有車研究過的朋友給大家一些關於選車的好建議。 雪鐵龍 C5 和起亞 K5。

沒有內幕這回事，主要看個人的購買需求。 如果你主要在市區出行，這兩輛車就看你喜歡哪一款了，至於很多技術控制的安全性和操控性，兩輛車在市區都足夠了，完全不會影響你。 兩款車都試過試過幾次，我個人覺得K5確實更適合城市駕駛，更適合年輕人駕駛，配置更高更人性化，駕駛更輕更舒適，K5加速更快，油耗應該更低（當然和輕型車有關係）， 更何況真正用過起亞車的人的口碑其實很不錯，價效比也非常高。

這輛車確實比C5薄很多，但也有人說，在市區安全使用是沒有問題的，畢竟都是5星，所以沒有必要糾纏。

當然，如果你經常跑高速長距離，那麼一定要選擇C5，因為在高速下，C5的安全性和舒適性優勢肯定比K5要高，畢竟血鐵龍的底盤技術和厚骨架鋼板在哪裡。 K5在高速上，我絕對沒有信心。。

總之，房東應該多試駕比較一下，看看哪輛車更刺激，更適合你的需求和習慣，盲目糾纏在某個方面，沒有意義的，超過1020萬輛車，其實技術已經很成熟了，不同的車關注點不同。 最後，多詢問真實車主的感受，多親自試駕，不要盲目聽網言。 總之，這兩款車對於家庭使用來說都不是問題，這取決於個人喜好。

之所以有這麼多k5，沒有其他的意思，只是網上的日韓車綠，黑的太多了，怕誤導房東。。事實並非如此。

建議從C5開始

首先，像K5這樣的汽車並不吸引人，雖然外觀時尚，但很快就過時了，而南韓汽車在這方面一直都是這樣。 C5比外觀更穩定大氣，而且已經很多年沒有過時了。

其次，兩款車的動力差不多，但雪鐵龍的汽車懸架是出了名的調校好，換句話說，它更舒適，作為家用車，這是乙個主要的考慮因素。

第三，更換了C5之後，變速箱換成了6AT，之前的弱點基本消除了。 這方面與K5完全不相上下。

第四，品牌問題，與韓車和法車的品牌相比，法國車略勝一籌，兩款車的維修成本差不多。

綜上所述，如果價格差異在1W左右，C5是完全有利的。 所以我個人推薦C5

外觀：K5，韓車一向很時髦，但很容易過時，想想老款索納塔......

安全性：歐美車肯定強很多，C5的安全性真的很強。 南韓和日本喜歡在外觀和配置上鬼混，第一次買車很容易被愚弄。

建議購買C5，最好購買配置，發動機更先進！ 當然，該發動機在同類產品中也處於領先地位！

起亞的車不好，C5不錯，你也可以看看福特蒙迪歐，發動機和變速箱都比較好，動力也不錯，空間比較大，折扣2萬多。

C5搭載全鋁發動機，組配6速MT自動變速器。 C5搭載雪鐵龍標誌性的固定式中央方向盤、調節前排座椅與後排座椅距離的按鈕、監測車內空氣質素的自動通風系統、發動機熄火半小時自動關閉動力的節能模式。 除了常規的降噪處理外，C5 甚至還考慮了發動機執行的機械噪音、空調通風口氣流的呼嘯聲，包括液壓系統在啟動時的嘶嘶聲，以及防側傾桿與橡膠塊之間的摩擦。

K5的長、寬、高、軸距分別達到4845mm、1830mm、1455mm和2795mm。

在配置方面，K5的功能還是比較全面的。 動力：起亞 K5 將提供三種變體，即：

有三種型號：LX、EX 和 SX，每種型號都有 16-18 英吋的輪轂。 動力方面，它有三種排量可供選擇，包括 6 速手動和 6 速自動變速器，最大輸出功率為 165 ps，最大扭矩為 202 Nm，以及 6 速自動手動變速器。 根據自己的喜好來比較一下，其實就看你更看重汽車配置的哪一點了。

兩輛車都不錯，K5 有點運動感。

未來主要差距可能出現在維護成本上，法國汽車的零部件是出了名的昂貴！

在易車網將兩款車掛出來對比，資料說話，K5外殼好看，C5紮實。

上帝說，c5！ 南韓車不如中國車！ 不如德國法國車好！

雪鐵龍C5不錯。 雖然**高點。 但價效比高。

現代起亞就是其中之一，但與現代相比。 當然，起亞似乎處於更糟糕的境地。 但不可否認的是，起亞還是有幾款好車的，其中，K 5就是其中之一，這款車表現如何？

適合居家使用嗎？，K five的效能非常好，非常適合商務或居家使用，他的空間很大，動力足夠，速度快，當然，最主要的是高顏值。咱們開車出去吧，關注度很高，所以，自然是買車的最好選擇。 當然，凡事都有利有弊，這款起亞K five自然也不例外，那麼買這輛車有什麼缺點，我們一起簡單來說一下。

首先，維護不方便，這些年來，韓系汽車，在我們的生活中，越來越少，因為他自己的發展，受到了很大的影響，所以他的汽車市場，也帶來了嚴重的影響，起亞汽車自然也不例外，與現代相比，他的影響力很大，在國內。 很多城市裡面，起亞的4S店。 網路已經陸續撤線，甚至在一些城市，也沒有官方指定的授權維護點。

所以很自然。 然後當我們購買這輛車時，如果真的出了問題並且我們需要維護它，那就變得非常不方便了。 這也非常麻煩。

其次，油耗不容樂觀，這車它的排量是肯定的，動力是合適的，那麼問題也就在這裡，他的油耗也是很不樂觀的，對於一般人來說。 很難忍受，所以在購買的時候，你還需要完成這個問題？ 畢竟，後續的用車成本將直接影響我們的用車體驗。

