誰領導了絲綢之路? 你從哪裡開始???

發布 旅遊 2024-03-12
7個回答
  1. 匿名使用者2024-02-06

    絲綢之路由中國著名的外交官和漢代旅行家張騫領導,他充滿開拓精神,從古代長安的陝西省習出發。 張騫出訪西域後,漢彝族文化交流頻繁,中原文明通過“絲綢之路”迅速傳播到周邊地區。 張騫西域之行的歷史事件,具有特殊的歷史意義。

  2. 匿名使用者2024-02-05

    “絲綢之路”一般是指歐亞大陸北部的貿易路線。 “絲綢之路”由張騫領導,起點是西漢(今陝西習)的首都長安。

    陸上絲綢之路起源於西漢(西元前202-8年),當時漢武帝派張騫到西域開闢一條從首都長安(今習)開始的陸路通道,途經甘肅和新疆,到達中亞和西亞,連線地中海國家。 它最初的作用是運輸中國古代生產的絲綢。

    1877年,德國地理學家李希霍芬在《中國》一書中將“絲綢之路”命名為“絲綢之路”,“從西元前114年到公元127年,中國與中亞之間,中國與印度之間以絲綢**為媒介的這片西域”,這一術語很快被學術界和公眾所接受,並被正式使用。

    “海上絲綢之路”是古代中外交流文化交流的海上通道,以南海為中心,故又稱南海絲綢之路。 海上絲綢之路形成於秦漢時期,從三國發展到隋朝,興盛於唐宋,明清更迭,是已知最古老的海上路線。

    2014年6月22日,由中國、哈薩克、吉爾吉斯斯坦聯合申報的陸上絲綢之路東段“絲綢之路:長安至天山走廊路網”成功申報世界文化遺產,成為首個通過跨境合作成功申報世界遺產的專案。

  3. 匿名使用者2024-02-04

    絲綢之路是歷史上橫跨歐亞大陸最重要的交通路線。 中國是絲綢的故鄉,絲綢是中國通過這條路線出口的商品中最具代表性的。 19世紀下半葉,德國地理學家費迪南德·馮·李希霍芬(Ferdinand von Richthofen)將這條陸路運輸路線稱為“絲綢之路”,從此中外歷史學家紛紛認同這一理論,至今仍在沿用。

    張騫開闢西域後,正式開闢了這條從中國到歐非的陸路通道。 這條路,從西漢都長安出發,穿過河西走廊,然後分為兩條路線:一條從陽關出發,穿過杉善,沿崑崙山北麓向西,穿過沙車,向西越過青嶺,出大岳石,到其餘部分,向西穿過犁(Jiān, 現在的埃及亞歷山卓港,西元前30年被羅馬帝國吞併),或從南方的大越氏族進入體內毒藥。

    另一條出玉門關,穿過前車石國,沿天山南麓向西,出疏勒,西翻嶺,翻過大灣,到康居、向才(西漢游牧地,在康居西北部即海,裡海北部草原, 東漢屬於康居)。

  4. 匿名使用者2024-02-03

    絲綢之路的創始人是張騫。

    張騫(約西元前164年,西元前114年)紫文,漢中縣城谷人(今陝西省漢中市城谷縣)。 中國漢代傑出的外交家、旅行家、探險家和絲綢之路的開拓者,他的家鄉位於陝西省漢中市城谷縣以南2公里處的博望村。 正常。

    張騫充滿開拓進取精神,在西漢成立第二年(滅亡前139年),奉漢武帝之命,從漢帝的首都長安出發,以甘父為嚮導,率領100餘人前往西域。 漢朝西域的南北道路開通,也就是著名的絲綢之路,漢武帝封他為有軍功的博王侯。

    絲綢之路的意義

    絲綢之路是古代連線中國和西方的貿易路線,一般指陸上絲綢之路,廣義上分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。 陸上絲綢之路起源於西漢,當時漢武帝派張騫作為使者前往西域,開闢一條從首都長安(今習)開始連線地中海國家的陸路通道。

    張騫兩次到西域出使,打通了中國與中亞、西亞、南亞乃至歐洲之間的陸路交通,從此,中國人得以通過這條通道到西域和中亞等國,進口絲綢、茶葉、漆器等產品。 同時,從歐洲、西亞和中亞進口寶石、玻璃器皿等產品。 張騫被譽為絲綢之路的開拓者,也是第乙個向世界睜開眼睛的中國人。

    以上內容參考:百科大百科-張倩.

