榮威榮威RX3的優點，缺點，功率怎麼樣

榮威是上汽集團旗下的自主汽車品牌，近年來的發展可以說是非常迅速的，近年來，榮威和阿里巴巴合作打造網際網絡汽車，也滿足了現代年輕人的需求。 時隔16年，榮威發布了首款網際網絡汽車RX5，而RX3是它的兄弟車，同樣打著網際網絡汽車的旗號。 RX3呢？

讓我說一些我自己的話！

榮威RX3的前臉和他哥哥RX5的差不多，已經家喻戶曉的懸架翼式格柵有一種霸氣的感覺，但是也有人覺得看著有一種很奇怪的感覺，當然這是見仁見智的問題，它的大燈官方說是“飛雲大燈”， 也就是L系列的大燈設計，不得不說RX3搭載了遠近一體化的LED燈，這個價位的SUV真的很認真。

尾燈官為電結他尾燈，設計有被拉進車燈的感覺，設計感一般。 整個車身使用了很多中國人喜歡的元素——電鍍條，車身線條的前部有點扁平，但後部的運動設計讓線條整體不錯。

在空間方面，作為一款緊湊型SUV，175高的前排座椅在乘坐空間上比較不錯，不會擁擠，後排座椅也比較寬鬆，但後排中間的凸起有點高，坐在中間的人會很不舒服。 背箱空間不大不小，可以滿足家庭的需求。 當然，後排氣管仍然可以提供更多的空間。

所以空間還不錯。 在內飾方面，國產車都配備了同樣的非常高的配置，即使在高配置中，這款車還支援加熱前排座椅。 當然，你需要看看效果如何，畢竟國產車是用來吸引顧客的。

動力方面，它配備了“藍芯”SGE 18T渦輪增壓發動機和NSE新一代自然吸氣發動機，最大功率為163馬力，官方最低油耗。 其真實性應該有一點差距，榮威在油耗方面的整體表現還可以。

整體來看，榮威RX3作為一款10W級SUV，在動力、空間適中、設計值得稱道等方面都能滿足家庭的需求，是一款名副其實的網際網絡SUV。試駕一下，看看它是否是你想要的車。

你好，很高興見到你。 我是小墨，一名汽車維修顧問。 擁有15年汽車維修經驗，目前就職於世界500強國企一汽大眾，擁有汽車維修高階證書和汽車美容技師證書，熟悉各大品牌車輛的詳細配置，曾為數萬家客戶提供全面的汽車維修保養諮詢。

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由於榮威RX3動力較差，高速超車費力，榮威RX3搭載的發動機最大馬力僅為125馬力，扭矩僅為158牛公尺。 動力效能本身比較弱，再加上CVT變速箱，使得榮威RX3的加速能力缺乏爆發力。 在城市裡，RX3的動力還是比較充足的，但是在高速超車方面，RX3似乎就非常困難了。

問寶駿510

答：闖紅燈起步時能感覺到明顯的挫敗感，雖然願意給油效果會好一點，但是機器的聲音更大，起步時有輕微的油門到3000：寶駿510的減震有點硬，過減速帶太震了， 還有紅燈啟動自動換檔太慢，提不高速度，有明顯的挫敗感，覺得無聊。

問題：哪款小型SUV值得購買。

答案 吉利彬悅指導價：10000元 彬悅點選了解最新** 吉利彬悅取悅年輕使用者的動機顯而易見，體現在“騎士”和“遊俠”等車型的配置命名上，以及顏值上，個性大打大臉。與其他吉利車型類似，繽越也採用了家族式設計語言，正面線條非常簡潔。

整車通過雙色視覺效果營造出青春動感的氛圍，這也是彬悅造型最有辨識度的地方。

詢問缺點。 回答吉利濱越的缺點，其實作為一款10萬左右的車型，它的整體效能是很不錯的，一時想不出太多的缺點，也許最明顯的缺點就是這輛車的懸架，說實話它的懸架確實有點難，開車經過加速區或者坑窪的地方會有一些顛簸。

