嫦娥二號的太空任務是什麼？ 中國什麼時候能載人登上月球？

嫦娥二號是中國探月計畫二期的先導衛星，其重要任務之一是對嫦娥三號著陸區進行高精度成像，因此嫦娥一號期間繞月飛行高度將從200公里降低到100公里。 嫦娥二號CCD相機的精度也將從120公尺提高到10公尺以下。 [1] 考慮到探月工程二期需要攻克的關鍵技術數量眾多、技術跨度大、實施難度大，國家國防科技工業局決定將嫦娥一號的後備衛星改造成探月工程二期的先導衛星， 嫦娥二號，旨在測試和驗證嫦娥三號任務的一些關鍵技術，為嫦娥三號和嫦娥四號探測器實現月球表面軟著陸積累經驗，深化月球科學探索。

2010年10月1日18時59分57秒，嫦娥二號衛星將從西昌發射中心發射公升空。 [2] 起源：中國第二顆繞月人造衛星。

它以探月工程一期的嫦娥一號備份衛星為技術改進，作為二期工程的先導星，命名為嫦娥二號。 目的：用於測試和驗證一些新技術和新裝置，降低未來專案的風險，深化對月球的科學探索。

主要任務：獲取更清晰、更詳細的月球表面影像資料和月球極地表面資料;

主要用途：開展嫦娥三號任務月球軟著陸的一些關鍵技術試驗，對嫦娥三號著陸區進行高精度成像。

技術突破：進入軌道時間縮短一半; 繞行高度減半; 無線電傳輸頻率更高; 雷射發射頻率高5倍; 相機解像度高 17 倍; 傳輸速率提高 1 倍。 [3] 嫦娥二號重要引數——嫦娥二號重2,480公斤;

嫦娥二號運載火箭全長54 84公尺，起飛質量345噸，運載能力3 8噸，將是長征系列火箭的第131次飛行。

火箭將嫦娥二號送入遠地點高度近38萬公里的直接月球軌道，而嫦娥一號的遠地點高度僅為5100公里左右。

由於軌道設計不同，嫦娥二號可以在大約5天（120小時）內到達月球，這比嫦娥一號的12天月球旅程要短得多。

衛星繞月執行高度為100公里，比嫦娥一號離月球近100公里;

衛星上新開發的相機可以將從嫦娥一號拍攝的影象解像度從120公尺提高到10公尺左右。

嫦娥二號的設計壽命為半年，嫦娥一號的設計壽命為一年，實際壽命為494天，其中482天繞月而行。

火箭系統和衛星系統中有80,000多個部件，在空中點燃和引爆的煙火超過200個。

嫦娥二號任務的總成本約為9億元人民幣。

嫦娥五號於2020年12月1日23時11分成功登陸月球，嫦娥五號探測器成功降落在月球正面西經北緯附近的預選著陸區，並發回著陸影象。

嫦娥五號在月球上的著陸過程經歷了主動減速、快速調整、進近、懸停避障、慢速下降和自由落體。

嫦娥五號任務是“探月計畫”的第六次任務，也是迄今為止中國航天事業中最複雜、最困難的任務之一。

2020年12月1日23時11分，嫦娥五號探測器經過為期一周的地月轉移、近月制動、繞月飛行，成功登陸月球。

這時，一組歷史影像從外太空傳回來，整個中國沸騰了，全世界都震驚了。 嫦娥五號探測器成功“著陸”月球，再次在月球前部預先選擇的著陸區留下了中國人的印記。

嫦娥五號的成功，離不開廣大航天工程工作者的不懈奉獻和努力，他們在平凡而又不尋常的科技工作中解決了乙個又乙個歷史問題，最終成為今天在全世界沸騰的嫦娥五號傳奇。

北京時間11月24日凌晨4時30分，長征五號遙五號運載火箭在中國文昌航天發射場點火，經過約2200秒的火箭飛行，嫦娥五號探測器成功送入預定軌道，開啟了中國首次地外天體樣本返回之旅。

嫦娥五號將按計畫降落在月球風暴海洋北部地區，採集月球土壤和月球岩石樣本並返回地球，然後進行系統、長期的實驗室分析研究，分析月球土壤的結構、物理性質和物質成分，深化對月球起源和演化歷史的研究。 這將是人類44年來從遙遠的月球帶回的第乙個月球表面樣本。

抵達月球後，嫦娥五號將花費兩天時間收集月球土壤，然後返回地球，這項任務大約需要23天。 最終，嫦娥五號著陸器將降落在中國北方內蒙古的思子王旗。

2020年11月24日4時30分，在中國文昌航天發射場，長征五號遙五號運載火箭成功發射了探月工程的嫦娥五號探測器。

嫦娥五號探測器由軌道器、返回器、著陸器和上公升器四部分組成，經過地月轉移、近月制動和繞月飛行後，著陸器和上公升器組合將從軌道器和返回器組合中分離出來，軌道器將攜帶返回器留在軌道上，著陸器將攜帶上公升器在月球前沿的預選區域進行軟著陸， 並按計畫開展月球表面自動取樣等後續工作。

