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關於雙方的損失,你不能只看西方的報道,以下是雙方戰後的情報統計:
敘利亞:戰後,敘利亞承認1982年6月在黎巴嫩上空共損失了72架固定翼飛機和武裝***,其中12架被以色列M163高射炮、毒刺肩扛飛彈和友軍擊落,60架在空戰中被擊落,同時也有14架被擊落。 空戰交換比為60:
14、約4:1。 雖然空戰的主力公尺格-23MS在52次戰鬥任務中擊落了5架F-16A,3架F-4E和1架E-2C,11架被擊落(7架被F-15擊落,4架被F-16擊落),空戰交換比約為:
1。考慮到以色列在戰鬥機和電子戰方面的絕對優勢,這已經相當不錯了。 此外,在敘利亞摧毀了19個SAM電池。
以色列:聲稱擊落了 85 架(不是 82 架)。我沒有什麼可失去的。
關於雙方聲稱的數字,所宣傳的以色列幾乎是神話般的“85:0”,但這個“0”確實應該受到質疑。 一名英國戰地記者目睹了兩名敘利亞飛行員(Dibu 和 Nakaz)分別用 R-23R 和 R-60M 擊落一架 F-16 的場景,他說他看到“戰隼”炸成火球並掉到地上。
即使這不可信,至少以色列正式證實了 21 年 6 月 9 日一架 MiG-9 擊落的“獅子幼崽”。 當然,以色列從未承認過F-15在空戰中被擊落的記錄。 (同樣,美國斷然否認F-15曾在南斯拉夫被擊落。
所以在F-15的傳單上總是有這樣一句話:“F-15由於其出色的效能,從未在空戰中被擊落過。 “今天,不可能徹底確定雙方空戰的實際結果和損失。
交戰雙方都會試圖誇大對手的**,壓縮自己的損失。 要想不被單邊宣傳所左右,就需要兼顧雙方意見,做出自己的判斷,這樣才能更清楚地了解歷史的真相。 更準確地說,敘利亞聲稱的 14 項記錄中至少有 6-8 項是可信的和經過證實的,而敘利亞的損失約為 65-72 項。
85:0 是不合適的(因為以色列當局自己承認至少有一次損失)。
貝卡谷地的正式戰鬥是在46小時內宣布的。
以下是以色列軍方發言人在戰鬥結束後接受記者採訪的文字記錄:
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1982 年 6 月,以色列派遣地面部隊進入黎巴嫩,以徹底實現代號為“加利利和平”的跨界恐怖活動。 事態的發展正如以色列所預測的那樣,從黎巴嫩蔓延到周邊地區,並演變成多邊衝突。
在行動的初始階段,以色列空軍完成了摧毀19個敵方地對空飛彈連並擊落大量敵機而沒有損失一名士兵的壯舉。 通過獲取實時情報並巧妙地利用對手的弱點,IAF(以色列空軍,以色列空軍)已經摧毀了現代防空系統。
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敘利亞損失:19個防空飛彈連,82架蘇式戰鬥機;
以色列軍隊沒有**;
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西元前1400年,居住在這裡的腓尼基人稱貝卡谷地為“上帝的地方”。 西元前一世紀,羅馬人入侵,貝卡河谷落入羅馬帝國之手。 這片土地上還保留著許多歷史遺跡。
因此,貝卡谷地也被稱為“過去幾代文明的走廊”。
公元7世紀,阿拉伯人定居在這裡,從那時起,貝卡谷地就一直居住著阿拉伯人,他們在這裡建造了清真寺,同時尊重其他人的宗教信仰,這導致了該地區經濟的快速發展。
後來,法國殖民者占領了該地區,當地的阿拉伯人繼續抵抗,以至於法國殖民者不得不撤離該地區。 隨後,黎巴嫩獨立,貝卡谷地位於黎巴嫩。
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