冬天用0w40機油和5w30機油哪個好？

0W40W之前的數字越低，說明低溫流動性好，起動效能好，油粘度在W後面，高溫流動性越大。

0W-40 的範圍比 5W-30 更寬，更好。

5W-30、0W-30、5W-40、0W-40是指油的粘度。

5W、0W是指油品的低溫粘度特性。

0W 在低溫下的流動比 5W 更好。 當然，**也比較貴。

如果您居住在溫度不低於 -15°C 的地區，5W 就可以了。 同樣，後者30、40是指發動機正常運轉時高溫的粘度特性。

不同發動機所需的機油粘度是不同的。

您好，W前面的數字越小，表示低溫動性好，起動效能好，W後面是油的粘度，高溫下的流動性越大。 0W-40 的範圍比 5W-30 更寬，更好。 希望對你有所幫助。

如果汽車有問題，請詢問車長。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

5w30應該更好【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

冬天最好使用0w 40w【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

你好。 冬季最好使用0w-40，低溫流動性更好！

希望能幫到你，祝你車子開心！ 如果汽車有問題，請詢問車長。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

你好。 冬季最好使用0w-40型油，低溫流動性較好。 如果汽車有問題，請詢問車長。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

0w40 和 5w40 的區別在於：不同的引用、不同的定義和不同的側重點

指不同的。 W40：指全合成機油。

W40：指半合成機油。

主要優點： 0w40：合成機油是一種人工製造的機油，在生產過程中，選取多種天然物質進行化學分解，然後與其他各種物質合成，最後生產出合成機油。 合成機油廠家根據使用者要求生產各種型別的合成機油。

換句話說，合成機油可以根據其使用目的改變其成分。

5W40：半合成油（半合成潤滑油）是汽車發動機油中的一種，半合成油是採用半合成基礎油，即：國際上三種基礎油製備潤滑油，是在礦物油經過加氫裂變技術提純後的產品，它是由礦物油製成的，全合成油要4：

6 半合成油的純度與全合成油非常接近，但其成本略高於礦物油; 是從礦物油到合成油的理想過渡產物。

當然是0w，如果你在南方，5w就夠了，5w-40和0w-40在車輛正常工作時具有相同的粘度效能，沒有區別。 兩者最大的區別是低溫環境下的工作能力，5W機油可以保證車輛在零下30度的環境下正常啟動，而0W機油可以在零下35度下正常使用。 不要小看這小小的5度，對機油的生產要求要高得多，所以5w的機油會有不同的等級分類，而0w的機油基礎油等級只能用最好的，**自然是貴的，當然，如果我們想用好的機油卻不知道如何區分等級的壞， 那麼 0w 是最好的。

我常年使用0w40機油，這裡冬天的溫度不是很低，我用的0w40機油不僅感覺比5w40更耐低溫，其他方面也有明顯的提公升，當然也要看用什麼牌子的機油，我一直在用GT魔紅， PAO的全合成機油效能確實比三種全合成機油中的大多數都要好得多。

0w機油的質量比5w機油好很多，我這邊堵車很多，車也得走走停停。 平時保養車子，之前用的5w40感覺不是很好，所以我用的是GT Magic Red機油0w40，機油裡有液態鉬，耐磨性特別好，能有效保護發動機，而且是四級PAO基礎油，機油持久耐用， 而且換15000公里也沒問題，而且比之前的保養時間要長得多。

我原本用的原裝5w40機油也有很多異常噪音，GT Magic Red 0w40機油明顯沒有大問題，聲音小，功率足夠長時間使用。

0w40。對於5w40和0w40的機油，兩者的高溫粘度效能是一樣的，區別在於機油的低溫流動性，0w40級機油的低溫流動性更好，溫度可以降低到零下35度，而5w40稍差，最低只能承受零下30度的溫度。 發動機前方機油的值較低，因此在寒冷的天氣中更容易啟動發動機。

機油使用注意事項。

在夏季，車輛周圍環境的溫度本來就很高，再加上汽車發動機產生的熱量，這使得溫度更加高。 這時，一旦用油不慎，就容易出現油壓低、燈光亮等不良情況。

發動機是乙個非常關鍵的部件，應特別注意其冷卻系統。 當環境溫度公升高時，發動機的溫度會公升高，使發動機能夠長時間保持高溫執行，容易使機油氧化而產生劣質，使粘度下降，失去潤滑作用。

