榮威 350 桑塔納嘉年華 Polo 楓風扇捷達 長城 C30 Excelle K2 Rena 撞色徽標 307 308

307也比較好，價效比高，問題小，油耗少也不是很高，法國大品牌，logo，雪鐵龍，雷諾，現在只有logo的研發和技術還比較領先，再說了，logo是率先進入中國市場，國內路況和油標適應性都比較好， logo是最早的廣州智汽合作，之後轉二車，在中國車市有較晚的發展，307是久經考驗的車型，而且價格不高，配件比較受歡迎，因為上市時間長，整體使用成本不會太高;雪鐵龍只是想都不用想，在法國，它已經被logo收購了，組裝的技術是通過logo出口的; 而法國車的優點之一就是保養間隔10000公里，節省了很多。

大家好，我是榮威MG購車顧問，榮威350比較好，空間也大，安全性好，質量也好，價效比也高，搭載高效發動機，燃油經濟性高，受到很多網友的好評。 整體效能的動力不錯，是一輛好車。

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榮威350價效比高，大氣，上汽集團，老牌，質量剛才，我們這350很多，我買的是，2年除了正常保養，沒問題，我安徽，經常去江蘇、浙江、江西跑很遠，可以拉到150碼，方向盤很穩，因為車身很重。

房東為什麼不看景瑞？ 和Polo在同乙個平台上，在習比Polo便宜近萬，我身高185cm的駕駛也不錯，只要不要求車身窄，我覺得窄路還是有優勢的，而且我經歷過很多次。

福克斯、嘉年華、卓越和 Imbow 都是美國汽車。 我開過這四輛車中的兩輛，如果它是一輛通勤車，你需要長途奔跑或類似的東西來獲得動力，那絕對是福克斯。

K2，我也開了一段時間，那個。 如果不是特別擁堵，這種車還真是省油，榮威350的內飾也比K2略好一些，但主要還是要看自己的預算。 明年將推出的新標緻 308 感覺相當不錯，值得等待。

老話說力比較肉，還沒開過，就不評價了，但家用已經夠用了。

一博的造型和做工真的只是給人一種微型SUV的感覺，車的高度很高，但就實用性而言，我覺得價效比不高。

綜上所述，在預算合理、價效比合理的情況下，我個人推薦福克斯、卓越和風帆。

大家好，我是榮威MG購車顧問，推薦榮威350，榮威品牌近兩年成長迅速，融合了上汽多年的造車技術和幾家合資工廠的經驗。 關鍵是 350 產品在設計時考慮到了年輕人。 如果你和我一樣年輕，350值得推薦。

您好，我是東風標緻的官方購車顧問。

標緻車型夏季有很多折扣和活動，每個地方的折扣方式都不一樣，**也不同。

標緻308生產廠家**：萬輛，是標緻雪鐵龍上海研發中心自主研發的第一款車，是東風標緻的主流車型，意義重大。 在東風標緻308系列中，除了入門級高階車型在電動天窗配置是選裝的外，其餘車型都配備了電動天窗，這一點非常受中國人的認可。

東風標緻308發動機罩的多曲面凸起設計源自標緻508車型，給人以強烈的動力感。 308燈的整個正面設計更符合它的氣質，就是那種動感細膩的感覺。 與前臉相比，尾部設計偏向大氣設計，寬大的後保險槓設計更加紮實沉重，整體設計相對簡潔流暢。

東風標緻308繼承了標緻120年汽車製造的精髓和最先進技術，設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質時尚中檔車。 平均每100公里約7L的油耗非常可觀，使用成本低。

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不用想那麼多，新款福克斯絕對是這些候選車型中最值得購買的，全系獨立後懸架和ESP，操控性是眾所周知的。 而新款福克斯的油耗效能也非常出色，我的手動，平均油耗。

你的車不是一級車，福克斯、開越、350、悅東、308都是A級車，空間是相對於K2、陽光、一博、瑞娜、嘉年華等AO級車的空間一定要大一點，動力也會更好，別考慮棒車，預算是多少？ 是購置稅還是什麼？ 裸車的價格要高出1-2w。

就我個人而言，我其實推薦的法國車307和308都很好 法國車做工精美，底盤穩定，鈑金厚實，操控性也很好 推薦

呵呵，怎麼可能都是合資車呢？ 現在國產的那一款真的很不錯，在這個範圍內就要選擇凱悅了，相信大家也見過配置最高、尺寸最實用的凱悅。

首先，要看你看重的是哪款效能的車，如果經濟實惠，是仁娜悅東，還有一輛日系車，如果你看重價效比，那就是國產車。 那麼剩下的就是你自己去試駕4S車了！

您好，我是榮威MG官方購車顧問。

榮威350是一款搭載3G智慧型網路駕駛系統的“全時**中級轎車”，可實現資訊檢索、實時交通導航等互聯應用，超長軸距創造的充足內部空間在同級別車型中無與倫比。 全車27個收納便捷的檢索裝置，彰顯了“以人為本，實用至上”的駕駛理念，媲美合資競爭對手的細緻做工，為您帶來可靠的品質。 榮威350配備了自然吸氣發動機。

最大功率為80kw 6000rpm，峰值扭矩為135Nm 採用發動機，排量低，油耗小。 350的底盤結構使汽車操控性好，易於駕駛。

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不要根據自己的意見來判斷？ 那你就去“汽車之家”看看吧，為什麼要問這裡大家對這些車型的評價呢？

