五菱汽車的發動機故障燈一直是怎麼回事？

汽車發動機故障燈原因：

當計算機接到氧感測器的引數後廢氣排放嚴重超過國家法定標準，計算機內部程式無法糾正到標準範圍，這時，發動機控制計算機會通過儀器發出警告燈（黃色汙染燈亮），提醒車主到維修站檢查發動機汙染排放燈的原因。

汙染燈亮起的原因：

1.汽油質量差會導致混合物在氣缸內燃燒不充分，造成汙染燈，也容易積碳。

2.進氣管和活塞尖端存在積碳會導致霧化不良，從而導致燃燒不足，汙染燈會亮起。

3.冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由於電腦的溫度校正問題，啟動時汙染燈會亮，但只要溫度降到一定水平，溫度不波動後就會比較穩定。

4.如果發動機行駛里程過長，火花塞的執行特性就會減弱，汙染燈就會被點亮。

5.積碳過多，點火困難會導致點火線圈反向擊穿，導致點火線圈失效，導致點火不良，導致燃燒不完全，造成汙染燈亮起，這種現象有乙個顯著特點，就是當點火線圈失效時，發動機總是劇烈晃動。 如果不是總是劇烈抖動，則基本可以排除點火線圈。

6.車輛年齡過大，機械老化導致發動機工作條件差，導致點火不良，造成汙染燈。

7.一些感測器計算機板本身出現故障，導致汙染燈亮起。

當汙染燈亮起時，發動機動作不會晃動或輕微晃動，此時車主在使用時無需擔心，可以正常使用，有時間或方便時可以檢查或維護。

1.首先，雖然故障燈亮了，但是汽車沒有大問題，可以繼續行駛，那麼，就要考慮感測器是否有故障，這時候不用太擔心，它會自動恢復，或者因為一些外界條件的干擾， 事實上，它應該不會影響車輛的行駛，但可能會對排放產生一定的影響。在這種情況下，您可以暫時繼續駕駛，在駕駛過程中要非常小心，並有時間去工廠進行測試。

2、如果故障燈亮，汽車某一部位有問題，或者汽車難以駕駛，那麼此時就不能繼續行駛了，稱為救援拖車。 因為汽車有故障，有嚴重的問題，繼續駕駛會加重問題，或者由此產生的問題會逐漸積累並發展出其他問題，所以不建議繼續駕駛。

3、保養好汽車，如果發動機出現故障，要及時動手，不要等到問題惡化，也不要冒險開故障車。

故障燈的原因可能是空氣流量劑（或進氣壓力感測器）、點火內線圈、曲軸位置感應容器、怠速電機、氧感測器等。 你去4S店，直接讓師傅用電腦檢測故障碼;

故障碼顯示直接更換哪個部件問題，更換後故障碼會清除，請使用97汽油（因為現在93汽油的成分已經改變，有時會造成前幾次打不了的現象）。

導致故障 lamp 複製。

亮度的原因可能是空氣攻擊助焊劑（或進氣壓力感測器）、點火線圈、曲軸位置感測器、怠速電機、氧感測器等。 你去4S店直接請師傅用電腦檢測故障碼，故障碼顯示哪個部件有問題直接更換，更換後清除故障碼，請使用97汽油（因為現在93汽油的成分發生了變化，有時會引起前幾次打不住的現象）。

有時它開啟，有時它不開啟？ 它仍然一直亮著，當你去維修店用解碼器檢查它時，這應該不是什麼大問題。

解碼是曲軸位置感測器，不是嗎？ 讓售後一為您重新整理電腦版！

故障燈始終亮起的原因有很多。

或者去服務站，讓工作人員用專業儀器檢查。

造成這種情況的原因有很多，建議用解碼器嘗試一下。

武靈光今天突然失靈了，亮燈怎麼了。

僅供參考的原因：1、感測器損壞、接觸不良或訊號中斷; 2、發動機保養不善; 3、燃油、機油質量不好; 4、混合物燃燒不充分; 5.火花塞故障，點火線圈故障; 6、燃油幫浦故障，油路堵塞; 7、空調濾網堵塞。

