雪佛蘭 Copache 在同一級別中的競爭對手是什麼？ 多少錢？

這輛車很重，安全，越野，而且車的保險槓也比較硬，凱美瑞我摸過一次。 我把它塗掉，我把它塗掉

Capache是雪佛蘭車型中價效比更高的車型，它是一款7座SUV，所以如果你有興趣，可以購買。

雪佛蘭Copache評測，配置： 1、作為一款中型SUV城市用車，我之所以選擇這個價格，是這個價格比這個領域的其他車型比較貼近人，中控台的導航，一線城市的收看電視節目的能力（CMMB）吸引了我，車內空間比其他型別的車型（如緊湊型或中型）更通行， 而且空間還挺大的（指哪個別針是把後面的兩個小孩座椅放下）;

2、缺點：這輛車的動力暫時沒有得到任何滿足，感覺啟停在我的駕駛中更“肉”。 由於仍處於磨合階段，長跑時保持在80公里之間，有時保持在90公里左右;

S店解說顧問建議2000公里以內不要加油，車速不要超過每小時80公里，銷售顧問告訴我不要超過90-100公里/小時李彥友，後面的保養手冊上也說新車磨合期不要超過每小時100公里， 第一次保修3000公里或3個月（哪個時間先到）說是免費的，還沒有到公里數，沒有享受過這個過程。

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家裡的這輛 Kopache 是我生命中的第一輛車，它從未讓我失望過。 它行駛了60,000公里，這是它第一次有太陽！ 作為紀念。

讓我們從外觀開始。 Kopache具有濃郁的美式風格。 相信所有喜歡變形金剛的朋友都不陌生。

這種粗獷的美式風格一直是我的最愛。

當時，根據預算，我一見鐘情選擇了科帕奇。 霸氣的外觀和出色的舒適性是我選擇它的原因。

雖然大燈不是那麼技術含量，但在過去的幾年裡，它們看起來非常明亮。 因為我總是想起汽車人的大眼睛。 這是聳人聽聞的。

巨大的尾燈在風格上也很普通，看起來更大氣。

身體的側面也很霸氣，用花朵裝飾時更運動。

原裝輪胎是固特異皇家騎行輪胎，和騎手交流後才知道是高階品牌輪胎，黑科技設計是什麼？ 我不記得它叫電擊屍體！ 無論如何，它可以使汽車駕駛起來更舒適。

在過去的幾年裡，科帕奇真的很舒服。 無論是在城市裡開車，還是沿著碎石路去農舍，坐我車的人都說這樣更舒服。 我一直以為這是美國汽車的特點，但實際上，這與這麼好的輪胎的加持是分不開的。

當然，科帕奇並不完美。 例如，內部和外部一樣粗糙。 雖然我可以接受粗糙的外觀，但內部需要精緻。

可惜Copache在材料和設計方面都不盡如人意，這是我的不滿之一。

另一方面，雖然現在的車的內飾設計很漂亮，但沒有我車的沉重感。

塑料纖維的優點是不易擦掉油漆。 換個角度看，還不錯。

中控屏雖然不大，但功能卻很多。

有幾個儲物箱，但幸運的是我沒有很多東西。

仍然需要天窗，偶爾透氣。

其他一切都相當令人滿意，例如後備箱中的空隙、油耗等。 作為一輛美式車，Kopache還是讓我比較滿意的。 駕駛舒適，隔音。 我覺得我至少還可以服務5年！

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Kopache內部配置豐富，外觀大氣，價效比不錯，值得購買。 動感的前端採用動感幾何設計，搭配智慧型透射式大燈，簡潔流暢的高腰線設計，快速的車身線條，將突出的陽剛形象與現代都市的動感氛圍和諧地融合在一起。

車尾採用跑車風格設計，運動型後保險槓護罩內嵌雙排氣尾管，獨特的高位尾燈，在大氣中透露出帥氣的氣息。

主要優勢：雪佛蘭 Copache 具有寬敞、靈活的七座選項。 第。

第二排和第三排座椅具有一鍵摺疊功能，第二排4個6分體式摺疊座椅，可實現6個不同承重空間的靈活組合。 駕駛員座椅採用八向電動調節，並具有雙向手動腰部支撐，可緩解長途駕駛的疲勞，18個精心設計的儲物空間使駕駛員和乘客可以輕鬆取用各種物品。

雪佛蘭Copache採用V6高效能全鋁發動機的動力或直列四缸發動機的低轉速和高扭矩，確保車輛在任何道路上始終擁有強勁的動力。

雪佛蘭的優缺點： 1.優勢特點是中型Tanzizi SUV城市用車，我選擇的原因是這個價格與該區域的其他車型相比比較接近人，中控台的導航，一線城市的電視節目（CMMB）功能吸引了我，車內空間絕對比其他型別的（如緊湊型或中型）更通行， 而且空間相當大（指後排的兩個兒童座椅都放下了）;

2、缺點：這輛車的動力暫時沒有得到任何滿足，感覺啟停在我的駕駛中更“肉”。 由於仍處於磨合階段，長跑時保持在80公里之間，有時保持在90公里左右;

S店解說顧問建議2000公里以內不要加油，車速不要超過每小時80公里，銷售顧問告訴我不要超過90-100公里/小時，後面的保養手冊還說，磨合期內封閉銷售的新車不要超過每小時100公里， 第一次保修3000公里還是3個月（哪個時間先來，哪個是主要的）都說是免費的，還沒到公里數，沒享受過這個過程。

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