說起榮威，我的第一反應是國產車，但後來慢慢了解了榮威，發現它不是國產車，之前是英國車，後來被我們國家上汽集團收購後變成了中國車，不管是榮威轎車還是SUV，第一感覺就是外觀看起來比較臃腫， 而且空間非常大，這也是榮威汽車的購買點之一。榮威在SUV車型上還是很賣的，就像我們今天說的榮威RX3車問世時定位為緊湊型SUV，但作為SUV，榮威RX3在空間、動力、油耗等方面都獲得了市場的一致好評。

榮威RX3外觀的第一印象是標誌性的前網，凸顯了汽車的活力十足，前格柵與大燈的無縫連線恰到好處，為車輛提公升了很多檔次，流線型的車身從側面搭載了205 60 R16尺寸的輪胎，顯得動力十足。

與其他車型相比，榮威RX3的內飾還是很滿意的。 第一點是，首先要給乘客的是，中控比較簡潔明瞭，沒有像其他車型那麼多複雜的中控。 第二點是內飾用的材料比較好，無論是中控台的選材還是車門的選擇，使用的材料都是提高汽車檔次的最佳材料。

三是內飾的做工還是比較精細的，從中控到座椅連線的真皮方面還算不錯。

榮威RX3由於**的差異而配備了不同的發動機。 榮威RX3的手動版配備了125馬力的L4發動機，對於緊湊型SUV的手動版來說，這仍然相對多肉。 榮威RX3的自動版配備了馬力的L3發動機，比手動版稍強。

但是，如果是家，還是可以滿足的。

榮威RX3的空間還是比較大的，它的空間對於同價位的車型來說還是比較佔優勢的，前排還是有不少的儲物空間，不管是水杯還是小件物品都能滿足日常需求，後座空間非常大，我183做起來不會顯得很侷促， 作為SUV，後備箱空間不錯。

綜上所述，榮威RX3是一款相對家庭化的SUV，雖然動力可能無法滿足你的需求，但作為家用交通工具就足夠了，而且**也比較實惠。

碰巧我是榮威350的車主，現在我也在考慮換一輛SUV。 就其本身而言，我對榮威的汽車仍然略知一二。 說實話，我的350最大的缺點就是動力太肉了，而且車本身很重。

所以開完之後，你會覺得一點也不容易。 所以，現在換車的時候，最關心的也是動力方面。 為什麼要換成SUV？

怎麼說呢，開了很久的車，還是想開坐姿高的車。 視野開闊，開車更舒適。 所以，我前幾天也去店裡看了一眼RX3。

第一次看到真車時，還是覺得有點驚豔。 重新設計的外觀確實比舊車的前部好得多。 鍍鉻四輻式前臉與左右兩側的大燈組相得益彰。

貫穿式設計與發動機蓋的簡單線條相得益彰。 讓整個正面看起來非常簡單和大方。 下支架也更時尚。

因此，在正面的設計上，榮威的**已經做得很好了。

內飾方面，榮威RX3也採用了榮威最新的家族設計。 總的來說，還是很不錯的。 中控台使用的材料，以及做工。

也比幾年前的榮威好多了。 中控屏是它的亮點之一，因為新開發的系統基本配備了最新的斑馬語音互動。 車內的許多功能都可以通過語音控制。

例如，開啟空調，開啟和關閉天窗等。

可能有人要問，既然換車，為什麼不買它的大哥RX5呢？ 首先，RX5 有點大。 由於我妻子去接送孩子時通常要開啟它，所以她開車並不覺得不方便。

此外，它本來是一輛家用車，所以使用起來就足夠了，所以RX3的空間已經上線了。 而且，我感覺到一切都很沮喪。 駕駛的整體感覺比較輕盈靈活。

這也符合我們的需求。 其次，妻子坐在後排，她的舒適度評價也比較好。 像腿部空間和頭部空間一樣，它是相對足夠的。

最後：RX3是一款城市SUV，最初定位為城市SUV。 所以，對於像我這樣的人來說，我想要一些舒適感，同時滿足日常通勤。

榮威的RX3仍然值得購買。 畢竟在國產SUV中，還是有不小價效比的。

去年以來，榮威打著網際網絡的旗號推出了榮威RX5，並取得了巨大的成功。 因此，關於其兄弟型號RX3的訊息是不斷的。 今天就和大家一起來看看，榮威的RX3怎麼樣？ 適合開始嗎？