具體情況分析如下; 1.感測器問題; 這裡提到的感測器包括水溫、曲軸位置、風量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器損壞、接觸不良或訊號中斷時，汽車的ECU無法準確獲取發動機資料，發動機故障燈會亮。 2、維護問題; 發動機維護不善是發動機故障點亮的最常見原因。 我們知道，車輛有一定的保養週期，如果車主不按時保養，再加上不良的駕駛習慣，那麼就會增加發動機運轉的負擔，最後只能通過故障燈提醒你關心你的車 3、油品質量問題; 這裡的機油質量包括燃油和機油，我們知道汽車加註的機油一般都有標註，而且機油也是半合成和全合成的，廠家會建議車主使用哪個等級的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增， 從長遠來看會造成發動機的磨損，故障燈不是罪魁禍首。

混合物燃燒不良; 發動機的火花塞、點火線圈、燃油幫浦、油路堵塞等故障，都會導致發動機混合物燃燒不良。 混合物燃燒不良是由發動機積碳或爆震問題引起的，這些最終都會被發動機的氧感測器檢測到並報告給ECU，ECU會自然地開啟故障燈，警告進氣問題; 如果汽車的空氣濾清器濾芯不乾淨，如果不定期清洗，會影響汽車的進氣口，而且會堵塞很長時間，還會導致發動機故障燈亮起。 其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛也會出現漏油、耗油量大、功率損耗等情況。

1、感測器故障; 2、汽油質量不達標; 3、進氣管漏氣導致混合物過稀; 4、燃油壓力低，噴油器、燃油濾清器堵塞; 5、壓力感測器和節氣門位置感測器訊號異常; 6、點火正時不準確，點火太晚。 7、因火花塞、點火器或高壓線不良而產生的弱高壓火花; 8、油門髒了; 9、廢氣再迴圈系統工作不力; 10、排氣管堵塞; 11、氣缸壓力低; 12. 渦輪增壓系統故障 13.離合器三件套14 空氣濾清器堵塞、活塞環斷裂或卡住、氣門密封不良、點火延遲、化油器機械故障、進氣管洩漏、個別氣缸工作不正常或不工作等。 但是，一些發動機動力不足的故障可以通過使用來解決。 如：

氣缸一般磨損，化油器油道流動不良等。 當使用者反映發動機動力不足、燒機油時，應首先判斷動力不足的原因，排除空氣濾清器尺敏感堵塞、化油器節氣門不能完全開啟、點火正時不好、進氣管路墊片損壞、個別氣缸不工作或工作不良等原因， 然後根據發動機油耗過高來判斷化油器的工作情況，如果油耗過高，排氣黑煙很濃，很可能是有量孔脫落等機械故障，這種故障必須必要時進行修復，機器的磨損直接影響氣缸的密封性;因此，檢查氣缸的密封性很大程度上可以反映氣缸的磨損程度，而檢查氣缸密封性最方便的方法是使用氣缸壓力表檢查氣缸的壓縮壓力。

2.感測器問題，當感測器損壞時，會導致發動機故障燈亮起。 如果感測器損壞，應通知製造商進行維修。

3.火花塞中積碳，積碳過多會導致點火線圈反向擊穿，進而導致點火線圈失效，此時故障燈也會亮起。 火花塞積碳可以使用一些積碳清潔產品，取下火花塞，然後用清潔產品清潔。 如果火花塞有嚴重的積碳，可以直接更換。

4.維修問題，發動機保養不善是發動機故障的最常見原因。 建議定期保養汽車。

5、混合物燃燒不良、發動機火花塞失效、點火線圈失效、燃油幫浦失靈、油路堵塞等都會造成發動機混合料燃燒不良。 混合物的燃燒不良會導致發動機積碳或爆震問題，最終會被發動機的氧感測器檢測到並報告給ECU，ECU會自然開啟故障燈進行警告。 建議找專業人士維修。

6.進氣問題，當發動機燃燒時，需要進氣，空氣濾清器在這個過程中非常重要，如果汽車的空氣濾清器濾芯不清潔，如果不定期清潔會影響汽車的進氣量，並且會堵塞很長時間， 如果情況嚴重，會導致發動機故障燈亮起。建議去專業維修店進行專業維修。