  5. 匿名使用者2024-02-02

    絲綢之路。 起點一般在長安。

    因為張謙,第乙個開闢絲綢之路的人。

    那是西漢,而當時的西漢在長安,所以在某種程度上,我們都認為絲綢之路的起點是在長安。 然而,在東漢時期,由於東漢在洛陽,絲綢之路在東漢時期。

    起點在洛陽。 翻開地圖,可以看到洛陽在河南省,長安在陝西省。 要想去西域,要從洛陽出發,必須經過陝西。 因此,絲綢之路的起點還是由時代決定的。

    絲綢之路從長安或洛陽出發,經過河西走廊。

    到達敦煌。 在敦煌這裡,絲綢之路一分為二,南路經過樓蘭、于闐、沙車等國,越過青嶺,現在的帕公尺爾高原到大岳市,休息,最後到達刁直和大秦。 西路從交河、秋子、疏樂,穿過青嶺,再到大灣,再向西穿過其餘部分到達大秦。

    與絲綢之路的起點不同,絲綢之路的重點是大秦。 但不要誤會,這個大秦不是另乙個大秦。 不是秦始皇。

    大秦帝國的建立。 這裡我們說的是中國古代的大秦到羅馬的黎凱帝國。

    和近東。 但事實上,古代中國並沒有到達羅馬。 東漢時期,公元97年,班超率領約7000人前往西域,到達裡海地區。

    班超在裡海停下腳步,讓手下甘英繼續向西行進。 於是甘英一路走到了地中海的西海岸,與羅馬帝國隔海相望。 但當時,安息日王國是中國絲綢和羅馬之間的中轉站,他們壟斷了它以牟取暴利。

    因此,全國外人擔心中國和羅馬之間貿易路線的直接開放會影響他們的利益,所以甘英嚮往海上陸地的傳說讓甘英望而卻步,所以他沒有直接到達羅馬。

  6. 匿名使用者2024-02-01

    絲綢之路(德語:die seidenstra e),通常簡稱為絲綢之路,最早由德國地理學家費迪南德·馮·李希霍芬 (Ferdinand von Richthofen) 於 1877 年出版的《中國 - meine reise - ergebnisse》使用。

    絲綢之路通常是指歐亞大陸北部的貿易路線,與南方的古代茶馬之路相比,西漢的張遷和東漢的班超在西域開闢了一條陸路通道,從長安(今習)和洛陽開始,經過甘肅和新疆到中亞和西亞, 並連線地中海國家。這條路也被稱為“陸上絲綢之路”,以區別於後來被稱為“絲綢之路”的其他兩條運輸路線。 絲綢產品是這條道路向西運輸的貨物中最有影響力的,因此得名。

    它的基本方向是固定的。

    絲綢之路。 絲綢之路。

    在漢代,它包括三條路線:南路、中路和北路。

    絲綢之路,從廣義上講,是指自古以來形成並遍布歐亞大陸乃至北非和東非的長途商業和文化交流路線的總稱。 除上述路線外,形成於西元前5世紀左右的草原絲綢之路,形成於中世紀早期並在宋代發揮巨大作用的海上絲綢之路,以及與西北絲綢之路同時出現的南方絲綢之路,取代了西北絲綢之路,成為宋代早期的公路交通路線。

    雖然絲綢之路是沿線國家經貿共同發展的產物,但很多人認為,中國的張騫通過兩次連線西部地區,開闢了中外交往的新時代。 並成功掀開了東西方之間的最後一顆珠幕。 從此,這條路線被踩成了一條“國道”,各國使節、商人、傳教士沿著張騫開闢的路來來往往。

    從王侯貴族到乞丐和俘虜,他們都在這條路上留下了自己的足跡。 這條東西向的路線將中原和西部地區與阿拉伯和波斯灣緊密相連。 經過幾個世紀的不斷努力,絲綢之路向西延伸到地中海。

    從廣義上講,絲綢之路的東段已經到達了南韓和日本,西段已經到達了法國。 它還可以通過海路到達義大利和埃及,成為亞歐非經濟文化交流的友誼之路。

    路線:長安、河西走廊。 今新疆地區、西亞、地中海和羅馬國家。

  7. 匿名使用者2024-01-31

    起點:習位於秦嶺和淮河以北的東部季風區。

    絲綢之路是一條古老的陸路商業路線,始於中國古代,連線亞洲、非洲和歐洲,最初用於運輸中國古代生產的絲綢、瓷器等商品,後來成為東西方在經濟、政治、文化等多方面交流的主要道路。

    1877年,德國地理學家李希霍芬在《中國》一書中將“絲綢之路”命名為“絲綢之路”,“從西元前114年到公元127年,中國與中亞之間,中國與印度之間以絲綢**為媒介的這片西域”,這一術語很快被學術界和公眾所接受,並被正式使用。

    隨後,德國歷史學家赫爾曼在20世紀初出版了《中敘古絲綢之路》一書,根據新發現的文物和考古資料,進一步將絲綢之路延伸到地中海和小亞細亞西海岸,確定了絲綢之路的基本內涵, 也就是說,它是古代中國經中亞到南亞、西亞、歐洲和北非的陸路交通通道。

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