大眾 CC 和甲殼蟲...... 大眾甲殼蟲不切實際嗎？

兩款車沒有可比性，CC是一款中型轎跑車，空間寬敞，科技配置豐富，造型設計新穎別緻，動力充沛。 甲殼蟲是一款緊湊型轎車，歷史悠久，有自己的造型設計和復古風格。 如果您的家庭成員較多，建議從 CC 開始。

如果只是乙個人或兩個人開車，甲殼蟲也是乙個不錯的選擇。

大眾cc不過，這兩款價效比高的我不推薦女生 我覺得寶馬Z4奧迪TT和大眾的Scirocco都不錯，cc裡面完全過關了，花了那麼多錢，你覺得好嗎，甲殼蟲 說實話，是有錢人的寵物 是外殼 實用性其實不大。

風力不如奧迪TT Z4。

從你目前選擇的兩輛車來看，你的預算大概在20到25之間。

但這取決於您喜歡哪種型號

1.甲殼蟲女孩更容易駕駛，視線好，空間好，除了後排座椅是為兒童預留的，因為他有乙個大的行李箱蓋，所以更實用。

2.造型非常經典，無法複製為傳奇模型。

3.維護成本可以接受，不高，小型維護約600cc，大型維護約1000cc

如果你愛公眾。 如果你是女孩，你無疑是乙隻甲蟲。

CC屬於轎跑車，很有活力，女生覺得不是很好，但是，就是喜歡。

我自己也愛CC。

呵呵，房東還真是有點雙倍，感覺還是甲蟲，CC更適合男人，我覺得迷你應該更適合你。

對於一兩個人來說還是很實用的，不建議很多人買，畢竟空間太小了。

如果你真的喜歡甲殼蟲，而且你家裡還有另一輛車，如果你不缺車，你可以考慮買一輛。 如果是第一次買車或者目前家庭出行需求需要一輛實用性更好的車，可以考慮一款中級商務車，既能滿足你的日常出行需求，又能為你增添成熟穩重的氣質。 這輛車的後座基本上不能坐成人。

一輛車是一輛好車，它只是取決於你如何使用它。

甲殼蟲的形狀是他最大的賣點。 工藝、耐用的部件、良好的制動器、平穩的傳動和相對強大的發動機都是他的優勢。 至於效能，你也不用擔心，作為大眾問世以來的第一款轎車，而且是以進口車的形式引入中國的，質量和做工可以說完全配得上這個價格。

還有一扇無框門，在同級別中獨一無二，相當時尚（Scirocco除外）。 退貨率超高。

對於追求時尚、搖擺個性的成功女性來說，自由自在的個性中少不了經典時尚的柔軟和甲殼蟲的細膩，獨立選擇也經得起鑑賞家的評判，新甲殼蟲顯然是她們的最愛。 正如您的朋友所了解的那樣，空間並不是特別寬敞，雙門設計理念也給後排乘客的進出帶來了一些不便。 但就我個人而言，我認為當座位滿員時，這種情況並不經常發生。

我有一輛SUV，我每天都乙個人坐著，後面偶爾會有幾個人。

你有沒有試駕過，那輛車，你就是喜歡，去看看，再想想你是不是很喜歡。 你要拉什麼，你認為它很小。 我喜歡它，我可以開啟它，這不是很容易嗎？

軟頂迷你，我朋友買了乙個，平時只帶狗狗出去玩。

這輛車一般是女士們用來接送孩子的，家裡已經有其他的車了。 這個只是為了好玩。 坐著基本上不能坐大人。

這輛車很好，問題是你的性別，這輛車不適合紳士。

我的第三輛車是甲殼蟲，其實，成年人坐在後座上是可以的，短距離。 長距離移動雙腳有點困難，我個子高，感覺還可以，至少頭沒有頂，膝蓋上有兩根手指，但是久坐了，想動就沒那麼方便了。 前兩個是日本車，開德國車都習慣了，有點不習慣，日本車鬆開剎車就會動，德國車也會踩油門。。。

