結合鄭和航海的教訓，為鄭和寫一句簡單的評論

他率領一支龐大的艦隊七次出海西洋，促進了明朝與東南亞、印度、非洲等國的和平交流，向他們展示了乙個強大而開明的國家的真面目。 他用自己的行動給我們留下了乙個傳奇，乙個中國人的海上傳奇。 創造這個傳奇的鄭和，是英雄，是真正的英雄，是我們國家和民族的驕傲。

鄭和之後，就沒有鄭和了。

鄭和爺爺，你真是太棒了。 讓我國同亞非許多國家進行經濟文化交流和友好交往。 你們展現了我國古人頑強的探索精神，開闊了中國人的視野。 我知道，現在，有關國家還在流傳。

蜀國將軍馬潭違命，街亭失守，魏將司馬毅率領十五萬大軍進西城。 城裡有2000多名蜀族士兵，士兵們都變色了。 樑建上城望，見敵軍如螻蟻聚集，於是下令：

旗子藏起來，大軍守城，若有妄為，大話，就斬首。 他還下令開啟四扇門，每扇門上都灑著二十名軍士。 梁奈戴鶴，戴圍巾，領著兩個孩子扛著鋼琴，坐在城裡的欄杆上，燒香彈鋼琴。

魏軍要來城了，這很奇怪。 易芷退了出去。 他的兒子趙說：

為什麼要辭職？ "Yi 說："梁平生謹慎，沒有嘗試過冒險，肯定是有計畫的，你也不知道。

梁氏看到魏軍，撫摸著手掌，笑了笑。 士兵們很擔心。

洪武四年（1371年）出生的鄭和，原名馬三寶，雲南人，從小就聰明好學，更難得的是，他從小就對航海有著濃厚的興趣，年幼的鄭和與同齡的那些孩子不一樣， 他沒有坐在書桌前日復一日地背誦聖賢的名言，以求日後揚名立萬，而是努力鍛鍊和學習航海相關知識，因為在他的心中，有這樣一種信念：總有一天，他會乘風破浪， 並前往麥加朝聖。

當年，雲南被朝廷平定，馬三寶被俘，淨化後被分配到朱棣身邊，再隨朱棣造反，南北戰爭，在“正村壩”之戰中奇蹟般地立功，於是被賜姓“鄭”，改名為鄭和。 後來朱帝靖繼位後，將鄭和派往西方，鄭和沒有辜負成祖的希望。

他率領一支龐大的艦隊七次出海西洋，促進了明朝與東南亞、印度、非洲等國的和平交流，向他們展示了乙個強大而開明的國家的真面目。 雖然他的個人生活很不幸，但他無法享受夫妻的愛情和幸福。 但他用自己的行動給我們留下了乙個傳奇，乙個中國人的海上傳奇。

鄭和之後，沒有鄭和——梁啟超。

在鄭和去西方之前，中國周邊的國際環境動盪不安，主要表現在。

鄭和之後，就沒有鄭和了。

而且，鄭和是開創了明代太監掌權的先例。 直到這時，劉晉和魏忠賢才DC。

鄭和去了西方，遊歷了30多個國家，包括爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、振瓦、古里、暹羅、亞丹、天方、佐法爾、庫魯木斯、穆古杜舒等，遠至非洲東海岸、紅海、麥加，可能還有澳大利亞; 其七航次，船員不少於27000人，寶船不到40艘，60多艘，還有數百艘各式各樣的海船，規模極為巨集大; 使用《海島針經》（24 48方位羅盤導航）結合跨洋天文導航（天文導航）是當時最先進的航海導航技術。 這些代表了中國海上探險的最高峰，比瓦斯科·哥倫布等西方探險家早了80多年，也創造了世界航海史上的奇蹟。

法國漢學家伯歇認為，“[鄭和的西洋之旅]是15世紀初中國人的偉大海上航行。

孫中山評論說：“鄭和有能力在14個月內建造64艘船，載著28,000人巡航南洋並到海外示威，這對中國來說是乙個奇蹟。 至此，南陽原住民對三保英雄遺物的懷念之情可想，可謂氣勢磅礴！ ”

鄭和的西洋之行，是中國歷史上第一次主動與別國進行外交。 這在當時的明朝是史無前例的壯舉。 鄭和前後七次西遊，促進了當時明朝的經濟往來，也帶動了明朝的經濟發展，與許多外國商人建立了友好關係，有利於今後的政治、經濟和文化交流。

在這方面，鄭和的航行大有裨益。

但另一方面，鄭和的航行是無成本的。

沒有交流的負荷，雖然在一定程度上建立了對外友好關係，但明朝的國力不是很興旺，無法支撐這麼大規模的遠航，所以鄭和前後的七次遠航，也顛覆了明朝的國力。 因此，客觀地說，鄭和此行弊大於利。

研讀《鄭和航海記》一文，我想到了這些成語：

史無前例，開闊天下，勇往直前，乘風破浪，風雨，稀有珍寶，相互交流，遍及各大洲，四大洋。

以鄭和為代表的中國古代人民不畏艱險、勇往直前的精神，激發了學生對中華民族振興的感情。

學習以鄭和為代表的中國古代人民不怕艱辛、勇往直前的精神。

正文由7個自然段落組成，可分為兩個段落。

第一段（第1段至第5段）：主要寫鄭和率領的船隊的第一次航行，分三層介紹。

第一級（第1至第3段）：寫於1405年7月11日，在蘇州州的柳家港碼頭，鄭和奉命率領一支艦隊首次準備正文，主要描寫了西征的壯觀場面。

第二層（第四自然段落）：寫鄭和與他所訪問的國家的人民有良好的聯絡。

第三層（第5段）：寫鄭和在航行中多次戰勝強風、大浪和海盜襲擊。

第二段（第6段至第7段）：簡要介紹鄭和從1405年到1433年的七次航行，促進了中國與亞非國家的友好交往。