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你可以看看一汽的奔騰B50。
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選擇品牌和質量。 因為8萬元要選擇乙個好的品牌,還要選擇質量好車。
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8w選裝車還是很多的,國產車8w塊可以用來選擇配置非常好的入門級車。
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我認為你可以選擇德國或日本的合資車,比如大眾寶來或本田思域。
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8w左右可以買到的型號很多,配置也大不相同。
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理論上來說,8w選擇的新車,基本沒有太多的要求,就是要解決通勤問題,選配性似乎很廣泛,但在實踐中還是很難選擇的,尤其是效能、空間、配置等,難度更大,合資車只能鎖定在入門級車型, 這個價位的合資車本田飛度和大眾Polo確實是兩款不錯的小型車,但飛度停滯在全國五大車中一直沒有公升級,**8萬多輛Polo只能選擇乞丐的版本。
其餘值得開始的產品可以鎖定。
大眾新桑塔納、豐田智軒、現代躍動、福特福雷斯特等,以及斯柯達、起亞、雪佛蘭等,在這個價位上都有入門級,但僅限於入門級,配置和效能都會在一定程度上給人以讓步。
就國產車而言,相對來說比較多,在級別、配置、空間等實用性方面的表現確實高於合資車,尤其是這個價位的國產SUV,比如。
哈弗 H2、H4、M6
而其他車型,價效比不錯,在可靠性方面也沒問題,當然奇瑞、比亞迪等自主品牌,在這個價位上都有產品,可以自己參考。
不過,8w多買車,作為一般的普通家用車,預算不高也不低,如果是自己的朋友,拿8萬買車,平庸難忍,我會推薦它選擇二手車,很多人會說,你賣二手車,當然推薦二手車,其實, 二手車選對了價效比高,想想看,8萬買一輛新車的檔次之多,就拿大眾汽車來說吧,我之前也說過,基本上是桑塔納、polo這種入門級的領跑慶祝車型,還有8萬二手大眾,可以買到一輛已經牌照15年左右的大眾高爾夫車型, 而且也可以用同樣的速騰,如果寶來拉維達是這樣的,基本可以選擇近年來配置高的準新車。
這還是乙個留存率較高的品牌,如果像現代、起亞、標緻雪鐵龍一樣,保值率很差,選擇就多了,所以還是要看需求,有的人只認新車,有的人會用同等價格比較二手車,用更少的預算獲得更高的享受。
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推薦上海大眾Polo技術成熟,安全穩定,我的是用兩年,換雨刮器保險八元,呵呵,保養一次200多元。
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8萬**車屬於合資品牌的A級車,國產車多選了一點。 如果要購買,請重點關注兩個主要方面:油耗和汽車可靠性。 選項比較明顯,我認為有幾輛車可以給你一些參考。
飛度,A0級車不僅外觀時尚年輕,動力採用本田的VTEC技術,加速度一點也不弱,空間體現出本田偷空間的高水平,會讓你感到有些驚訝,油耗也非常低。 最大的問題是高速執行。 非常值得購買。
日產陽光,家裡真的是無後顧之憂,空間、油耗、發動機、座椅都可以,是很多家庭買車的首選。 缺點,顯然是外表聯想受不了,而且有點老套。
榮威360、上汽的自主性,同事們經常開車上下班,感覺整體質感不錯,是一輛良心車,尤其是市面上的榮威RX5、榮威i6,讓人覺得榮威在裡面付出了不少功夫,我覺得這是乙個會有很大的發展的品牌。
寶駿560,大,價效比高,應該有,這**能做出這樣的車真的很不錯,而且銷量也很好,我覺得7萬多能買到這樣的車,別挑剔,不容易。
啟辰D50,超過60000,空間大,後排可以交叉,發動機是日產的,它也可以執行,它非常省油,鑰匙便宜。 缺點很明顯,內部亂七八糟,配置太低,但**也決定了不可能配置得太好。
捷達,用這筆錢可以買到的德國車,我覺得還可以,雖然不如日產陽光,但是是大眾,肯定是燒機油有問題,尤其是排量,但是車的質量還不錯。
奔騰B30,6萬或7萬元,共享馬自達平台,擁有一汽國內汽車多年口碑,相對穩定。
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早上好,80,000輛的車輛更多**,根據你選擇的合資車或國產車品牌,你可以看看長安CS75。 大眾捷達、豐田威馳等,可以去4S店試駕感受一下。
國產車的特點之一就是剛問世的汽車存在很多問題,但是卻在不斷的返廠,不斷的改進,所以俊傑已經相當成熟了,請大家放心! >>>More