使用一年後，我應該如何保養我的汽車？

眾所周知，機油就像人的血液。 有了它，發動機就可以正常工作。 現代汽車潤滑油具有以下基本功能：

發動機活塞、凸輪軸、軸承等運動部件的潤滑; 冷卻，帶走發動機活塞燃燒產生的高溫; 清潔和溶解發動機中燃燒產生的油泥。 但是，好的機油可以抵抗執行過程中發動機內部零件的過大壓力，減少金屬零件的摩擦，並確保發動機能夠充分發揮其潛力。 因此，好的機油可以帶來更大的動力和更多的驅動車身比如嘉實多EXTREME我曾經改過，改過後，真的表現不錯，整體感覺也流暢了不少。

<>關於換油間隔，根據官方手冊，每10,000公里必須更換一次機油。 另一方面，礦物油型號可能會縮短到 5,000 公里，需要更換。 所以我不能再強調了：

一定要仔細閱讀您的維修手冊，根據維修手冊的內容決定更換多少公里，這樣發動機才能在更完美的狀態下工作，從而激發其效能。

然後是選擇油的古老問題。 首先是品牌，因人而異，只要是大廠家，機油的質量一般都處於同一水平。 二是標籤。

今天的機油通常以 x-y 格式標記。 x表示冷粘度指數，y表示高溫粘度指數。 用人類的話來說，x越小，低溫下的流動性越好，y越大，高溫粘度越大。

我建議在第一次保修時詢問SSSS使用的機油規格，並以此為下限為您的汽車選擇合適的機油粘度，對於大多數主機廠來說，發動機機油會有特殊的認證方式，例如大眾，菲亞特，PSA和福特，寶馬等。

使用時間長了，要經常去店裡保養維修。

一般來說，如果公里數不是特別大，更換三個過濾器就足夠了。

汽車使用一年後，可以去正規的4S店找專業人員進行維修。

一般來說，這家4S店是為你安排的，你最好聽聽專業人士的意見。

只需更換機油或檢查輪胎即可確保安全。

你應該去倉庫問問維修人員，他們都很專業。

你可以去正規的4S店進行一套系統的維護。

如果不知道怎麼做，最好送到4S店做保修。

這輛車應該需要經常在4S店檢查。

1.定期清潔水箱。 生鏽和結垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動，減少散熱，並導致發動機過熱甚至發動機損壞。 因此，有必要定期清潔水箱，以去除其中的鐵鏽和水垢。

2.定期更換機油和濾芯。 任何質量等級的潤滑油在使用過程中都會發生變化，為避免故障的發生，應結合使用條件定期更換油，油量應適中，一般油刻上限較好）。

3.保持曲軸箱通風良好。 大多數汽油發動機現在都配備了 PCV 氣門曲軸箱強制通風裝置），但竄氣中的汙染物會沉積在 PCV 氣門周圍並可能堵塞閥門。因此，必須定期清除 PCV 閥門周圍的汙染物。

4.使用適當質量等級的潤滑油。 對於汽油機，應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件來選擇SD-SF汽油機油; 柴油機應根據CB-CD級柴油機油的機械負荷選用，選型標準不得低於製造商規定的要求。

5、定期清潔燃油系統。 定期清潔燃油系統以控制積碳的形成，使發動機保持最佳狀態。

6.維護三個過濾器。 這三個濾清器是空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器。 三個濾清器過濾汽車發動機上的空氣、機油和汽油，從而保護發動機，提高發動機的工作效率。

7. 定期清潔曲軸箱。 發動機在執行過程中，燃燒室中高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫、氮的氧化物通過活塞環與氣缸壁之間的間隙進入曲軸箱，與零件磨損產生的金屬粉末混合形成油泥。 因此，應定期清潔曲軸箱，以保持發動機內部清潔。

這時候，最好把車開到修理店看看有什麼問題。

每年保養一次您的汽車是可以的。 該車可每年保養一次，確切的保養間隔主要取決於車輛的實際使用情況。 一般來說，新車的第一次保修需要在行駛3000-5000公里或5個月左右後進行，初次保修後，建議每10000公里進行一次保養。

大多數汽車每年行駛約 10,000 公里，因此每年保養一次是可以的。

汽車保養注意事項剎車片：當汽車被送去維修時，首先要檢查的是檢查它的剎車片，因為剎車片是行車安全的第一道防線。

水箱：對於車齡在5年左右的汽車，水箱可能會被裡面的化學物質腐蝕，有些汽車的水箱開始漏水，水箱自然需要更換。 定期更換機油、濾清器等，花一點錢省下很多錢，開車時會更安全。