德國汽車沉重而令人沮喪。

首先，看起來是一輛家用車，適合剛結婚的年輕人，而且這輛車不錯。

很適合小女孩，看看你喜歡什麼

喜歡就好，只要有經濟實力，就不適合做家裡的第一輛車，我也是蟲粉。

我也很喜歡蟲子，我老公說這輛車不實用，只是乙個奇觀。

有的汽車是工具，有的是玩具，有的是道具。

然而，甲殼蟲不是玩具，而是一種感覺。 毋庸置疑，多年來，甲殼蟲獨特的設計語言征服了許多年輕女性。

但是如果你打算買一輛實用的家用車，我想它不合適。 雙門設計注定定是“好玩的小車”。 可愛圓潤的造型是其最大的競爭力所在。

但真正喜歡披頭四樂隊的人，真正喜歡的，是它的歷史和感情，這是無法替代的。

甲殼蟲可愛獨特的外觀是該車最大的亮點，讓任何女孩都難以抗拒。

軸承空間小，發動機不先進是網友反饋最多的問題。

新車是去甲醛的，可以——去淘寶——買---盒——車——寶——,,,殺王**，到氣味很好，噴也是很有用的。

這輛車是老爺車，別說外表酷炫，效能還是不錯的，甲殼蟲之所以賣得這麼好，就看她的顏值了。 這輛車適合女孩。 如果要談物有所值，那就不好說了。

大眾的質量是有保障的，至於這輛車有沒有價效比，還是要看你需要什麼樣的車。 如果你的經濟狀況良好，並且是女性、年輕人，那麼購買甲殼蟲是件好事。

我有乙個開頂紅色的bug，使用經驗：

缺點：1、速度太慢; 2.燃料消耗太大，一箱油在城市中行駛16公里100油; 3.敞篷車不好用，自動堆垛棚總是不好。

優點：1、拉風，無論哪裡退貨率都很高; 2、電加熱座公升溫快; 3.這輛車很結實，它追尾了凱美瑞，把凱美瑞砸成了兩個箱子，我沒事。

大眾甲殼蟲，正式名稱為大眾 Type 1 Socks，是大眾汽車於 1938 年生產的一款小型汽車。 它是世界上最暢銷的汽車之一，其形象深深植根於人們的心中。

1967年8月，大眾汽車在市場上正式採用了“甲殼蟲”這個名字。 在此之前，歐洲市場銷售的汽車在發動機排氣後很多。

Volkswagen 1 由 Hydrate Preservation Big Szeche 的創始人製造。 新推出的車型定位為大眾，人群廣泛，無需花錢即可購買。 因此，從 1945 年到 2003 年，第一代生產了超過 2100 萬輛，這在當時的汽車市場上是相當令人驚訝的。

第二代和第三代之後，就沒有那麼貴了。 然而，它在經典的設計和氣質方面吸引了許多車主。 大眾甲殼蟲典藏版售價約20萬元，是女性最喜愛的車型。 據說80%的購車者是女性。

甲殼蟲秘密版的側面和尾部也採用了同樣精緻的短款設計，背面採用後退設計。 甲殼蟲典藏版的內飾沿襲了傳統的經典設計，但採用了兩種顏色的組合，與其他大眾汽車略有不同。 中控台上有三個儀錶盤和三個筒式儀錶盤，貫穿整個圓形通風口，使大眾 1 更具動感。

渦輪增壓發動機有兩種動力版本。 發動機的最大功率為 150 馬力，達到 8 速需要 100 秒以上。 發動機需要10秒以上，馬力只有105馬力左右，是一輛速度感很強的配車。

最新的大眾甲殼蟲 2020**** 多少錢？

2019年7月10日，大眾停產甲殼蟲，2020年甲殼蟲的發布只是網路上的謠言，甲殼蟲停產後就沒有替代車型了。

事實上，目前的甲殼蟲完全無法滿足當前汽車的需求。 重要的是要知道甲殼蟲的初衷是滿足人們生活中的各種需求，但現在甲殼蟲已經無法勝任這項任務，與其徘徊，不如乾脆結束它。

大眾甲殼蟲怎麼樣？ 看完上面的文章，你對甲蟲了解得更多了嗎？ 除了可愛的外觀外，它的表現並不好。 大眾汽車沒有以任何方式對其進行優化和改進，這導致了甲殼蟲的最終停產。