誰能介紹一下汽車的品牌，和朋友聊天的時候，總覺得自己對汽車知之甚少

如果你不熟悉汽車，你會如何選擇？ 汽車是家庭開支的第二大部分，僅次於房地產**。 此外，汽車屬於純消費領域，基本沒有投資價值。

如果買錯了，賣掉，至少會損失幾萬元。 超過10萬或數十萬並不是乙個小數字。 這部分很重要，也不重要。

因為知道很多知識是沒有用的，但不知道就不好了。 銷量排名前10的品牌和型號，**都差不多，外觀不錯，直接購買。 真相似乎很豐富——如果它不好，怎麼會有這麼多人買它？

事實上，這種想法存在最大的漏洞之一。 以銷量為依據買車的前提是絕大多數消費者了解汽車，能夠做出最好的選擇，然後銷售才有實際意義！ 你喜歡的車乙個月賣5萬元，有4999人這麼認為。

心理學，它被稱為羊群效應。 你願意做乙隻不隨群而隨波逐流的肥羊嗎？ 頭羊可以帶你去草地和屠宰場。

你認為誰知道這輛車？ 老司機？ 二手車經銷商已經工作了十多年？

多年的汽車維修大師？ 綜上所述，汽車是會貶值的東西，所以如果不是很有必要，可以晚買晚買，買不買。

我之前寫過一篇文章：“上海車展回歸後，世界上沒有人了解汽車”，即使是汽車評論家和汽車領域的工程師也需要不斷學習。 例如，汽車從靜止加速到 100 公里/小時所需的時間，越短，速度越快，車輛的效能越好——您需要了解這些資料。

舉個例子，作為汽車領域的作家，我必須保持我的知識是最新的！ 現在，我幾乎不敢說我對汽車的了解，但三個月來我沒有關注汽車市場，我沒有了解它，我立即就不明白了。 你以為老司機知道這輛車嗎？

他只懂得開車，這輩子大概沒開過十幾輛車。 同樣，不同領域的智商表現也不同，如果你不了解汽車領域，那麼有兩個結果，交智商稅，或者理解它——至少你必須具備基本的判斷能力。

因此，任何人都比自己理解要好。 要想了解，就得研究研究，選擇汽車需要自己研究研究。

您應該去網際網絡檢視相關資訊並閱讀更多使用者評論，以便您選擇最合適的汽車。

你必須選擇汽車的銷量和聲譽。 目前大眾本田比較不錯，價效比也不錯。

如果你不熟悉，可以選擇去4S店找個導購推薦給你。 您還可以根據自己的預算線上檢視具體的車輛資訊。

我覺得知道很多品牌汽車的人，都是一群對汽車感興趣的朋友。 因為他們的興趣，他們會一直關注著各種關於汽車的新聞; 這是乙個積累的過程，大家看到的、聽到的越多，自然積累的就越多。

但如果你想快速積累一些聊天錢，只是為了迎合這個圈子，你不妨翻閱一下汽車雜誌，先了解一下你的同事經常談論的汽車，包括這些汽車所屬的品牌、品牌的歷史、它的特點、經典車型以及該品牌目前還有哪些車型。 邊聊天邊聽邊背，可以逐漸提高你對汽車的了解和知識，也可能把你帶入汽車愛好者的行列。

但如果你不感興趣，只是想迎合你的朋友，我建議你試著和你談談每個人都可以切入的其他話題。 沒有必要為了聊天而強迫自己“記住”一些東西。 你告訴我？

這取決於你所處的行業。 例如，當我們製作油漆時，客戶會諮詢很多汽車顏色。 然後你要了解市場上的型號和顏色，經過長時間的路，你也會對路上的新車型做一點了解。

記住很多汽車是很自然的。 如果想了解更多，建議閱讀一些汽車雜誌和汽車官方網站！

讓我詳細介紹一下

從小型到大型轎車的奧迪車型有：A1（即將推出）、A3、A4、A5（A4的雙門版）、A6、A7、A8

SUV分別是Q3（即將推出）、Q5、Q7

寶馬從小型到大型三廂車的車型有：1系（相當於奧迪A3）、3系（A4）、5系（A6）、6系（A7）、7系（A8）。

SUV為寶馬X1（相當於奧迪Q3）、X3（Q5）、X5（Q7）和寶馬X6。

梅赫西迪-賓士的汽車系列從小到大依次是賓士A級、B級（AB是單箱，類似廂式貨車）、C級（對應A4）、E（A6）、S（A8），梅赫西迪-賓士SUV是GLK（對應Q5）、ML（號稱對應Q7，但實際上比Q7和寶馬X5小）、GL（雖然尺寸接近Q7， 但定位略高於Q7和X5。因為Q7非常大，比寶馬X5大很多）

這些是德國三大品牌的各種型號，從小到大。 其中，常見的有A4、A6、A8、寶馬3、5、7和梅赫西迪C、E、S級。 這三個級別，他們的各種賽車系列與對手針鋒相對，他們的定位和**都比較接近。

一般來說，我們所說的高階，在國內的意思是數量越大，越高階，7系比3系更高檔，A8比A6更高檔，S比E高，E比C高。事實並非如此。 寶馬5系的最低版在40萬元以上，但3系的頂版寶馬M3配備了420馬力的V8發動機，售價100萬元。

只能說大致符合數字越大越貴的標準，然後3,5,7之後的數字指的是排量等級（不是排量，而是排量等級），比如寶馬325是的，寶馬335是渦輪增壓的，寶馬認為渦輪增壓可以提供排量等級的動力（其實 它不止於）。至於梅赫西迪，我上面寫的字母已經按照從小到大的順序寫了。 梅赫西迪字母後面的數字也是乙個位移等級，而不是真正的位移。

