有沒有更換過制動液？ 關鍵是要看你如何更換制動液，如果你先排空所有舊的制動液，或者吸乾後再加新的油，那麼一定要排出空氣。
如果用替代方法換油，那麼只要方法做得好，就不需要排氣，因為空氣不是第一位的。 1.更換制動液最關鍵的是將整個過程中的空氣排出，通常根據裝置的不同，有兩種不同的更換方法：（1）第一種方法在普通維修店比較常見，使用真空幫浦機將制動油從排油口中吸出， 然後加入新的制動油並繼續吸氣，直到排出的制動油清澈，沒有空氣。
2）第二種是通過更換制動液來更換制動液。其原理是在全封閉情況下通過氣壓將新制動油壓入並噴出髒油。 不過，裝置比較貴，但功能很簡單，只有實力更強的維修店和4S店才會買。
2.綜上所述，是更換制動液的方法，因此，更換制動液需要排氣，希望對您有所幫助。 一般來說，不需要排氣。 但是，有人擔心更換制動液時會帶入空氣，從而影響制動時的制動效果。
當制動油加油時，將油杯中的油吸出，加註後，將軟管連線到子缸的放氣螺桿上，啟動汽車後直接踩下制動器，將管路中的油排出並更換，注意隨時補充制動油杯的油， 這樣操作就不會進入空氣，如果操作不小心，空氣進入管道，那麼就需要排出空氣，因為制動液是不可壓縮的，空氣可以被壓縮，如果有氣體，制動力就會降低。 @2019
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匿名使用者2024-01-28絕對需要，要排出汽車的制動液，需要先開啟制動液。
加上罐蓋，然後將制動液加註到最高處，此時踩下制動器不要猛擊和移動，對方鬆開潤滑脂噴嘴並擰緊，重複5次。
小車的分幫浦和分幫浦管和主幫浦是獨立連線的，所以不會說空氣在不同的分幫浦之間流動，所以無論我們先放哪乙個，都不會影響排氣效果。 主要是當操作繼續踩剎車不鬆開時，擰緊分幫浦的油嘴兩秒鐘，然後鬆開，然後再次擰緊，每個分幫浦在支橋下反覆操作3-5次，即可排出基本氣體。
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匿名使用者2024-01-27需要，用滲入羨慕汽車制動油排氣，乙個人需要先開啟制動液加註罐的蓋子，然後把制動液加到最高的地方，這時踩在制動器上不要動，而另乙個傻子在脊椎外面鬆開油脂噴嘴然後擰緊。
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匿名使用者2024-01-26改變汽車制動液的執行流程。
1.將車輛放在溝渠上或用公升降機將其抬起。
2.車內一人，取下油口上的橡膠防塵帽，準備好油口和廢油收集瓶內透明軟管的兩端，然後用扳手逆時針方向鬆開油口螺絲，同時車內人員反覆踩下制動踏板。 此時，制動液會從排油口噴出，隨著液位下降，應加入制動液儲液罐中的液位。
清油後擰緊放油螺絲。
讓 A3車內人員反覆將制動踏板踩到最高點，不鬆手就踩下制動踏板，車下人員鬆開濕滑森林放油口螺絲，將制動液噴乾淨後擰緊，通知車內人員鬆開。 重複此操作幾次，直到釋放的制動液中沒有氣泡。
這個想法是，隨著液位的下降，應新增制動液儲液罐中的液位。
4.重複上述步驟 1 3 進行另一輪。
5.更換制動液的順序應該是先遠後近，即從制動線的遠端開始，然後是車輪，然後是前輪。 如果特別擔心，因為剎車線是“X”形布局，為了避免新舊機油混用，換油放氣可以從左後方或右後方開始，比如先左後輪，再右前輪，再右後輪，最後左前輪。
6.四個輪子更換完成後，如果發現剎車軟且不敏感，請重複步驟3進行放氣操作，並按照步驟5進行訂單。 這個想法是，隨著液位的下降，應新增制動液儲液罐中的液位。