您好，在日常生活中，買了一輛高阻力的汽車後，我們都需要對汽車進行保養，以保持車輛的最佳效能，那麼在汽車保養中，一年要保養多少次汽車，有以下幾點：

該車每年保養幾次，建議機油每年保養兩次，每半年保養一次。 理論上一般是5000公里一次，半垂直維護一次，根據里程和時間綜合考慮，實現一次維護。

1、機油可每半年更換一次，機油對發動機內部橡膠密封件有氧化作用半年以上。

2.你必須至少每半年去一次保養，否則4S店會把你算在保修期外。

3、多次清洗空氣過濾器，市區灰塵多。對於在無塵區域長期行駛，空氣濾清器一般可以使用20000公里，只需要清洗8500公里。

4、火花塞也應經常拆下，檢查燃燒情況。

5、火花塞的分類很多，普通鎳合金火花塞可使用20000公里，鉑火花塞可使用80000-9萬公里，銥星火花塞可使用20000公里等。

6、機油方面，國外機油基本在10000公里更換，國內廠家在國內路況較差的情況下，一般將更換週期提前到7500公里，現在已經提前到6000公里。 但是，只要油色清澈，油位不低於標明的最低液位，就沒有必要如此頻繁地更換油，沒有特殊情況。

7、轉向動力油：動力轉向油不需要經常更換，經銷商還建議每12萬公里更換一次，不更換不會有安全隱患。 如果轉向油不足，就會有異常的發動機噪音，轉向油也是最低的刻度，低於最低刻度的就更換。

9、正常使用情況下，剎車片可使用30000公里，原裝電池可使用3-4年。

1.汽車不一定需要保養一年。

2、首次投保時間，各地要求不是很吉利，有的需要3000公里，有的需要4000公里，但我建議第一次投保不要超過5000公里。

3、因為新車一般都有一定的磨合期，所以第一箱機油中一定有大量的鐵屑等雜質，及時更換機油也是對發動機的有效保護。

4、壽巨集宴的鉛險覆蓋後，4S店一般會要求5000公里的擔保，說明書要求8000公里或6個月內。

以上就是車子是否一定要保養一年的全部內容，網友們明白了嗎？

一年保養一次可以嗎 一輛車可以一年保養一次，這主要取決於汽車的實際發展趨勢。 一般來說，新車的第一次保修必須在行駛3000-5000公里或5個月左右後進行，汽車第一次保修後，建議每10000公里進行一次保養。 大多數汽車每年行駛約 10,000 公里，因此可以每年維護一次。

按里程和時間做保養是絕大多數購車者公認的一種測量和測試方法，而對於強烈推薦的保養公里數和時間，以先走為常態，可以短於強烈推薦的週期，但不能超過。 不同品牌、型號的汽車有不同的保養週期，主要根據所用機油和零件的質量而定，請參考保養手冊。 汽車保養中最重要的是拆卸機油濾清器，一般來說，不同型別的汽車機油，拆卸時間是不一樣的。

礦物油必須拆解半年或5000公里，半合成油必須拆解8個月或7500公里，全合成油必須拆解一年或10000公里。 更換機油時，再次檢查機油濾清器的狀況，必要時拆卸。 如果時間到了，但公里數沒有保證，還需要拆解。

因為汽車的機油是有保質期的，即使不動，時間長了潤滑效果也會降低，會損壞汽車發動機的特性，所以需要立即拆卸。 @2019

不，汽車保養手冊上說，每5000公里或半年（以先到者為準）保養一次，有些車主可能會認為自己一年開不了多少車，一年開不了5000公里，但汽車長期停放的損失遠遠大於長期路跑的損失。

在實踐中，車主不需要嚴格按照汽車保養手冊保養汽車，不需要卡在公里數上永遠不能超過，500公里或半年只是乙個大概的數字，在這個和嶺期間或多或少亂一點也沒關係。

附：汽車保養週期注意事項;

1、如果機油是5000公里的礦物油，必須更換，合成油的行駛里程可以延長到8000-10000公里。

每年或4萬公里更換防凍液時，按規定比例加水配置，不要直接新增防凍母液。

3.按原型號更換制動液，不要混用。

4、動力轉向油40000公里後應盡快更換，不得拖延。

5、手速變速器油可根據路況延長，無需遵循維護手冊，最長可達10萬公里。

6.空氣濾清器，不要遵循保養手冊，這與車主的駕駛環境有關，如果長時間越野，建議每2個月更換一次。

7、熄機前應先關掉車內電器，怠速時盡量不要聽歌和開空調，這樣可以延長電池的使用壽命。