他們都不好，看看福克斯。

與這些車型相比，飛度在同級別的小排量中具有更好的綜合能力、較大的內部空間、經濟的維護和出色的動力。

哈哈，我一定覺得我買的車好，不然我不會買，別說我的車好？ 然後自己用 S13 買這輛車？

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30歲還很年輕，推薦新的Vios。 新款捷達和桑塔納是同款商品，油漆和做工的差距也都說過去了，凱悅車太舊了，雖然配備了新的發動機和變速箱，但還是能看出當年南韓大宇的疲憊。 榮威的車也可以嘗試，最主要的是不要被一些很酷的功能蒙蔽了雙眼。

C50非常適中，如果支援國產，可以考慮。 為什麼不考慮這個價位段的舊卡羅拉和新愛麗舍宮呢？ 一切都很好。

C50看起來不錯，但Triumph的效能更穩定。

蘿蔔青菜有自己的喜好，這取決於你喜歡哪種型別。

350和Kaiyue稍大一些，可以考慮。

1、科魯茲油耗大，現在打折2萬元左右。 折扣非常大，但要花油。

2.榮威350的油耗不大，價格也可以是國產的，內部空間感覺不好，外觀非常好。

3 現代瑞納太小 輪胎感覺不如麵包車大，空間小，油耗低 外觀不好看。

4 悅東內飾太差，沒有行車電腦，自動只有4速 外觀還可以 輪胎規格與汽車不匹配 明顯的小輪胎，以降低油耗。

5、蘭東科技滿滿，顏值、內飾、空間感十足，而且不說6速變速器省油，車型還大，是年輕人的首選。

6 起亞 K2 K2 其實和瑞納 2 車是一樣的，只是外殼不同，所以沒什麼好說的。

7.新福克斯，這輛車真的很不錯，整車獨立懸架，充滿科技氣息，空間大，發動機也很先進，省油，安全也可以**，價效比高。

8 經典福克斯 舊福克斯是最低排量的燃油發動機，舊的內部空間還可以，不推薦。

9 大眾捷達 大眾是神車 但我覺得我看不到這輛新捷達 小輪胎 外觀小 內飾和拉維達車不多 簡已經減少太多 低配置也是鐵輪轂 油耗不高，沒有亮點，不差錢， 只是琅琊。

10比亞迪S6價效比很高，有技術，有空間，油耗不高，發動機自主研發，安全通過了各種認證，不知道是真是假，我看到比亞迪F3車很不正常，車輛根本沒有保值， 價效比還挺高的，我不在乎國內支援，國產可以採購，價效比也不說。

您好，我是榮威MG購車顧問。

這些車各有各的好處，如果你是家庭或旅行者，350是很合適的，350的平行杆格柵和大燈是連在一起的，整體給我的印象比較保守，但我更喜歡它在車內更多的儲物空間，使用方便，五星級標準安全設計，定價也很貼近人。 VTI-TECH高效發動機專用多角度可變閥，其創新的獨立兩工位分層冷卻系統可實現快速預熱，最大限度減少機械摩擦損失，整體降低油耗4%-6%，並配備超驅功能多模式自動變速器，其90km小時恆速油耗僅為，通過先進的冷卻系統與燃油轉換系統配合， 小排量促進大能效，位耗的動能極限得到極大的刺激。這是一輛好車。

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科魯茲有折扣，油耗略高，沒有導航的中型配置，沒有ESP---可以考慮。

榮威350，除了好看，說實話，我覺得350比550750漂亮多了，後面兩個不起眼，排量不高，不省油，配置也不高，就算我們有優惠範圍，我也不願意考慮，價效比不高，就看個人喜好。

南韓車系列沒想過，也給不了你答案。

大眾的國產OEM車，捷達、新款桑塔納，銷量都不錯，配置不親近，使用方便，後期維護比較方便，價效比一般。

焦點可以考慮，這樣的老爺車沒什麼說的，就是油耗略高，2013年英國銷量十大車型中排名第二，第一名是嘉年華。 --推薦。

哈佛H6，這個系列2013年公升級以上只用EPS，折扣很小，空間很大，發動機不出彩，一般。

比亞迪S6，可以考慮一下，做工應該比當時的F3要好，只是不要帶ESP，如果你不著急的話可以等下一輛比亞迪S5，比亞迪的蘇瑞思瑞，你也可以看看，思瑞配置在25W以內的無敵B級車。

ps，哈佛H2是4月份上市的，有點路虎風格，外觀控制一下就可以了。

你們的車型不一樣，S6和H2都是SUV，克魯茲比K2高一級，如果你想買K2**，可以看看長城C50，渦輪增壓發動機，如果你想自動，看看雷納，蘭東，SUVH6可以，S6雖然看豪華配置但車用不上， 再看看 Magotan 超值保值。

雪鐵龍C4L不錯，建議看一看。

哈佛H6運動版不錯，價效比高。

外觀：科魯茲和新福克斯，這兩款都很好看，但有乙個缺點，都是非常耗油的。 捷達和桑塔納在**和舊車型中都有點醜陋。 科魯茲的這 4 輛車是最不強大的，也是最耗油的。

前 2 個會給你關於新福克斯的建議，後兩個會給你關於新捷達的建議。 我給你推薦一輛新車Suteng，外觀也可以稍微高一點。

我是賣汽車用品的，賣的福克斯用品多一些，我個人覺得大眾捷達不錯，不要買日產

有SUV，有轎車，比較不好。 轎車似乎對308的標誌沒問題，但價格已經降低，似乎在70,000以上。 這款SUV是江淮汽車的新款。