榮威RX3自2017年底上市以來，受到了眾多車迷的關注，定位為緊湊型SUV，尺寸比榮威RX5大哥略小，榮威產品線進一步豐富，也是一款網聯SUV，採用橫向設計， 整體設計非常舒展，運動感強，內飾配置更加新潮時尚，配備兩台發動機。

作為一款比老大哥小一號的緊湊型SUV，榮威的起步價僅為8萬元，對於很多熱愛SUV的車迷來說，這是乙個很大的好處。

外觀設計方面，上汽榮威RX3延續了榮威RX5的設計風格，前臉大開眼界設計，前格柵梯形設計，下進氣口拱形設計，水平鍍鉻橫桿，極具層次感。 兩側霧燈的設計更加造型化。

車身尺寸方面，長4408mm，寬1804mm，高1651mm，軸距2625mm。

室內設計方面。

上汽榮威RX3內飾採用雙色設計，三輻式多功能方向盤設計，集多種功能於一體，雙圓形機械儀錶盤設計，中控台內建液晶屏，中控台採用雙色設計，紅色皮套與黑色塑料形成鮮明對比。

在動力發動機方面。

上汽榮威RX3配備代號為16S4C的自然吸氣發動機，最大輸出功率為125馬力; 而代號為Li6的發動機，最大輸出功率163馬力，油耗最低，動力效能和燃油經濟性都超越了日本主流SUV。

朋友們，大家好，如果只從外面看，榮威RX3是RX5的縮小版。 事實上，RX3 在許多方面與 RX5 有相似之處，例如家庭風格的前端：飛翼大燈和格柵。

硬挺的腰線也增加了車輛的動力感，尾部與RX5的設計沒有太大區別。 當然，榮威來之不易的中國最美的自主汽車品牌，肯定有很多值得認可的地方。

榮威RX3的優點 我個人認為，主要原因是汽車價格比較便宜，實用性更好，缺點是車數少，維修方便性不是很有優勢。

您好，親愛的，車師專屬技師將竭誠為您服務，細心、細心、周到地解答您的用車問題，為您提供滿意的服務！ 希望我的回答能幫到你！ 您好，榮威RX 3的整體效能還是不錯的，整車發動機、底盤、變速箱三大部件質量比較可靠，油耗也比較低。

整體操控性還是很不錯的。 缺點是隔音一般是高速行駛，噪音高，車輛折舊率比較高。

下面就為大家介紹榮威RX3：1的缺點總體舒適度：

榮威RX3在後懸架中沒有使用多連桿獨立懸架，而是使用了同級別車型中常見的扭力梁非獨立懸架。 2.內部氣味：

榮威RX3的內飾採用皮革和硬塑料，做工看起來細膩，新車的氣味比較大。 3.雜訊抑制不理想：

雜訊抑制在各個方面都不能令人滿意，尤其是在高速下。 4.沒有針可以優化後排乘客：

後排沒有充電口，沒有空調出風口，後排中間座椅沒有**頭枕。 5.動力足夠日常使用，三缸發動機仍需驗證

榮威RX3分別搭載了和發動機，其中發動機的最大功率比為125馬力，峰值扭矩為158牛公尺，足夠日常使用，不會大量使用。 如果你對動力有更高的要求，想要更具爆發力，可以選擇發動機，但發動機是三缸發動機，三缸發動機的效能還需要驗證。 6.

質量控制仍然需要測試：榮威RX3賣得不多。 7.

膨脹。 8.在同級別中缺乏競爭優勢：

與同級別的車型相比，榮威RX3缺乏強大的競爭優勢。 9.缺乏新鮮度：

榮威RX3在外觀設計上與榮威RX5非常相似，兩者在配置上沒有太多差異或新鮮感。 10.車燈：

榮威RX3標配鹵素燈，亮度昏暗。