誰是二戰中排名前 10 位的德國空軍王牌？ 記錄是什麼？

德國前期強勢，英國後期強勢。

由於長期的封鎖使得德國的供應**緊張，沒有那麼多資源來製造飛機。

當歐洲參戰時，有多達三百七十五架偵察機可用。 德國有 180 架適合執行觀察任務的飛機，以及 300 架教練機和 13 架齊柏林飛艇。 法國有 27 個飛行中隊和 220 名飛行員，但只有 130 名，英國有 65 名。

這些飛機不是為軍事用途而設計的，沒有武裝，它們都是由木頭和金屬絲製成的，機翼和機身都覆蓋著膠布。 1915年，為德國人工作的荷蘭飛機製造商安東尼·方丹（Anthony Fountain）完善了法國人的一項發明，該發明允許機槍通過旋轉螺旋槳同步射擊。 這項發明產生了革命性的結果：

乙個真正意義上的戰士誕生了。 於是，1915年10月，雙方開始在前線爭奪制空權，空戰迅速發展。 戰爭期間，法國生產了 50 款車型。

51,000架飛機，92,000臺發動機; 德國生產了 400 多種型號、48,000 架飛機和 41,000 臺發動機。

到第一次世界大戰結束時，英國空軍擁有 360,000 人、200 個現役中隊和 30,000 架飛機，每月損失率為 66%。

德國空軍擁有4050架飛機和飛艇，官兵8萬餘人，國內工廠仍保持著14130架飛機的年生產能力。

德國飛機更先進，英國空軍不得不損失四架飛機才能擊落一架德國飛機。

第一次世界大戰（英語：World War I， WW I， Greatest War; 第一次世界大戰是發生在 1914 年 7 月 28 日至 1918 年 11 月 11 日之間的世界大戰，主要發生在歐洲，但遍布世界各地。 當時世界上大多數國家都捲入了這場戰爭。

在1939年第二次世界大戰爆發之前，這場戰爭被稱為“世界大戰”。 由於主戰場在歐洲，20世紀初的中國人常被稱為“歐洲戰爭”。 戰爭的程序主要是中央和協約國之間的戰鬥。

第二次世界大戰，納粹德國。

大不列顛聯合王國哪個空軍最強？

應該說，納粹德國的空軍更強大，飛行員更嚴謹。

德國飛機。

德國空軍比英國空軍更強大。

德國只有中型轟炸機，沒有戰略轟炸機，主要在周邊國家（英國除外），基本上戰術轟炸機在航程和載彈量上基本夠用，其次是開發資源不足，尤其是石油資源，最後是工業體系，德國無法稱作所有產業體系的運作。 再比如德國海軍，大型水面艦艇遠不如英美，而且沒有航空母艦，潛艇戰最終以失敗告終。

HE111 當然，德國也有停留在紙面上的末日裝備，沒有資源的支援是無法建造的。

這取決於你所指的水平。

德國空軍的戰鬥力很強，不用說它有轟炸能力。

但是這個命令很有問題，不是轟炸有用的東西，而是長時間報復轟炸倫敦......只能說戰術層面好，但戰略層面不行。

那你就要看看什麼樣的轟炸，普通的俯衝轟炸，德國空軍肯定是世界上最好的國家，沒有人。

水平轟炸，都差不多。

但是，由於德國戰前由於《凡爾賽條約》的限制而沒有戰略轟炸機，因此大規模戰略轟炸肯定不如英美。

我知道“一擊，然後下降，三擊和疲憊”。 這有意義嗎？

二戰中的德軍非常強大，但是在戰爭的中後期，它占領了太多的土地，戰線太長，特別是在蘇聯被占領之後，蘇聯的國土面積是德國的幾倍，人口是德國的幾倍，經濟和軍事實力都很強， 德國本身損失慘重，戰鬥機被蘇軍摧毀，擊落了數千架飛機，德國的工業生產能力跟不上戰爭損失。當然，德國空軍無法與之抗衡。

