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一般來說,5000就足夠做第一次保險了。
如果你的車是10萬以下還是經濟型的車,那麼你就每3000公里做一次,因為這個級別的車在製造過程中,由於成本因素,在發動機、變速箱等零部件的加工精度不是很高,所以在新車磨合期很容易產生更多的金屬屑, 這些微不足道的碎屑應混入機油中,將迴圈到發動機的各個部位,如果其中較大的碎屑之一很容易劃傷發動機內部。
但是你買的車是比較高水平的車5000公里上線養保,因為車的加工精度比較高,磨削水平也比較高,所以磨合期的雜物比較多,所以可以先保5000,第二個原因是車輛出廠時, 充注的機油較好,它新增了大量的磨合劑等新增劑,所以原車帶出的機油在更換新機油時不宜輕易更換,這樣既不浪費,價效比也更高。
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雖然現在很多人都有私家車,但不可能每天開車上下班,有的是因為駕照限制,每週只開兩三次,有的是因為上班停車費太高,所以很少開車出門。
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總結。 一年只行駛3000公里後,還需要保養,因為這意味著機油在發動機中待了一年多就會氧化變質,而且發動機潤滑不良,長時間使用發動機就會磨損。
如果你一年只開車3000公里,你想保養你的車嗎?
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一年只行駛3000公里後,還需要保養,因為這意味著機油在發動機中待了一年多就會氧化變質,而且發動機潤滑不良,長時間使用發動機就會磨損。
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總結。 一般情況下,一年3000公里不需要換油,但如果一年不怎麼開車,讓車閒置,建議及時換油,防止油粘在氣缸上。 大多數正常機油每 6 個月更換一次,或行駛 5000 公里後更換一次。
如果你一年只開車3000公里,你想保養你的車嗎?
你好,不要點選結束,我是簡訊給你完整的答案,2-3分鐘。
一般情況下,一年3000公里不需要換油,但如果一年不怎麼開車,讓車閒置,建議及時換油,防止油粘在氣缸上。 大多數正常機油每 6 個月更換一次,或行駛 5000 公里後更換一次。
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汽車保養超過3000公里的里程不會對汽車產生太大影響。 但是,如果經常超過保養里程,很容易影響汽車的效能,因此養成定期保養的習慣很重要。
通常,日韓車的保養間隔為5000km,而大多數歐美車型的保養間隔為7500km,甚至超過15000km。
汽車保養專案。
1、小保養:即基本保養,時間由機油種類決定,半合成機油需要更換5000公里,全合成機油可更換10000公里。 更換機油時,需要將機器濾清器和空氣濾清器放入。
另外,空調濾網不需要每次都更換,可以一年更換兩次。
2、大修:一般考慮在6-8萬公里時,除機油濾清器外,還應檢查制動液。
變速箱油、剎車片。
輪胎等
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一般來說,有必要進行一次維護,並且維護是基於時間或里程的。
如果用得少,不是經常開的半年可能不到3000公里,這是以時間為依據進行保養,一般是半年或3000公里的保養。
事實上,一些4S店規定每半年保養一次5000公里。
如果你不經常開車,機油也會氧化變質。 它會影響機油的質量,較少的開口並不意味著不應該維護它。
您可以快速使用自己的機油來確定維護時間。
普通機油每5000公里保養一次。
半合成機油每7500公里保養一次,全合成機油每年更換一次。
這是少開的情況,維護也是如此。
如果用心用車,里程數就比里程數多!
