為什麼自行車前輪會響，自行車後輪轉動時會有聲音

首先，您應該仔細聆聽前輪的哪個部分在響鈴

總結。 1.飛輪中的棘輪和棘輪在滑行時會發出咔嗒聲。 （正常聲音） 2.輪轂內軸承或滾珠損壞引起的咔嗒聲。同時，還會伴有後輪轉動不良（需要更換軸承或滾珠）。

3.外胎內嵌有礫石，在柏油路或硬路上行駛時，石頭撞擊地面的聲音。 （正常聲音）。

有自行車後輪轉動的聲音。

1.飛輪中的棘輪和棘輪在滑行的凱環木中產生咔噠聲。 （正常聲音） 2.輪轂內軸承或滾珠損壞引起的咔嗒聲。同時，它將伴隨著後輪旋轉而不會產生冰雹（需要更換軸承或滾珠）。

3、外胎內嵌有礫石，在油路或硬路行駛時，石頭撞擊地面的聲音是咔噠聲。 （正常聲音）。

豎起大拇指，謝謝。

在這種情況下，您可以修復它，這不是乙個大問題。

有幾種情況：

1、齒輪磨損，鏈條跳動;

2、換檔不當，如前曲柄組最大，後曲柄組也最大，鏈條必須掛好;

3、齒輪變形，轉動到特定位置時會摩擦鏈條;

4、齒輪定位不準確，齒輪不穩定，力一偏離就會脫落或磨鏈條。

建議：去原來的銷售點找專業人士調整，或者去當地的專賣店讓專業技術人員維修。

定期維護

1、騎行一段時間後，應檢查調整各部件，防止零件鬆動脫落，並定期對滑動部件注上適量油，以保持潤滑。

2、一旦車輛受潮或受潮，應將電鍍件擦乾並及時擦拭乾淨，然後塗上一層中性油（如家用縫紉機油）以防生鏽。

3、塗有清漆的部位不宜用油擦，以免損壞漆膜，使其失去光澤。

4、自行車內外輪胎及剎車膠均為橡膠製品，應避免與機油、煤油等油品接觸，以防橡膠老化變質。 新輪胎應完全充氣。 通常，輪胎應適當充氣，如果空氣不足，外胎容易斷裂; 如果抽氣過多，很容易傷到輪胎和零件。

正確的做法是：前輪胎要少充氣，後輪胎要多充氣。 在寒冷的天氣裡，你應該充滿氣體，在炎熱的天氣裡不要太多。

5.自行車攜帶重要適量。 普通自行車，載重量不超過120公斤; 裝載自行車時，負載能力不得超過 170 公斤，因為前輪設計為僅承載整車重量的 40%，因此請勿在前叉上懸掛重物。

剎車片上振鈴**的百分比。

如果剎車片沒有磨損，刮刀發出，只要更換剎車片，或者是剎車片表面老化或尖角造成的，只能解決剎車片的表面和角落;

剎車盤的聲音**。

問題。 要麼是剎車盤變形，行駛時左右擺動抬到剎車片上，可以通過磨削來修復剎車盤失去圓度，要麼是剎車盤表面生鏽，剎車片刮掉剎車盤表面鏽斑時發出的聲音，只會自動失去幾分鐘的行駛聲音， 因為制動時鏽斑會磨損掉。

這是由其他個人因素引起的問題。

例如，剎車板鬆動，拆卸後未安裝，有零件在撞擊後損壞。

4、剎車片與剎車盤不匹配。

比如剛換剎車片或者剎車盤，它和剎車片是一對摩擦，肯定會有一些突出的地方，在最初的幾十公里磨損是不均勻的，所以踩剎車的時候會有各種噪音，這種噪音是正常的， 不要注意它。這就要求汽車剎車不偏差，大家正常駕駛沒什麼大不了的。

5、剎車盤與剎車片之間有異物。

有時走在髒地方，剎車盤和剎車皮夾在沙子裡，踩在剎車盤和剎車之間會發出聲音，不影響安全。 如果你踩幾次剎車，它就會消失，沒關係。 還有一種可能，說完水後，剎車片和剎車盤的摩擦副裡有水，會發出嗚嗚聲，踩下剎車後剎車應該消失，沒關係。

制動器磨損到極限。

6.最後，因為剎車片是消耗品。

它有厚度。 當製造商在最接近磨損極限時故意新增一些金屬顆粒時，踩剎車時會產生與平時不同的噪音，提醒您應更換剎車片。 因為制動系統關係到行車安全，所以這一點不能拖延或忽視。