7.增壓器問題：進氣增壓器管路和渦輪增壓器也會導致發動機故障燈亮起。 建議找專業人士維修。

8、排氣問題：後氧感測器、三元催化轉化器、排氣凸輪軸和軸承。 最常見的笑話是三元催化轉化器的故障，導致發動機故障，燈亮。 建議去4S店進行專業維修。

9、防盜系統：如果汽車電子防盜系統出現故障，或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機無法正常工作，同時發動機故障燈會亮起。 建議去專業維修店進行專業維修。

10、如果變速箱系統或制動系統出現問題導致的聯動故障，那麼這種液公升數道柵一般會伴隨著儀錶盤，還會有其他故障提醒，如果使用制動系統，去維修店重點檢查ABS幫浦和輪速感測器。 如果是變速箱系統，則需要使用計算機進行一些解碼。

五菱巨集光發動機故障燈是對車主的警告，但無需擔心，原因可能是由於發動機燃燒狀態不佳或發動機爆震。 後一種情況比較嚴重，此時應進行維護。

1、發動機燃燒狀態不佳是發動機故障燈亮的主要原因。 在汽車的設計中，為了保證發動機處於良好的工作狀態，保證發動機的正常工作壽命，在發動機上設計並安裝了氧感測器，以監測發動機的燃燒狀態。

2.發動機爆震 發動機有乙個特殊的爆震感測器來監測發動機爆震。 發動機爆震已經意味著存在發動機部件嚴重損壞或動力嚴重損失的風險。 在無感爆震的情況下，發動機計算機會根據監控情況調整發動機控制引數，以避免更大的不利影響，但當無感爆震超過發動機計算機可以調整的範圍時，發動機故障燈也會亮起警報。

武菱步清汽車發動機燈故障原因如下：1. 廢氣排放不達標

如燃油不良、三元催化轉化器故障、進氣管積碳過多、噴油器堵塞、氧感測器故障、偶爾發動機熄火等。 ，所有這些都可能導致發動機故障燈，其中油質差會導致發動機脊柱機故障燈最頻繁地亮起。 2.

因發動機系統執行不良而引起的故障燈，如油i]踏板感測器、氣門位置感測器、空氣氣體流量計、曲軸位置感測器等。 或線路接觸不良等。 ，將導致發動機故障燈亮起。

3.一些車輛傳動系統故障也由發動機故障燈指示，如內部變速器故障、打滑、溫度過高等。

檢查發動機和ABS，修理損壞的電氣元件。 發動機故障燈亮起和熄滅 原因：

1、儀表提示齒輪箱異常或故障燈亮，一般是齒輪箱故障時的報警，可通過計算機檢測確定故障;

2、可能是齒輪箱的電子元器件有故障，解決辦法是：用電腦檢測並更換損壞的電子元器件;

3、如果齒輪箱的機械部件磨損嚴重，解決辦法：修理損壞的機械部件;

4、發動機或ABS故障發出錯誤訊號，干擾變速箱，解決方法：檢測發動機和ABS，修復損壞的電氣元件。

如果燃油質量不好，還可能導致行駛過程中燃燒不足，發動機故障燈會跳出來，但不會持續太久，如果再開一次，自然會熄滅。 在這種情況下，我們不必擔心，很可能新增了劣質汽油。 但是，在汽油進入燃燒室之前，有乙個汽油局濾清器過濾器，不會對發動機造成任何損壞，因此無需抽出劣質汽油，燃燒後可以在普通加油站更換。

另外，有些老車的積碳比較多，容易導致發動機故障燈亮起，因為積碳本身有吸附作用，剛起火的時候，如果發動機故障燈持續幾十秒，然後熄滅，就是積碳造成的。 因為就在啟動除塵車之前，噴出的部分燃油會被積碳吸附，進入氣缸的燃油濃度較低，這會導致車燈亮起。

最後，猛踩油門後，發動機故障燈亮了，但過了一會兒，它就熄滅了。 這種情況是因為進氣不順暢，可能是空氣濾清器太髒，需要更換空氣濾清器。