哪個更具成本效益，每日 300A 或千里達 M306

每天 300 種配置：

整車重量：kg。

顏色：白色紅色標籤，白色藍色標籤，灰色，黑色。 框架：超輕鋁合金框架，26x17

手指撥號：Shimano EF51 連體手指撥號速度調節。

後撥鏈器：Shimano TX55 後撥鏈器。

前表盤：Shimano TZ30 前表盤。

飛輪：Shimano TZ21 7片。

座墊：台灣Sam Moanie鞍座。

座管：鋁製座管。

握把：Velo握把。

輪輞：鋁合金雙層輪輞。

輪胎：CST正鑫輪胎 輪胎C-1310-16踏板：VP鋁合金踏板。

配件：鋁合金後腳支撐。

盤式制動器：台灣燕昊鋁合金盤式制動器。

曲柄：台灣昊盟鋁合金曲柄。

曲柄組：台灣昊盟22t*32t*42t曲柄組。

鏈條：台灣KMC鏈條。

前叉軟硬可調，輪轂快拆，通勤車好。

就**而言，千里達很便宜，配置表面上看起來差不多。 不過，千里達我騎過這個，盤式剎車片很渣，連整車的鉚釘都是一層電鍍什麼的，反正幾個月就會生鏽，曲柄組也是偏斜的，騎起來很辛苦，沒有質感，絕對是渣，你最好不要賭運氣。 在品牌方面，喜德盛也更勝一籌

建議每天800，比較放心。

質量不錯，西德盛做高階汽車時間工廠，產品線更長，高階有，千里達定位於入門級，基本到6000不會上去，在同樣的前提下，千里達配置遠勝於習德盛，習德盛基本上已經接近捷安特梅里達，在600到3000這個**區間， 千里達車型非常多，價效比高，就拿X6A來說吧，1998**，這種配置絕對是價效比之王，是其他廠家無法比擬的，是2014年上海展上絕對的明星機型。

配置詳細資訊： 幀數：26"*17"鋁合金管平焊。

前叉：榮倫XCM鋁合金液壓鎖。

變速系統：Shimano SL-M370變速桿。

Shimano FD-M370 前撥鏈器。

Shimano RD-M370 後撥鏈器。

Shimano CS-HG400-9 11-34T 台灣桂夢 Z99 魔術貼鏈條。

制動器：Shimano M355 液壓盤式制動器。

輪對：台灣威盟鋁合金盤式制動器專用刀環maxxis 26"*累。

其他：台灣昊夢空心鏈輪片、台灣久宇軸承輪轂、台灣Vig踏板、巨集光叉碗套裝、台灣巨集力運動座墊、加厚鋁合金車把立管座管。

2500 Trinide以內！ 2000到3000就可以了！ 超過3000輛Xidesenjie Antemerida，每輛車的定位都不一樣！ 沒有好壞之分，價效比在2500以內最高，配置也高。

絕對下降。 如果您將 Xidesheng 的 X6 貨架與千里達的貨架進行比較，您就會知道。

習德勝絕對。 貨架和配置有優勢，品牌附加值比較高。

我個人覺得西德盛更好，我的兩輛車都是西德盛，很皮。

喜德勝昊，很多車都不錯，我的車已經12歲了，現在還在用。

喜德好！ 我一直用的是西德生的。

當然，追六好多了，但有什麼好處呢？ 三拓的貨叉應該比沒聽說過的貨叉好，BB5比M375好，嗯，13批六尾用的是M410曲柄組，比428的渣曲柄強多了，輪轂，中軸，都不錯，貨架我就不說了，但是六架工藝塗層比428貨架好多了。

相信西德盛，雖然千里達覺得價效比會更好，但是畫了那麼多錢，買不好的就賠錢了。 喜德盛也是中國最好的品牌之一，值得信賴。

ZGL碳纖維自行車物有所值，你可以看看這個品牌。