為什麼新的 Shimano 花鼓感覺不光滑

禧瑪諾或普通珠輪轂需要一定的磨合，而XT、XTR等高階品牌的珠輪轂已經預磨好了，所以滾動效果非常好。 不過，日野的輪轂還是非常耐用的，防水防塵效果非常好，比一般的軸承輪轂要好得多，適合懶惰的人。

因為等級有限，我自己不調整，希望隨著公里數的增加，不會更糟 以後公升級買Himmano輪轂或者買XT以上，否則就不如其他品牌的軸承省心了 至於軸的問題， 很難說我們沒有看到相關的檢驗報告，說到表面粗糙度、軸的剛性、圓度、圓柱度等，但作為這麼小的軸，載荷不大，精度要求也不高，真的應該做得不好。

如果你看一下關於軸承的書籍，你就會明白，滾動軸承在預緊力很小（負間隙在幾um）時壽命最長。 Shimano的XT及以上水平拋光做得更精細，可以恰到好處地調整。 下層的加工精度不是那麼高，為了保證沒有正間隙，預緊力可能更大，旋轉不那麼平穩。

您可以自行調整。 當我拿到自行車時，前後齒輪重新調整，前輪是九雨球，太緊了，後輪是禧瑪諾RM40，太鬆了，間隙明顯。 調整到用手劇烈搖晃時感覺不到玩味的程度，並且有一點“粉刺”，但非常光滑。

它可以在裝載時來回擺動 6-10 次。 就是這樣。

Shimano的花鼓非常適合壓路面。

因為等級有限，我自己不調整，希望隨著公里數的增加，不會更糟 以後公升級購買Himmano輪轂，或者購買XT或以上，否則不如其他品牌的軸承省心 至於軸的問題，很難說 我們沒有看到相關的檢驗報告 涉及到表面粗糙度， 軸的剛度、圓度、圓柱度等。但是，由於軸很小，負載不大，精度要求也不高

輪轂是HB-M595，剛騎了180公里 昨晚前輪和內外胎全部拆掉，只握住輪轂軸線讓輪輞旋轉，感覺輪轂旋轉時有不平整感 後輪不拆，但後輪不需要拆， 只有後輪翹起，任由它旋轉 能感覺到那種不平穩，實在是讓人心煩意亂，我只能忍著，也只能這樣 騎了一會兒後再看 檢視原文

任何使用shimano花鼓的人都知道這一點。 500公里後會有驚喜。 檢視原帖

可能是低檔次，公升級到XT集線器就濕潤多了，我的XT集線器超級濕潤 檢視原帖”

既然 Shimano 花鼓這麼糟糕，為什麼您通常推薦 Shimano 花鼓用於長途？ 檢視原帖

我的鬆散珠輪轂的珠子是在工廠安裝的，還是由車長在現場安裝的，裝貨時用黃油和鬆散的珠子安裝？？ 哪個朋友知道，請指教。 檢視原帖

輪轂不強，實在麻煩，湊合著過，一會兒看一看，換個方位，查一下原來的崗位

我的也是Cimano M590V剎車輪轂，後輪一開始不是很濕，現在差不多幾百公里了，好像好多了， 檢視原帖

Shimano的花鼓非常適合壓路面。 檢視原帖

這些都是理論，沒有明確的結論。

弟弟的車裝了ultegra 6700輪對，已經騎了一萬公里，我想說板輪公升級了。

於季換了手，換了雷諾茲DV46T板輪，要是想說的話，他會像飛馳的汽車一樣顫抖。

01 上的神會告訴你 DT 240S 太平滑了，但我相信 Ultegra 6700 輪轂和結論一樣好。

你不需要花很多錢買乙個超級光滑的輪轂，也不需要換一套輪胎，這沒什麼好處，只要練心肺，練腳，練車就行了。

禧瑪諾花鼓主要是球形結構 球形結構花鼓，轉彎半徑小 靈敏度高 穩定性好 現在有M525、M675、M785、M8000等等，這些都是非常好的花鼓。

道路輪轂還不錯，山地輪轂至少需要XT M785

Shimano SLX 花鼓是 Shimano 山地自行車系列中最高等級的花鼓之一。 耐久性和潤滑性非常好，是一種具有優良轉彎效能的松球角接觸軸承。

它適用於更專業的騎行渣騎手。 安裝在訓練車或比賽車上時非常適合仿製。

行駛不順暢的原因有很多，比如鏈條、車軸、鏈條沒油了嗎？ 還是鏈條？ 或者車軸沒油了，但一般車軸不需要上油。

如果鏈條油在騎行時會嘎嘎作響，就放點油，推薦縫紉機油，我用過，效果不錯。 如果是鏈條，騎行時會發出聲音，所以只需調整一下即可。

還有更多的可能性，例如。

1.輪轂本身缺油。

2、胎壓不夠。

3.對方是公路輪胎，也可能是傳動比不同。

4.皮帶輪內側的砂礫在後輪最大檔位可能有摩擦，適當增加或減少制動墊片，擰緊後輪的螺母。

5. 剎車中斷。

當然，與 XTR 的輪轂相比，XT 是 XTR 的更高強度。 畢竟，XTR的**是XT的兩倍多。

除了 Deore XT 的特性外，XTR 集線器比 XT 集線器更先進，因為它具有以下特點：

輪轂的齒輪和碗都是超拋光的，採用不鏽鋼球，輪轂外殼採用高硬鋁材質，M970 975具有全新改進的後輪轂密封件，新的4棘爪間隙更小，軸採用鈦合金製成。

因此，與 XT 輪轂相比，XTR 輪轂更濕潤、更堅固。

XTR和XT輪轂在強度上沒有太大區別，區別在於做工：XTR輪轂的齒輪和轉鼓都是超拋光的，採用不鏽鋼球，輪轂外殼由高硬鋁製成，M970 975是輪轂密封後全新改進的， 新的4棘爪間隙更小，軸由鈦合金製成。

說很多你不懂的術語和引數，反正XTR追求重量，XT追求力量，肯定有區別，就是不能正常感覺到，只有強行傷害才能有所作為。

實力真的很難說，看到這兩個人破碎真的很難。 應該是 xtr 會有乙個優勢。

然而，正常的XT就足夠了。

區別就在那裡。

差不多。

XTR 比 XT 多乙個 r。 這就是種族的意義。

重量有優勢。 其他一切都差不多。