新愛麗舍怎麼樣，愛麗舍值得買嗎？ 讓我們看看口碑是怎麼回事

說白了就不錯，就是之前貝弗利的好品質！ 有點電路等小問題，說白了，還不如捷達！ 個人意見。

作為一款中期改款車型，愛麗舍依舊一如既往地洋溢著法式轎車的精緻與時尚。 讓我向你介紹我的車。

外觀與以前相同，但對細節進行了一些細微的調整。 外觀部分，**愛麗舍最大的變化是前臉部分，全新的家族式前格柵使其具有更強的橫向延展性，兩側的大燈也進行了重新設計，內部的C形大燈使前臉看起來更加沉重。 同時，尾燈組採用中空形內燈腔結構，燈光效果更加耀眼。

內部空間特別寬敞，四五個人坐著沒有壓力，我身高幾公尺，前排座椅高度調到最低位置，前後調到中等位置，頭部離車頂約三指遠，有點壓力，後排腿部空間不小， 後備箱收納空間也非常大，裝飾材質摸起來很舒服，輕柔的觸感很細膩。

平時在城市裡開車多點，偶爾高速回老家，往返行駛200多公里，一般車速在120英里，如果高速行駛120英里再踩油門，動力沒有表現出無力的感覺，方向盤後加速比較重， 底盤手感很紮實，行駛了100多英里，會覺得隔音效果不是很好，開點**，不影響車聊等懸架韌性很好，比較舒適，綜合油耗效能還可以，平均油耗在8分以上，還是可以接受的，畢竟， 發動機，油耗也高不了多少。

外觀方面，愛麗舍整體設計飽滿，車身尺寸為4427*1748*1476mm，結合軸距2652mm，符合該級別的平均水平。

愛麗舍的頂級版本配備了車載藍芽**，保證了日常駕駛的舒適性。

動力方面，愛麗舍頂級版搭載117馬力L4發動機，可滿足日常駕駛的動力需求。

作為備受關注的緊湊型車，愛麗舍大街憑藉價效比好、外觀設計耐用、動力充足等優勢，位居汽車之家綜合排行榜榜首。

在雪鐵龍進入中國之前，中國人最初形成了乙個完整的“家用車”概念，而顛覆消費者認知，帶領家用車走進中國生活的主角，就是東風雪鐵龍愛麗舍。

愛麗舍的前臉接近C4L，融合了雪鐵龍家族獨特的設計風格和理念，外觀圓潤、大方、厚重，照明配置僅配備鹵素大燈和霧燈、透鏡、日間行車燈。 尾部設計更飽滿，增加了後備箱的空間，造型更現代動感。

進車首先映入眼簾的是中控台，中控台的設計簡潔大方，給人一種年輕時尚的感覺，中控台的頂層材質基本都是硬質材質，全是塑料，但也有一點好處，那就是， 觸控後不會留下指紋，平時開車就是拉著老婆和孩子，感覺車裡的空間夠用，而且後備箱裡的空間還挺大的，我們可能會擔心如果車沒電了，後備箱是否還能開啟，車主就不用擔心了， 後排座椅的靠背可以向下摺疊，以便從後備箱順利進入。

起步很輕，加速時後推的感覺也很強烈，方向操控性還是不錯的，方向盤感覺挺輕的，轉向有些空。 剛啟動時發動機聲音有點大，估計第一次投保後會變小，行駛時城市效能還可以，基本沒有噪音。 高速效能非常穩定，車輛非常穩定，沒有輕感，就是噪音稍大一些，隔音處理不理想，開點**，一切都很和諧，目前行駛1500km，市區和高速基本佔了一半的油表顯示，其實差不多7油。

愛麗舍宮很好，值得購買。 愛麗舍宮發動機的最大功率為 117 hp （86 kW） 和 6000 rpm。 最大扭矩：150 Nm / 4000 rpm。

新加入的自動豪華車型在舒適車型的基礎上增加了雙片式材料座椅、內部過濾系統、帶杯架的後扶手和帶整合轉向燈的外後視鏡。

此外，仍將配備倒車感測器、電動天窗、LED日間行車燈、多功能方向盤等實用功能。

非常有名的雪鐵龍愛麗舍，之前紅極一時，是人們口中的“老三”之一：

1.首先，讓我們來看看這輛車的外觀。 與之前的車型相比，**車更加年輕，充滿時尚活力。 整車依舊延續了愛麗舍家族的經典設計風格，寬邊格柵，搭配雙排閃亮獨特設計的大燈和3D菱形霧燈，讓整車看起來簡約典雅，年輕時尚。

從側面看，車內線條流暢，腰線收實，勾勒出飽滿的肌肉感和更青春的氣息;

2.接下來，讓我們來看看這輛車的內飾。 **與老款車型的內飾風格相似，中控台搭配中檔中控台，多層按鍵設計，提公升駕駛感，儀錶盤有視覺換擋提醒，增強了車輛的科技感。 半真皮半布料座椅，雖然不如真皮，但不影響整車的舒適性;

3.最後，還有這輛車的動力方面。 在動力方面，與老款車型一樣，**車搭載了自然吸氣發動機，合作者一直有出色的底盤調校，讓整輛車在行駛時感覺非常接地氣，不輕飄飄，堪比拉維達。