為什麼高鐵上禁止吸菸，但列車上有專門的吸菸場所？

吸菸在當今中國是一種非常普遍的現象，即使有不吸菸的人非常反感和反對吸菸，但吸菸的人還是正確吸菸，所以有些地方明確禁止吸菸，如果在這些場合吸菸，可能會面臨罰款，甚至被要求離開會場。

國內這樣的禁菸場所很多，比如在高鐵上，明令禁止任何人吸菸，這無疑保證了禁菸場所的新鮮空氣，對人們的健康也非常有幫助，避免了吸入二手菸，有效降低了人們患病的概率。

但是，重要的是要知道，日本的情況與中國的情況大不相同，中國允許人們在高鐵上吸菸。 不過，日本的高鐵，也是不能肆無忌憚地抽菸，根據日本的交通規定，只允許在大阪到東京的鐵路上可以抽菸，其他的高鐵也是不許吸菸的，而且，在大阪到東京的高鐵上，吸菸也是很多限制，有專門的吸菸區，任何想抽菸的人， 可以在這裡吸菸，這裡設有專門的吸菸室。

日本允許在大阪-東京鐵路上吸菸還有乙個原因，那就是為了讓更多的人賺錢，獲得更大的利益，很多吸菸成癮的乘客為了抽菸，不得不選擇乘坐這列高鐵。

因為高鐵是全封閉的動力總成，如果抽菸可能會影響他的制動系統。

雖然普通高速列車不是全封閉的，但只允許在車廂兩側的吸菸區吸菸，車廂內嚴禁吸菸。 此外，普通速列各站之間的較長行車時間也是為了防止個別乘客在車廂內隨意吸菸，為了人性化，設定了吸菸區。

可能是火車更便宜，而且沒有強制要求吸菸。

因為高鐵森林是乙個封閉的系統，如果抽菸，會造成高鐵的快速減速是非常危險的。

因為高鐵是高速車輛，所以很難及時處理事故。 而且火車的操控性更強。

因為火車和高鐵有很大的區別，所以在高鐵上吸菸會影響剎車。 但火車沒有。

因為高鐵高速執行，吸菸會影響剎車，而火車則不然。

高鐵是全封閉的，抽菸就得不到煙，所以為了更人性化，直接就禁菸。

因為系統不同，火車上的人群也不同，總之，都是為了健康。

這就是為什麼環境不同，所以它有不同的效果。

中國的高鐵禁止吸菸，但日本的高鐵允許吸菸，並設有專門的吸菸室。

<>在制度上，鐵路上車規定：動車組列車各處嚴禁吸菸。 在動車組列車或者其他列車禁菸區吸菸的，由公安機關責令改正並處罰。

子彈頭列車和高鐵具有速度快、風力強、內部結構密封效能好等特點，但火災危險性也特別大。 因此，在車廂內安裝了大量的煙霧報警裝置，這些裝置與列車的自動執行相連，一旦乘客在列車上吸菸，警報就會響起，嚴重時，列車將停止執行。

普通列車在兩節車廂之間設定吸菸區，這是制度允許的，而且由於與子彈頭列車相比速度慢，密封性差，菸味不會傳到車廂內，不會影響鐵路和乘客的安全準時。

高鐵和子彈頭列車車廂與飛機的機艙相同，內部空氣是迴圈的，不與外界溝通，如果有髒氣，就無法與外界交換和排出。 車廂內的設施，包括座椅，都是易燃的，如果有火花，就會迅速點燃，成為毀滅性的災難。 為了防止火災，高鐵上許多地方都安裝了煙霧和明火報警裝置。

不僅在乘客艙、酒吧和廁所裡有裝置，而且在駕駛室和乘務員室裡也有裝置。

由於高鐵技術含量高，設計嚴謹。 高鐵內部空間高度封閉，有些物體可能是易燃的，在這樣的環境中吸菸顯然不是危害健康那麼簡單，會嚴重威脅高鐵的生命和安全。 你認為在這樣的環境中吸菸可以嗎？

高鐵由一台全電腦自動控制，裡面有很多煙霧探測器，探測範圍覆蓋了它的每乙個角落，所以不僅香菸，高濃度香水之類的東西也能檢測並發出警報。 而且普通列車比高速列車慢得多。 因此，乘客的旅行時間必須相對較長。

因為高鐵上有很多易燃易爆物品，這個時候不小心很有可能會引起火災，到時候很多人都會吃虧。

因為在高鐵上吸菸，一旦引起火災，後果不堪設想，而且在列車上也沒有這方面的規定。

因為動車組列車上的各種裝置對煙霧極為敏感，而且煙霧感測器都安裝在列車的各個部位。 在**內吸菸將觸發煙霧報警器。 列車內沒有煙霧敏感裝置，因此吸菸區允許吸菸。

雖然列車不是完全封閉的，但只允許在車廂兩側的吸菸區吸菸，車廂內也禁止吸菸。 此外，普通火車站之間有很長的間隔，以防止個別乘客在火車上吸菸。 為了人類，設立了吸菸區。