沒有好誰不好之分，取決於你所在位置的溫度，一般來說，5w40機油是完全沒問題的，它們之間的差異是最低溫度的冷凝點。 5W40 在零下 30 度結冰，0w40 在零下 35 度結冰。 希望能領養，謝謝！

您好，5W-40 和 0W-40 都是機油的標籤。 字母W代表冬天，實際上帶有字母W的機油都是冬季和夏季通用機油。

數字40代表機油的高溫粘度等級，數字越高，機油的高溫粘度越強，油膜厚度越厚，密封保護能力越好。

數字 5 和 10 代表油的最低適用溫度或低溫流動性。 0表示機油的最低適用溫度為零下35度，5表示機油的最低適用溫度為零下30度。

0w40天氣寒冷時比較好，希望對您有所幫助，謝謝！

選擇哪乙個應基於許多因素：

1.看汽車系統

首先，我們都知道美國汽車，發動機更精確，零件之間的間隙更小，5w-30的機油最合適。 至於德國車，通常採用渦輪增壓技術，差距會比較大，選擇5W-40會比較好。

日本和南韓汽車會使用更粘稠的機油，如：SAE 0W W W W-30; 美國系統建議使用30粘度，如：SAE 5W-30，歐洲系統使用40粘度，如：

0w
w-40。

2.看車齡

每輛車都會標配一本保養手冊，參考車上的保養手冊，新車一般選擇粘度稍低的機油，再加5w-30，日韓車可以使用0w20。 隨著汽車的老化，慢慢選擇粘度稍高的機油，因為老舊的汽車發動機磨損會比較嚴重，所以選擇粘度比較高的機油5w-40。

3、看路況

除了以上兩點，路況也是非常關鍵的一點，對於影響機油壽命的因素，在路況較差的地區，換油週期應該相當短，而且在市區由於車輛較多，經常頻繁啟動和停止，建議粘度較低， SN5W-30會很合適，如果經常長跑之類的，推薦SN5W-40。

4.看季節

要知道季節不同，機油的選擇也不同 一般在駕駛手冊規定的合理範圍內，冬季推薦流動性較好的機油，即5w30，夏季推薦粘度較高的機油，即5w40。 但是，在某些地區，可以使用5W-30和5W-40機油，所以不要太擔心。

您好，朋友，您的機油，這是根據您的型號不同，用途也不同，如果您的車與這款新車相比，我個人推薦使用這款5w30的530。 如果車比較舊，建議個人使用推薦這款5w40。 因為如果車比較長，就用這種5w4o機油，對燃燒機油有影響。

問題：哪個是最好的奧德賽？ 2017 年，行駛了 30,000 公里。

問：用30，一點燒油，8000公里可能少公升，正常嗎？

問：哦，車庫說你可以換到40機油，可以嗎？

問：好的，普通的全合成機油要換多少公里？

問：我去了8000公里換油，油少了，是什麼原因？

如果你回答說這種機油是損失，這是乙個有損失的朋友。 如果是這樣的公升，這基本上在正常範圍內，這個廢氣閥就是虧了。 這個沒關係，你可以用這五個w40來試試，基本上可以改進。

您好問題，謝謝！

晚上好，這要看用什麼品牌的車輛，日本車建議用5w30，德國車需要用5w40，具體機油粘度需要根據室外溫度來選擇，**前面的數字越多，“w”越好，機油的低溫流動性越好， 這意味著可以使用的環境溫度越低，發動機在冷啟動時的保護能力就越好;w後面的數字w是發動機油耐高溫的指標，數值越高，發動機油在高溫下的防護效能越好。

-30°C 時為 5W，-25°C 時為 10W，-20°C 時為 15W -20°C W 後面的數字 30 代表耐高溫，30°C 40 耐高溫，40°C 電阻 50 耐高溫 50°C

這個指標沒有好壞之分，這是指油的“粘度”，5w-30的油比5w-40的油稀一點，5w-40的油比5w-30的稠一點。 如果車齡不足5年，建議使用5w-30機油，如果車齡超過6年，建議使用5w-40或10w-40機油。

5w30 就足夠了。

5W30，最低工作溫度為零下30°C

SAE潤滑油粘度分類的冬季油品等級為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前數越小，低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用最低溫度越低;

數值越大，粘度越大，適用最高溫度越高;

我們都知道機油對發動機很重要，但是很多車主在更換機油的問題上有很多誤區，一不注意，對發動機就不好了。

發現5w30比5w40貴，但好像說是5w40，不清楚，上來問師傅。。。此外，Sega Plus 5w30 或 5w40 也沒有問題。