當然，除了這些問題之外，可能還有一些其他的問題，但無論哪種方式，對於所有車輛來說都是一樣的，它們或多或少都會有各種問題，所以不可能有這麼完美的汽車。

起亞K5車身纖細，符合現在年輕人的審美氣質，騎行空間大，後備箱空間充足，渦輪增壓，動力充足，執行強勁，油耗高，通勤，每天接嬰兒，居家旅行經濟實惠，非常適合居家使用。

起亞K5，這輛車的效能還是很不錯的，適合家庭使用，因為它的油耗特別小，而且它的配置也比較完整，在高速行駛的時候不會產生特別明顯的油耗，非常適合家庭使用，可以發揮很大的動力。

效能一般，但不適合家庭使用，因為這輛車的容量很小，而且家裡有很多人根本坐不下，大家庭的人也不會選擇這輛車作為車。

適合。 不僅車的造型特別好，而且設計也很酷，配置足夠好用，效能也很棒，動力十足，發動機使用方便。 方向盤也很有質感。

我是起亞的員工，我有更多的發言權，雖然起亞處於衰退期，但打造的車還是比較不錯的，尤其是K5我忍不住自己買了一輛，搭載了19英吋輪轂配置，這種外觀在路上非常有威力。

總結新款K5的優缺點。

起亞K5值得買嗎？ 車價便宜有折扣，純乾貨會告訴你實話！

K5 和高爾夫不是同一級別的汽車，對吧？

油耗OK，效能好，高爾夫。

外觀個性寬敞，這就是K5

** 150,000 級和 200,000 級。

帶天窗的 K5 版本無法降低 200,000 美元。

帶有天窗公升降機的六高車在地面上大約有 160,000 輛。

就個人而言，不考慮油耗當然是K5，如果要考慮高爾夫、大眾汽車的油耗，就不用多說了。 建議自己到外面去安裝，便宜，實惠，安裝後也一樣。

在國內汽車市場，銷量好的絕大多數都是合資車型，但也有少數合資品牌，它們被人遺忘了，比較典型的是法國車，從整體銷量來看，法國車不如國產車; 雪鐵龍是法國汽車的品牌之一，從整個品牌的銷量來看，雪鐵龍非常不盡如人意，最暢銷的車型是愛麗舍，在B級轎車中，雪鐵龍C5完全處於不動狀態，基本上乙個月只能賣幾十輛車，但據說是失敗的。 雪鐵龍C5雖然賣得不好，但口碑很好，車主對雪鐵龍C5的評價也很好，從車質來看，雪鐵龍C5確實很不錯，下面通過雪鐵龍C5被起亞K3追尾事故可以看出。

這是筆者在雪鐵龍C5論壇上看到車主的帖子，據雪鐵龍C5車主描述：“他開著車去旅行，在路上跟車很緊，前面的別克君越突然踩了剎車，然後他也跟著剎車，卻沒有剎車， 發生了比較輕微的碰撞，結果是後起亞K3追尾，因為起亞K3的追尾力很強，所以他的車再次撞上了前面的別克君越，他的雪鐵龍C5處於夾擊狀態，但損壞並不嚴重。"。

這是雪鐵龍C5追尾別克君越**，可以看出雪鐵龍C5的前臉基本沒有太大的損傷，但別克君越的尾部受損稍大一些; 這是雪鐵龍C514，事故發生後，車主曾稱讚自己沒有選錯車，因為雪鐵龍C5夾在事故中間，並沒有嚴重損壞，還能開走，別克君越車主都稱讚這輛車真的是“鐵”。

從**可以看出雪鐵龍C5的尾部有損壞，但並不嚴重，就是尾門和後保險槓變形，尾燈也可能有些損壞，但其他地方完好無損; 在這次追尾事故中，雪鐵龍C5夾在三輛車之間，但損壞程度不如後部的起亞K3，追尾事故發生後，車主落車檢視情況，然後說兩輛車的質量差異真的很明顯。

這就是起亞K3損壞時的樣子，可以看到前臉嚴重受損，引擎蓋明顯變形，前保險槓撕裂處於掉落狀態，發動機艙內的冷卻箱也損壞，大燈壞了，前擋泥板也變形了; 事故發生後，別克君越和雪鐵龍C5都可以行駛，但起亞K3無法正常啟動。 對於這起事故，有網友評論說，“你開得慢，後車開得快，南韓車前部軟，所以很正常”，“南韓車從不碰撞”，“雪鐵龍C5真的很好，中間的損壞還是很輕的”。

我個人認為東風悅達起亞的K3對比更有優勢。 因為東風悅達起亞的K3在配置上比雪鐵龍C5高出乙個檔次。 它不僅配備了360倒車雷達，而且還有乙個電動尾門，而且比雪鐵龍C5便宜了12萬元。

雪鐵龍C5有很大的優勢。 因為雪鐵龍的車身比亞洲的K3更強，所以雪鐵龍有更大的優勢。

雪鐵龍C5的優勢更加明顯，因為C5不僅在車內空間更大，動力也更大。

肯定是後者的優勢比較明顯，因為後者的**更低，配置也相當不錯。

起亞K5車的效能非常好，缺點不多。 而且這輛車的三大部件都做得很好，質量值得信賴。

這款車的缺點不多，質量也很好，在一定程度上還是不錯的選擇，外觀時尚大氣，內部空間也很好。

它有很多缺點，主要是輪胎噪音大，風噪明顯，異常噪音嚴重，油漆薄。 其質量還是比較有保證的，故障率也比較低。