這輛車保養得很好,駕駛舒適,沒有故障。
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您好,您需要維護,換油週期一般為5000公里6個月,如果上次維護時用的機油較好,可以稍微延長一下。 建議注意油位和油況。 如果您滿意,謝謝。
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如果要進行保養,如果開得不多,可以保養好幾年,如果用全合成機油? ,然後保證10000公里或每年保養一次,使用半合成機油,建議保養5000公里或每年一次。
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如果您的汽車是半年的 5000 公里保養期(以先到者為準),則需要保養。
因為您已經超過了半年限制。
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新買的汽車的前2500公里需要保養,也叫第一保修,因為新車需要磨合的磨合期一般是指機械零件在初次執行中的接觸、摩擦和咬合的過程。
磨合也稱為步入式。 汽車磨合期是指新車或大修後的初期行駛階段,一般為1000-1500公里,這是保證零件充分接觸、摩擦、改裝和定型的基本里程。
在此期間,可以調整汽車各部分對環境的適應能力,並可以銳化零件上的突起。 汽車磨合的質量將對汽車的生命、安全和經濟性產生重要影響。
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汽車保養分為內部保養和外部保養。
外部保養是油漆表面可以自己做:
汽車油漆的保養,以及洗車......每 2-3 個月打蠟一次。 否則,汽車油漆表面會有非常小的劃痕。
和氧化層。 汙垢等。 所以一定要定期做。
漆面代表臉部。 嘿。 我通常用 E8 蠟來表達我的話。
花了幾個月的時間。 感覺很好。 你去看看。
最好的一套。
內部保養最重要的部分是更換機油和機油濾清器,汽車保養中最常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、油垢、冷卻水位、制動油位。 你不能自己做到這一點。 我要在店裡做。
發動機保養的五個關鍵點:1、使用適當等級的機油定期更換機油和濾芯(每5000公里一次); 2、經常維護空氣濾清器,定期更換(每20000公里); 3、定期清洗燃油系統,定期更換燃油濾清器濾芯(每3萬公里一次); 4、定期(30000公里)維護水箱冷卻管網; 5、定期更換火花塞(40000公里或駕駛條件)。
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3個月或5000公里的維護是必須的。
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最好照顧好它。 因為汽車保養的時間取決於您使用汽車的頻率。 如果開車比較頻繁,這個時候必須按照規定的公里數進行保養,如果開車少,就必須按照規定的時間進行保養。
日常維護可能並不重要,但 3 個月或 5000 公里的維護是必須的。 如果你不想讓你的車出現粗糙的問題。
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新車最好聽4S店的,不然後期出現故障他也不會給你換,反正第一險不需要錢去,以後半年或者5000公里保養一次。
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不,4S奸商迫不及待地想讓你每天維護它。 您只需要遵循維護手冊即可。
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國產車一般都是3000公里或6個月做第一保修!
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如果您不遵守手冊規定的時間和里程,保修期內的汽車會拋錨,4S店不會免費維修。
第乙份保修手冊明確規定3000km或6個月,正常保養間隔里程為5000km或6個月(普通車),兩項資料以先到為準。 行駛5000km後,機油的潤滑性能下降,需要更換機油。 雖然汽車行駛較少,但使用6個月後機油會氧化,降低機油的潤滑性能,必須更換機油。
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3000公里是第一險,這是磨合後的免費保養,後期保養公里數一般是5000到10000公里,這取決於車型,德國車的里程數更長,所以如果你現在的里程是5000公里,那麼就不需要保養了,至少要顯示8000公里的里程再考慮保養, 當然,也有時間問題,雖然里程不足但至少一年保養一次,新車在保修期內一定要定期保養,否則問題就不保修了!
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新車的首次保養應該是3000公里-5000公里,甚至有些車型高達8000-10000公里,這是由於車輛具體技術條件的差異造成的。 所有新車的首次保養都是免費的,首次保養的里程和時間因品牌車型而異,從3000公里或三個月到5000公里或三個月不等。 如果其中乙個符合標準,則需要首次維修汽車。
在維修前的磨合期,可以在第一次維修時調整車輛的細微缺陷,同時會記錄第一次保修時的汽車資訊,因此第一次維修是車輛使用過程中非常重要的維修,必須引起我們的注意。
不同的車,首保的公里數是不同的。 根據需要按照說明進行第一次更換。 有些品牌要求 2 個月內行駛 3000 公里以內,有些品牌要求 6 個月內行駛 5000 公里。
在規定的時間內,您可以盡快更改它。 機油的主要功能是潤滑、清洗、散熱、除鏽、密封。 機油的衰減有一定的時期,機油一般在暴露在空氣中約3個月後開始氧化,其功能降低。
換句話說,如果你在換油後3個月不開車到那裡,你應該在那個時候再次換油。
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一般來說,半年或5000公里會先來。 半年後,或開5000換。
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您好,每個型號的保養時間和公里數不一樣,這個時間和公里數哪個先來。
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您好,這一般應該是六個月或者5000公里,可以參考一下。
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您好,這第一次保險之後,是半年還是5000公里,兩者哪先來,哪個就准,這個要明確。
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您好,這一般是第一次保修是3個月或5000公里,但後期維護間隔是5000公里或6個月。
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您好,第一次保險一般是3000公里或3個月,以先到者為準!
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你好,是的。
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