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首先,檢查外部是否有漏油。
特別注意曲軸前後端的油封處是否有漏油現象。 曲軸前端漏油可能是由於曲軸前端的油封斷裂或損壞、曲軸皮帶輪與油封之間的接觸面老化或磨損造成的。 曲軸後端油封破損,或後主軸承蓋回油孔過小,回油堵塞,造成曲軸後端漏油。
另外,應注意凸輪軸油封後端是否有漏氣現象。 油封如老化、破損、漏水,應及時更換。 此外,還需要檢查發動機潤滑系統各部位是否有洩漏。
如果前後油封有漏油現象。
即使前後氣缸蓋蓋、前後氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼墊片等有機油滲漏,但不能發現明顯的漏油現象,應檢查曲軸箱通風裝置,清洗曲軸箱通風管道,特別是檢查PCV閥是否因積碳和凝膠停滯而造成工作不良。 曲軸箱通風不良可能會導致曲軸箱內壓力公升高,從而導致多次漏油。
如果機油濾清器的接頭和一些油管擰緊後仍有洩漏,應注意檢查機油壓力是否過高,限壓閥是否工作不正常。
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不好,外觀還可以,面板薄,起步後後輪吱吱作響,中控屏功能單一,進水時副駕駛玻璃上下吱吱作響,輪胎是第二。 隔音效果差。 反正**,就是這樣,折扣還是少了,價格也死了。
我的車是10多油。 只有乙個點菸器,天窗漏水,其他問題都沒有發現。 油耗可能與我行駛的距離有關。
我的車沒有漏油。
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90%以上的漏油是由油封的腐蝕和老化引起的。 特別是對於車齡超過三年的汽車。 因為橡膠密封件會因為長時間的冷暖溫度變化而失去增塑劑,其後果是密封件收縮硬化,失去彈性,甚至嚴重斷裂(這個程度還遠遠達不到,維修時會發現漏油),漏油問題難免。
不建議拆卸和修理此問題,一次可能從數百到數千甚至數萬不等。 但它可能無法解決問題並傷害汽車。 建議廣大車主朋友採用“解決汽車漏油不拆修理”的方法,解決汽車問題無需拆修。
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去年5月買的奔騰B30,已經開了一年多了,今年報廢了! 而且是通病,發動機沒火,修七八千塊錢,可能修不了,希望你不要買這輛車,現在賺錢不容易,既然你想想買這樣的車可能不太有錢,我也差不多! 之前買車的時候,覺得再好也開幾年都能開,沒想到一年多就這樣了!
無論如何,我這輩子都不會買奔騰! 我下輩子不會買奔騰車,我不想白白送人,我說的是實話,說謊也死不了! 我建議你不要買奔騰,這就是我對奔騰的看法
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自動變速器、分離式自動變速器、無級變速器、順序變速器、雙離合器等。 自動手動可以在自動和手動自動之間切換,這當然比單獨的自動變速器要好得多。 奔騰B30在造型上極具原創性,家族式的六邊形鍍鉻格柵極具辨識度。
前格柵由黑色裝飾板過渡。