1、高鐵之所以不能吸菸，一般是因為在這個有限且高度封閉的空間內，菸味、異味等有毒有害氣體可能通過空調系統的傳播影響其他乘客的健康，吸菸很容易觸發高鐵動車組上的煙霧報警裝置。

2、在《鐵路安全管理條例》中，有明確的法律規定。 高鐵上是不允許吸菸的，吸菸會受到懲罰，因為高鐵和子彈頭列車的速度非常快，而且設計更加科學嚴謹。

3、吸菸容易觸發高鐵動車組上的煙霧報警裝置。 吸菸者攜帶的火焰，如煤氣打火機，是易燃易爆材料，在高速行駛時會對列車和乘客構成巨大的安全隱患。 為此，高鐵和子彈頭列車在車廂內設定了大量的煙霧和火災探測報警器，探測範圍覆蓋了車廂的每個角落。

第四，吸菸對身體有害。 當然，不吸菸是有原因的，比如改善乘客體驗，比如獲得更好的聲譽。

高鐵不能吸菸，主要是因為高鐵屬於封閉空間，一旦有人吸菸，那麼整車就會被夾在煙霧中，空氣流通，無法驅散，二手菸對健康有害。

還有一種高鐵一般都有煙霧報警器，煙霧報警器是消防安全預防措施，感測器會感應到煙霧中含有顆粒物，報警器會響起，最危險的地方可能會引起火災。

當然，高鐵是不能抽菸的，因為高鐵全程都是封閉的，如果抽菸會影響到所有乘客，對他們都是不負責任的，所以公共場所一定要禁止吸菸，而高鐵本身就是乙個公共場所。

高鐵不能吸菸，首先因為高鐵是密閉空間，吸菸產生的煙霧可能會觸發報警，會影響高鐵的執行，也容易產生火災等安全隱患。 其次，在高鐵上吸菸會讓整個車廂充滿煙霧，這也會影響其他乘客的健康，影響列車環境。

高鐵動車組列車裝有煙霧報警器，由於車廂氣密性好，冒煙會觸發煙霧報警器，導致列車停運，中斷列車，嚴重影響列車安全和正常行駛秩序。 因此，動車組列車上嚴禁吸菸。

高鐵：高鐵，簡稱高鐵，是指設計標準高的鐵路系統，可用於列車的安全高速行駛。 這個概念不僅限於軌道，也不指火車。

高鐵在不同的國家、不同的時代、不同的科研和學術領域有不同的規定。 中國國家鐵路局發布的《高速鐵路設計規範》將高鐵定義為設計時速250公里至350公里時，動車組列車標準軌距的新型客運專用鐵路。 中國國家***將中國高鐵定義為時速250公里及以上的新建或現有線路鐵路，並頒布了相應的《中長期鐵路網規劃》，將部分時速200公里的鐵路線納入中國高速鐵路網的範圍。

首先，我們知道高鐵內部本身就是乙個相對封閉的環境，而且由於列車執行速度相對較快，高鐵中產生的任何有害氣體都會分散到整個車廂內。 吸菸時產生的有害氣體往往比煙霧本身毒性更大，強迫其他乘客吸入二手菸是一種非常不道德的行為。 對於一些患有呼吸系統疾病的朋友來說，這樣的煙霧甚至可能引發他們的不適，甚至導致他們出現嚴重的喘息。

而且這些人躲藏起來偷偷抽菸，事發後很難找到問題的根源，所以這些乘客一般都禁止在高鐵列車上吸菸。

二是高鐵上冒煙容易觸發列車煙霧報警系統，因為我們知道，在相對狹窄封閉的環境中，容易出現火災隱患。 雖然車廂的封閉性可以防止火勢蔓延，但對於車廂內的乘客來說，仍然極其危險。 萬一這場大火影響到整個高鐵的執行，造成翻車或脫軌事故，後果將不堪設想。

您好，列車上之所以嚴禁吸菸，是因為列車無法識別煙霧是冒煙還是火災煙霧，以後為了防止錯過滅火的機會，安裝了煙霧報警器，吸菸會干擾煙霧報警器的判斷，所以火車上不能吸菸， 以確保整列乘客的安全。希望我的回答能幫到你，希望能採納，謝謝。

高鐵動車組列車裝有煙霧報警器，由於車廂密集區域密封性好，冒煙會接觸到栽培液煙霧報警器，導致列車停車，中斷執行，嚴重影響列車安全和正常行駛秩序。 因此，動車組列車上嚴禁吸菸。 <

高召中州鐵路動車組列車均裝有煙霧報警器，由於車廂氣密性好，冒煙會觸發煙霧報警器，導致列車停車，中斷列車，嚴重影響安全和正常行車秩序。 因此，動車組列車上嚴禁吸菸。