例如，C200 是渦輪增壓的。 S400 是帶有電動機的混合動力版本。 一般來說，從A到S，等級越來越高，數字越高，等級越高。

馬力和扭矩是汽車的兩個功率指標。 扭矩是指在一定速度下能提供多少扭矩，扭矩的單位是力x距離，即N*m。 所以我經常看到有人說多少Nm，也就是扭矩。

扭矩大，加速快。 而功率等於扭矩乘以速度，單位是馬力或千瓦，千瓦是很常見的功率，是瓦的一千倍。 例如，家用空調的功率約為1-2千瓦。

因此，如果一輛汽車的最大功率為80千瓦，則意味著它最多可以提供80千瓦的功率。 動力和加速度與最高速度有很大關係。 功率越大，根據P=Fv，（P功率，F為牽引力，V為速度），P越大，可達到的最大速度V越大。

一般來說，比如奧迪、寶馬、賓士，他們基本上都走高階客戶配置，各方面都比較好，不是你看他的17位程式碼就能看的。

你在說什麼，你在說什麼扭矩，馬力等等，基本上說的是汽車的功率。 他越大，他就越有動力。

車瞎到這裡，我首先表達我的欽佩。

其實，房東不必知道每輛車的效能，只要多關注自己感興趣的車就行了。

這太過分了，不是嗎？ 中國：比亞迪、東風日產、東風雪鐵龍、東風標緻、廣汽豐田、北京現代、吉利、奇瑞等，太多了。

美國：通用汽車、別克、克萊斯勒、雪佛蘭或其他什麼。

英國：路虎（被塔塔印度收購，仍在英國製造）、賓利、勞斯萊斯。

日本：豐田、日產、本田、三菱等也比較多。

南韓：現代、起亞、雙龍。

德國：大眾、奧迪、寶馬、梅赫西迪-賓士。

太多了，就列舉上面的那些吧。

對汽車一無所知的人如何選擇汽車？ 不是每個買車的人都能看懂一輛車，不懂車的人怎麼可能買車呢？ 我們會讓老司機告訴你那些沒有好人買車的人。

購車 登入車 **，螢幕遮蔽適合品牌型號和配置我決定購買預算區間，我決定購買車型、車型等，SUV車型還是MPV車型; 我們可以直接進入車聯網模型庫，只要你能篩選到你選擇的。

下一步是開始選擇自己的品牌模型。 品牌模式分為進口、合資和國產，選擇你想要的品牌模式，然後你就可以看到了。 當你遇到一輛車時，你可以先檢查最好的車型配置，最適度的就是最好的，然後選擇最好的，然後拿起它。

汽車和配置比較。 拿起模型後，看口頭模型，油耗、故障率和維護成本更重要; 由於兩種相同，品牌不同，後期維護成本和故障率自然會存在。 不要在選擇了最合適的品牌型號後，就有必要進行第二步。

試駕試駕或者參加車展為什麼說可以組個團來決定是否購買，因為試駕會讓你體驗一下車的感覺，往往在測試了你列表中的車型後，就有了答案，所以一定要去試駕， 試駕，我會決定買這輛車。為什麼要去車展的車展，因為有些車型已經推出了新車型，經銷店裡沒有新試駕，新車型只在車展上有售，所以在車展上你可以測試新車型，雖然不能試駕，但你心裡有底。 這叫買新，不買舊，外觀新清晰，除非不新增新的整體配置。

買車，買車？ 不，討價還價！ 買完車後，試車，你不買車嗎？

不，下一步就是說**，很多人會因為**的原因放棄自己喜歡的模型，選擇比**高**大。 建議走訪幾家經銷商，比較**，等你來**，就可以買到。

如果你對汽車一無所知，人們通常更喜歡看汽車的形狀。 不考慮發動機和內部結構，但主要考慮內飾的美學。

買車一般是根據經濟情況而定，普通人只要實用，能出行就可以買車。

我個人認為，如果你對汽車一無所知，這個時候可以諮詢一下更了解的人，也可以找你的親戚朋友。

看銷量，根據你的預算，選擇銷量高的，應該沒問題。 但是，想要買車的人應該先做好功課，而不是買一瓶水，而是在開始之前先了解一下。

我為你感到高興，你看上了賽爾，如果我沒猜錯的話，賽爾是轎車，看起來沒那麼吝嗇，而且是雪佛蘭品牌，畢竟是合資車，也有臉可以開，最重要的是，它低矮，所以你看中賽爾。 沒錯，這就是賽爾的優勢，但是賽爾也有劣勢，我個人覺得賽爾的做工還達不到合資車的水平，也就是自動駕駛車的水平。 因此，後期的小問題會少一些。

瑞虎和賽爾根本不是同一款車型，瑞虎是SUV，如果我沒記錯的話，是的，排量大，配置高，增壓。 但我也不推薦瑞虎，這輛車的功率很低。 而且**太高了，在做工方面，我坐過奇瑞的車，實在不敢誇獎做工，感覺都想吐。

如果能接受自動駕駛汽車的話，可以看看長城C30，它很安全，做工還可以，空間也比較大。 排量方面，雖然動力不是很強，但足夠國內使用，自動變速器是CVT變速箱，穩定，沒有挫敗感，省油。 如果想買合資車，那不妨看看廣奔的概念車，其實是飛度轎車版，概念不是本田logo，但可以改成本田logo，現在概念的折扣非常大，很多地方都有10000的折扣， 10,000的高折扣，至於發動機和變速箱，與風帆，飛度，技術相同***。

但如果你想全心全意地購買這兩款車中的一輛，我還是推薦賽爾。