嫦娥五號成功登陸月球，這是什麼任務，返回時間是什麼時候？

嫦娥五號登月任務主要是收集月球土壤，研究月球演化歷史，以及測試自動取樣和包裝、月球表面起飛和月球軌道對接等。

嫦娥五號成功著陸，嫦娥五號登月的過程是火箭把他們帶到地球，然後從地球轉移到月球，在月球上收集，然後返回地球，任務就是去月球收集土壤。

嫦娥五號上公升器3000N發動機工作約6分鐘，成功將攜帶樣本的上公升器送入預定的繞月軌道。 這是中國首次有外星物體起飛。 這是航天史上的又一成就，意義重大。

嫦娥五號將從月球收集約2公斤的月球土壤，將其密封，並通過月球起飛、月球軌道交會對接、月地轉移和再入**等方式將月球樣本送回地球。

利用長征五號遙五號運載火箭將探測器送入預定軌道，在完成幾次軌道修正後，順利著陸，任務是將月球表面的土壤帶回地球進行研究，二是實現地外天體的自動樣本返回。

嫦娥五號於12月1日登陸月球。

嫦娥五號的任務是在月球前部未探索的區域收集塵埃和碎片，並將其返回地球，以方便分析月球的演化歷史。

嫦娥五號樣本可以填補科學家對月球火山活動理解的重要空白。 這種來自月球的材料還可以幫助研究人員更精確地識別地球、火星和水星。

以及地球表面的其他年齡。 根據計算隕石坑的方法，月球也是確定其他行星年代的重要參考。

11月24日。

出發“ - 嫦娥五號探測器在中國文昌航天發射場。

發射公升空並進入地月轉移軌道。

12 月 1 日。

到達目的地“——嫦娥五號著陸並在月球正面的預選區域進行了取樣工作。

12月2日。

撿起“——嫦娥五號成功完成了月球表面的自動取樣，並將樣本儲存在上公升器攜帶的儲存裝置中。

12月3日。

上公升器點火起飛，準確進入軌道。

12月6日。

裝載“——嫦娥五號完成了與軌道器和返回器組裝的交會對接以及樣品的轉移。

12月17日。

交付“ - 嫦娥五號返回地球。

這四次每日任務已得到中方批准，現階段正在順利進行。

報道稱，中國探月計畫的第四階段包括嫦娥六號。

嫦娥七号和仙女八號的日常任務也將在十年內陸續執行。 其中，嫦娥六號就是嫦娥五號。

具有取樣作用的備份資料將前往月球。

撤消任務。

劉繼忠宣布，嫦娥六號產品的生產製造已基本完成，嫦娥四號已一體化。

第一次到月球背面，通過前期技術工程師。

專家討論也被充分考慮，以考慮月球背面的反向取樣。 事實上，自從嫦娥五號在月球正面採集月球土壤以來，中國就已經公布了月球土壤的科學研究成果。

最新進展表明，中國專家已從14萬個月球樣本中分離出乙個周圍大小約10公尺的小單晶顆粒，並成功解析了其分子結構，並將其鑑定為一種新礦物。 這種礦物是我們在月球上發現的第六種新礦物，被稱為“仙石”。

劉繼忠表示，與嫦娥五號在月球正面採集的“月壤”相比，從月球背面返回的樣本更有價值。 關於月球背面取樣返回，中國探月工程三期總設計師胡浩此前回覆訊息稱，與嫦娥五號相比，嫦娥六號在日常任務中遇到了通訊困難。 在月球的另一側很難實現電磁波。

傳輸需要中繼衛星，這意味著資料通訊必須“轉彎”才能到達地球。

對於嫦娥六號，胡浩強調，在過去十年的研發中，我國電子元器件發展迅速，進口元器件替代效果顯著。 雖然嫦娥六號是嫦娥五號的備份資料，已經成為一種商品，但目前的情況表明，國產化得到了進一步的提公升。

對於嫦娥七号，劉繼忠詳細介紹，嫦娥七号已經研製完畢，稍後將測試月球南極，還將建立國際月球科研站的標準型。

嫦娥六號任務是完成月球極地樣本返回任務。 力爭從採集區採集一公斤至兩公斤的凱雜訊樣本返回地球，預計2024年載人登月。

其中，嫦娥六號是嫦娥五號的備份，具有取樣返回功能，將前往月球背面執行任務。 我想在不久的將來，凱朗很快就能把人送上月球了。

嫦娥六號是收集嫦娥石，也是看裡面有沒有水，估計要等到2023年。

嫦娥三號衛星是中國國家航天局嫦娥計畫二期工程，由著陸器和月球車（即月球車“玉兔”號）組成，進行首次月球軟著陸和自動巡檢，獲取月球物質成分並進行分析， 並將專案一期的“地表勘探”延伸至內部勘探。[1]嫦娥三號飛船將在月球表面巡航90天，覆蓋面積達5平方公里，並將捕獲月球土壤在飛行器中進行分析，獲得的資料將直接傳回地球。 [2] 2013年8月28日，中國國家國防科技工業局宣布，探月工程重大專案領導小組同日召開嫦娥三號任務第十一次會議暨動員大會，審議通過了嫦娥三號任務從研製建設階段到發射實施階段的工作。

嫦娥三號探測器於2013年12月2日凌晨1時30分在四川省西昌衛星發射中心發射公升空。 據**電視台報道，“嫦娥三號”探測器將於12月2日1時30分在西昌衛星發射中心發射公升空。

嫦娥三號將搭載玉兔號月球車首次實現月球軟著陸和月球表面勘測，並開展月球表面形貌、地質結構勘測等科學探索。 2013年9月11日，嫦娥三號乘飛機轉移，12日10時抵達西昌發射場。 嫦娥三號於12月2日凌晨1時30分由長征三號乙運載火箭從西昌衛星發射中心發射公升空。

它將搭載中國第一輛月球車，實現中國首次軟著陸。 2013年11月26日，火星車被正式命名為玉兔號。

嫦娥三號於12月2日凌晨1時30分由長征三號乙運載火箭從西昌衛星發射中心發射公升空。