如果在二戰開始時，德國與英美聯盟作戰，那麼誰贏了誰輸真的很難說。

德國空軍的實力可以說是42,43之前的世界第一 在本土防空和東線消耗之後，德國空軍的實力下降，到44年，帝國空軍在本土防禦戰爭中損失慘重。 此時，美國空軍第一，蘇聯、英國、德國差不多，我更喜歡德國軍隊第二，因為畢竟兩線作戰的實力是無法充分利用的。 到45歲時，情況已經無望，到這個時候，帝國空軍幾乎不存在。

但帝國空軍擁有一系列超級王牌，以三位數的速度擊落，在噴氣式飛機方面領先於各國。 與此同時，帝國空軍是一支執行純粹戰術任務的空軍，缺乏戰略轟炸機。

關於它的書籍可以看出，攻擊高度是4000公尺; 死在天上; 火星東線的空戰，等等。

二戰初期，德國空軍和陸軍相互合作，可以說是天下無敵。 它的空軍實力是英國的兩倍，僅次於美國。 但是由於缺乏電力。

不列顛之戰，希特拉的指揮失誤，被英國人嚴重破壞，從此，德國失去了英吉利海峽的制空權，也就是說，此時德國空軍走向衰落，為未來盟軍登陸準備條件

不，第一次世界大戰的空軍和第二次世界大戰的空軍不在同一數量級。

德國空軍之所以在二戰中表現不佳，主要是因為它不是本土行動，它面臨的主要問題是飛行員在飛機被擊落後跳傘並掉落在別人的地盤上。 無論飛機多麼昂貴，它都不如飛行員培訓值錢。 戰爭開始時，海獅計畫與英國人一起發起，主要是空軍轟炸英國人，許多飛行員倒在了英國的土地上，而不是在大陸上作戰。

其次，在第二次世界大戰中，只有德國擊落了100多架敵機，王牌飛行員梅塞施密特BF-109戰鬥機擊落了352架敵機，王牌飛行員沃爾特·諾沃特尼少校擊落了258架敵機，日本王牌擊落了90多架飛機。 超過 40 張美國王牌。 美國珍惜人才，幾乎不讓他們飛，把他們調到後方訓練飛行員，而德國別無選擇，只能讓這些飛行員不停地起飛，因為沒有人。

在第一次世界大戰期間，空軍主要用於偵察。 自己計算一下德國空軍有多強大，第一次世界大戰後，德國不允許擁有空軍，德國成立飛行俱樂部在其他國家練習。 這樣，只有德國空軍訓練了擊落100多架戰鬥機。

二戰時期的飛機在第一次世界大戰的眼中是天頂技術，這怎麼能比得上。 二戰中的德國空軍被B17流血致死，別把它當轟炸機看，它有13挺自衛機槍在瘋狂，出動勢勢磅礴。 面對這種情況，德國BF109真的是抓雞了。

讓誰抓到雞，10萬架轟炸機，這就是用數量和火力碾壓德國

1940年5月10日，法國戰役打響。 在法國戰役中，英法比荷盧聯軍被德國人擊敗，英國人狼狽地逃回了自己的家園。 英國人逃回本土後，德國人決定趁勢追擊，制定了登陸英國本土的“海獅計畫”。

聽說過“海峽上空的鳥”嗎？ 參見閃電戰第 34 期。

哈爾德·巴克霍恩、根特·羅爾、奧托·基特爾、沃爾特·諾沃特尼、威廉·布茨、埃里希·魯道夫勒，但獲勝者是斯圖卡的“堅不可摧的飛行員”之王：漢斯-烏爾里希·魯德爾，他總共完成了 2,530 次戰鬥任務。 相應的英國皇家空軍詹森上校（1914-2001）贏得了38次空戰，美國理察·邦（1920-1945）在太平洋贏得了40次空戰; 遠遠落後於德國人。

埃里希·哈特曼（Erich Hartmann）–“王牌中的王牌” 第一張唱片擊落了Il-2攻擊機; ，哈特曼每天出動4架次，擊落5架La-5戰鬥機; 9月底，哈特曼擊落敵機115架，打破了莫德斯創下的擊落100架敵機的紀錄，成為新的紀錄"空軍英雄"。，他擊落了第150架，追平了克魯賓斯基創下的150架紀錄; ，達到202個; ，哈特曼擊落了250架; 多達 290 架飛機; ，擊落了第352架飛機。