對於軸承的問題，建議更換軸承，否則磨損會更嚴重，而且價格也不貴，軸承分崩離析後更換會很貴。

這會影響駕駛嗎？ 軸承問題，建議更換軸承，否則磨損比較嚴重，而且價格也不貴。 軸承散落後更換軸承的成本更高。

影響騎行？ 軸承出現問題，建議更換軸承，否則磨損較大且價格不貴，如軸承損壞再更換會非常昂貴。

它會影響騎行嗎？ 對於春集前的租賃問題，建議更換軸承，否則磨損會更嚴重，價格也不貴。 當軸承展開時，更換軸和清理軸承將非常昂貴。

後輪發出聲音的原因一般有三種：一是軸內的鋼球或球箱（又稱銼刀）損壞; 二是輻條鬆動，騎行時輪輞會發出聲音; 第三種是輪輞水平跳躍，輪胎或輪輞接觸車架。

輪輞的橫向跳動可以通過調整輻條來糾正，如果不是輪輞嚴重變形或開裂，則無需更換。

山地自行車盤式制動器有振鈴聲，可能是因為盤式制動器或液體導致盤子上進水或進油盤式制動器或襯套上的水或油會減少盤式制動器和襯片之間的摩擦。

結果，制動效果降低，需要清潔盤式制動器和襯套葉片。

如果山地自行車上有盤式制動器的聲音，可能是環形制動器或盤式制動器磨損太嚴重，然後需要更換新的盤式制動器或環形盤。

山地自行車車架要求：

因為山上有滾裝車。

駕駛起來比較費力，所以山地自行車的車架應該比普通自行車的車架小。 這種結構在建造時考慮到了自行車的越野性。

運動的特點，在不同的場地上，自行車操作起來更方便。

車架的材料、結構和設計對於製造高效、安全和可靠的自行車非常重要，該自行車需要承受各種原因引起的衝擊。

總結。 <>

您好，親愛的，很高興您的問題為什麼自行車會響？ 1、傳動系統（曲柄、鏈條、飛輪）缺乏清潔保養或缺乏潤滑油，汙垢、生鏽、乾燥的沉積會使傳動系統各部件產生異常摩擦，因此許多金屬零件在惡劣的環境中摩擦。 因此，需要經常維護自行車的傳動系統，使用專用清潔劑徹底清潔傳動系統，重新上油，並及時更換鏽蝕嚴重的零件。

2、傳動系統疲勞：自行車長距離行駛後，傳動系統往往會出現不同程度的磨損或疲勞，如鏈條拉長，飛輪和曲柄組的尖端磨損，甚至齒斷。 這些情況會導致傳動系統的咬合能力顯著降低，從而導致噪音，甚至出現不良現象，例如跳齒。

因此，每5000公里就要更換新的鏈條，當10000公里左右時，應考慮更換飛輪，以確保傳動系統能夠正常高效地工作。 3、中心軸和踏板的軸承嚴重澆水或磨損，也會導致異常噪音。 有時，在大雨中騎行後，您的自行車在踩踏時可能會發出“嘎吱”聲，這可能是底部支架或踏板軸承進水，這種異常聲音在低端部件中更為常見，大部分會在水蒸發後消除。

為什麼自行車會響？

騎行燈會響起。

您好，親愛的，很高興您的問題為什麼自行車會響？ 1、傳動系統（曲柄、鏈條、飛輪）缺乏清潔保養或缺乏潤滑油，汙垢、生鏽、乾燥的沉積會使傳動系統各部件產生異常摩擦，因此許多金屬零件在惡劣的環境中摩擦。 因此，需要經常維護自行車的傳動系統，使用專用清潔劑徹底清潔傳動系統，重新上油，並及時更換鏽蝕嚴重的零件。

2、傳動系統疲勞：自行車長距離行駛後，傳動系統往往會出現不同程度的磨損或疲勞，如鏈條拉長，飛輪和曲柄組的尖端磨損，甚至齒斷。 這些情況會導致傳動系統的咬合能力顯著降低，從而導致噪音，甚至出現不良現象，例如跳齒。

因此，每5000公里就要更換新的鏈條，當10000公里左右時，應考慮更換飛輪，以確保傳動系統能夠正常高效地工作。 3、中心軸和踏板的軸承嚴重澆水或磨損，也會導致異常噪音。 有時，在大雨中騎行後，您的自行車在踩踏時可能會發出“嘎吱”聲，這可能是底部支架或踏板軸承進水，這種異常聲音多見於低端部分，大部分會在蒸水大廳後消除。