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匿名使用者2024-02-06先把三缸的點火線圈換成兩缸的點火線圈（也可以選擇其他氣缸），再用乙個氣缸的火花塞換火花塞，然後清除故障碼，出門檢測後讀取故障碼，如果缺少火情資料就轉過來， 那麼問題出在火花塞和點火線圈上。如果仍然報告第三缸起火，則應考慮噴油器和氣缸壓力。
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匿名使用者2024-02-05三個氣缸中缺乏火氣不起作用，檢查其點火、噴油器、氣缸壓力。
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匿名使用者2024-02-04剛聽我說，檢查站，我先和火花塞說話，然後換動力轉向油。
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匿名使用者2024-02-03如果無法排除故障，則應執行以下操作：
1、檢查油箱排氣管是否正確嵌入和插入;
2、檢查加油口蓋是否密封;
請注意： 最好使用檢漏儀，例如“BMW 煙霧測試儀”（部件號 81 312 353 954）。 如果油管接頭蓋未密封，則應更換。
3、檢查進氣管路是否密封;
請注意： 最好使用檢漏儀，例如“BMW 煙霧測試儀”（部件號 81 312 353 954）。
4、檢查曲軸箱內部是否緻密;
請注意： 最好使用檢漏儀，例如“BMW 煙霧測試儀”（部件號 81 312 353 954）。
5.借助內窺鏡檢查進氣閥是否有積碳。 如果有大於4級的積碳，應按以下步驟進行：
1） 使用 BMW 核桃砂清潔罐（部件號 81 29 2 208 034）清潔進氣道和進氣門。請按照此處的維修手冊進行操作。 11 12 670 “用核桃砂顆粒（N54）清潔進氣道”。
操作方法：踩下油門踏板直到大約 1000rpm 並保持該速度 5 秒; 讓轉速降低到怠速。 執行該過程 3 次。
2）刪除DME調優值;
3）拔下油箱排氣閥;
4）啟動車輛，等待發動機公升至工作溫度（至少80攝氏度）。讓車輛繼續行駛至少 10 分鐘;
5）重新插入油箱排氣閥的塞子;
6）刪除故障儲存器的故障記錄;
7）重新評估車輛。
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匿名使用者2024-02-02在數字發動機電子伺服控制系統中，故障儲存器會記錄鏈條28A4的故障。
1、這些故障儲存在故障儲存器中後，應對這些故障進行處理，排除上述其他故障後，對車輛進行再次測試和評估。
2、如果不能排除故障，可以先檢查加油口蓋是否密封，也可以用檢漏儀檢查進氣管和曲軸箱內部，看是否處於密封狀態。
3.內窺鏡也可用於檢查進氣閥的積碳情況。 拔下油箱排氣閥，拆下 DME 調諧，啟動車輛將發動機公升至 80。
4、車輛行駛至少十分鐘後，再次拆下油箱排氣閥的塞子。 然後刪除故障儲存的故障記錄，然後重新評估車輛。
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匿名使用者2024-02-01總結。 您好親愛的，我很高興為您解答，寶馬28A0故障碼故障排除，答案到平台供您查詢：故障現象發射燈亮，以下故障記錄在DME（數字發動機電子伺服控制系統）的記憶體中。
28A0進氣管絕對壓力，可靠性：壓力過高101F01進氣管絕對壓力，可靠性：壓力過高 可能的故障原因 故障的可能原因有：
節氣門後面的進氣管沒有密封; 加油口蓋密封不當; 油箱排氣系統不密封; 曲軸箱通風系統未密封; 曲軸箱未密封（曲軸上的後或前徑向密封圈）; 可調節的凸輪軸控制裝置不靈活; 電子閥門控制系統不靈活; 車載網路，低電壓; 由於燃油等級低，加上駕駛習慣和高里程，氣門中積碳。
您好親愛的，我很樂意為您解答，寶馬28A0故障碼故障排除，答案到平台供您查詢：故障現象發射燈亮，並記錄在DME（數碼發動機電子伺服控制系統）的記憶體中： 28A0進氣管的絕對壓力，巨集觀使橡膠可信：
壓力過高 101F01進氣管絕對壓力，可信度：壓力過高可能造成故障的原因是：太陽能推拉門後的進氣管沒有密封; 加油口蓋密封不當; 油箱排氣系統不密封; 曲軸箱通風系統未密封; 曲軸箱未密封（曲軸上的後或前徑向密封圈）; 可調節的凸輪軸控制裝置不靈活; 電子閥門控制系統不靈活; 車載網路，低電壓; 低燃油等級，加上駕駛習慣和高行駛里程，會導致氣門中的積碳。
故障診斷和處理方法如果在DME（數字發動機電子伺服控制系統）故障儲存器中記錄了與凸輪軸可調控制裝置、電子氣門控制系統、低電壓、油箱排氣閥或其他與節氣門有關的故障，則應首先處理電阻的故障; 電子閥控系統測試模組提示：排除上述其他故障**後，再次對車輛進行測試評估;
現在汽車有點搖晃。
涼爽時汽車會熄火。
冷車晃動失速的原因是：1、發動機積碳嚴重; 2、點火系統濕滑受阻; 3、油壓不穩定; 4、簧片機的零件老化。 解決寶馬冷車晃動失速的方法：
1、清理油路，檢查怠速電機是否有積碳; 2、更換火花塞; 3、檢查油壓，更換零件; 4.更換缺少土豆的發動機懸架系統。
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匿名使用者2024-01-31電線：
a.電路老化、漏電等，間歇性點火故障;
b.點火線圈或火花塞失效，點火不良或導通不良;
三.在紋路、鬆弛、破皮等方面。
d.人為操作原因，如維護過程中的粗心大意或失誤：觸控、插頭鬆動等造成的故障。
油路：a。噴射壓力不夠，電子油幫浦失靈;
灣。輸油管路堵塞或有雜質，供油不暢;
c. 噴油器故障、堵塞或自失;
d.管路引起的燃油噴射異常。
e. 其他故障。
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匿名使用者2024-01-30您好，檢查點火線圈下方的火花塞。
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匿名使用者2024-01-29問我你的車是怎麼修的。
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匿名使用者2024-01-28我後來是怎麼做到的，我這裡也有同樣的。
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匿名使用者2024-01-27您好，我建議您檢查火花塞點火線圈是否有這些.
希望對您有所幫助，如有任何疑問，歡迎隨時提問！ 祝您旅途愉快！
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匿名使用者2024-01-26解決BMW沒電無法啟動，故障碼多幾個的問題，就是先連線ista進行診斷，發現pt、can匯流排的多個模組不通訊，因為匯流排的多個模組之間沒有通訊，故障碼比較多，檢查模組的電源，檢查匯流排訊號波形，檢查PT、CAN匯流排，最後檢查PT、CAN控制單元。
寶馬無法啟動的原因車輛的電池沒電了，導致電壓低，不足以啟動汽車。 這通常發生在汽車停放幾天並且無用，然後無法啟動時。 汽車通電後，喇叭不能響，各種儀表指示燈不能正常點亮，因為火花塞不能正常點火，因為火花塞損壞，或者沒有定期更換。
起動電路的故障是起動繼電器滾輪滑器具的故障。 起動機本身有問題，或有相關電路問題，致發動機無法驅動，供油點火問題，桐簧料不燒，燃油幫浦不供油，燃油管路堵塞，噴油器工作不正常。 沒有點火線圈，火花塞和氣缸線有故障，沒有供油系統，點火系統相關部件的電路有故障。