做四門隔音有什麼好處,汽車做四門隔音的利弊

發布 汽車 2024-03-24
10個回答
  1. 匿名使用者2024-02-07

    四門隔音可以達到以下效果:

    1.阻擋外部環境噪音。

    在汽車較多的道路上行駛,無論是超車還是被超車,都能聽到對方汽車的噪音,尤其是與公交車或卡車併排行駛時,噪音非常大,做完四門後噪音會降低。

    2.改善聲音效果。

    過去,門的鋼板上有很多孔洞,鋼板很薄,開啟揚聲器時,鋼板的共振會引起聲音失真。 當門內外鋼板的共振被壓制,孔洞被堵住時,門就形成了乙個盒子,大家都知道,喇叭只有在盒子裡才能顯示出好的效果。

    3、增強鋼板的厚重感。

    防震墊限制了鋼板的彎曲,防止其振動,當它撞到鋼板時,它會發出沉悶的聲音,不再是清脆的聲音。

    4.使關門的聲音好聽。

    隔音後,每扇門增加約4公斤,關門慣性比以前大,關門瞬間可以聽到“砰”的一聲。

    5.隔熱。

    隔音材料是一種橡膠製品,具有保溫功能。

  2. 匿名使用者2024-02-06

    四扇門隔音後,可阻隔外界環境噪音,使關門聲更好,增強鋼板強度,提高安全性。 另外,如果是四扇門做的雙層隔音減振,也可以大大提高音響效果。 但做隔音要注意一點,目前市場上的材料是混雜的,不要貪圖便宜地使用這三無產品。

  3. 匿名使用者2024-02-05

    為汽車製作 4 門隔音的具體利弊如下。

    四門隔音是在車門飾板上貼上一層特殊的隔音毯,以減少行駛時較薄的門板金屬件引起的共振,減少車門板的鬆動,減少因金屬引起的疲勞。

    以及身體扭曲時產生的噪音。 如果只是四門隔音,那麼它帶給你最明顯的感覺應該是開門關門感覺的變化,關門時的沉重感。

    減少行駛過程中因薄而導致的車門鈑金件共振,減少車門飾板的鬆動,降低金屬疲勞和車身扭曲引起的噪音。 如果只是四門隔音,那麼它帶給你最明顯的感覺應該是開門關門感覺的變化,關門時的沉重感。 如果選擇不專業的改裝店,四門隔音效果很可能無效,還會給汽車帶來後遺症。

    甚至改變你的汽車立體聲音響。

    很難說,如果選擇專業的改裝店,而且材料比較先進,那麼四門隔音一般是無害的; 但如果選擇不專業的改裝店,四門隔音很可能無效,還會給你的車帶來後遺症,甚至改變你的車音。

    值得注意的是,汽車四門隔音必須選擇可靠的材料,目前市場上的隔音產品種類繁多,隔音材料非常關鍵。 除此之外,專業可靠的調音店也是必須的。

  4. 匿名使用者2024-02-04

    這要看具體情況,四門隔聲對中頻雜訊的遮蔽效果比較明顯,但這裡需要提醒的一點是,中頻雜訊的降低不會帶來非常明顯的整體降噪效果,因為高頻和低頻雜訊依然存在, 但感覺噪音的方向發生了變化,會在一定程度上提高舒適度。

  5. 匿名使用者2024-02-03

    你好,剛做好四門隔音,對汽車的隔音效果,降噪幾乎可以忽略不計,如果噪音要求比較高,可以換四門靜音輪胎。 效果更明顯。

  6. 匿名使用者2024-02-02

    做四門隔音有用嗎,具體如下:

    無用。 隔音可有效降低車內噪音。

    四門隔聲對中頻雜訊的遮蔽作用更為明顯。 中頻雜訊的降低並沒有帶來非常明顯的整體降噪,因為高頻和低頻雜訊仍然存在,但感覺雜訊的方向**發生了變化,這將在一定程度上提高舒適度。

    隔音主要由橡膠墊和棉布完成,橡膠墊的作用是防震,棉的效果是吸音,單層膠墊和單層棉的搭配屬於一級隔音,為了提高隔音效果,應增加橡膠墊和棉的層數。

    **和對噪音的基本了解。

    車輛的雜訊主要來自三個方面:車輛本身的發動機雜訊和車輛共振產生的雜訊; 輪胎與地面摩擦引起的噪音; 然後是風聲。 這些雜訊可以簡單地分為高、中、低頻,可以理解為在40km h以下行駛時產生的雜訊; 中頻產生頻率為40km h-80km h; 高於 80 公里/小時,將出現高頻雜訊。 降低不同頻段的雜訊,需要對不同區域進行改進,自下而上的車輛隔聲可以解決低、中、高頻的雜訊,比如降低頻率雜訊的最好方法是做底盤和擋泥板隔音,中頻是駕駛室, 後備箱、四門和ABC柱隔音等,應根據自身的噪音**和需要改進的面積合理選擇隔音產品。

  7. 匿名使用者2024-02-01

    總結。 你好,親愛的! 我們很樂意為您解答!

    汽車四門隔聲的優缺點是,四門隔聲是在車門飾板上貼上一層特殊的隔音毯,以減少行駛時薄門板引起的共振,減少車門飾板的鬆動,減少金屬疲勞和車身扭曲引起的噪音。 如果只有四扇隔音的門,那麼它給你的明顯感覺應該是門的開合發生了變化,關門時有一種沉重感。 <>

    為汽車製作 4 門隔音的利弊。

    你好,親愛的! 我們很樂意為您解答! 汽車四門隔聲的優缺點是,四門隔聲是在車門飾板上貼上一層特殊的隔音毯,以減少行駛時薄門板引起的共振,減少車門飾板的鬆動,減少金屬疲勞和車身扭曲引起的噪音。

    如果只有四扇隔音的門,那麼它給你的明顯感覺應該是門的開合發生了變化,關門時有一種沉重感。 <>

    汽車雜訊分為低頻、中頻和高頻,並非所有雜訊都能根據需要隔離,而四門隔音對中頻雜訊有明顯的遮蔽作用。 不過,這裡需要注意的是,中頻雜訊的降低並不會導致整體雜訊的顯著降低,因為高頻和低頻雜訊仍然存在,但感知到的雜訊源的方向發生了變化,這將在一定程度上提高舒適度。 所以,如果只有四扇門是隔音的,一些噪音可以消除,但其他噪音,如發動機噪音、底盤噪音、輪胎噪音等,會繼續存在。

  8. 匿名使用者2024-01-31

    分享我在金道盛用減震板和吸音棉製作的四門隔音。 --這部分可以起到阻擋外界噪音的作用,無論城市超車,併排行駛對方車輛的噪音,高速公路高速行駛風乾,此時四門的噪音非常大。 做完四門隔音後,這個區域的噪音就會降低。

    同時,還可以提高汽車的音響效果,因為車門前孔洞多,而且鈑金較薄,容易引起鋼板的共振,造成音響開啟時聲音失真,隔音完成後鋼板的共振被抑制, 並且孔被堵住,形成箱形喇叭可以呈現更好的音響效果。車門關上的聲音也更加悅耳。

  9. 匿名使用者2024-01-30

    您好,車輛在使用過程中,如果有噪音,可以考慮對車輛做,隔音效果還是比較好的。

  10. 匿名使用者2024-01-29

    這要看具體情況,四門隔聲對中頻雜訊的遮蔽作用比較明顯,但這裡需要提醒的是,中頻雜訊的降低不會帶來非常明顯的整體降噪效果,因為高頻和低頻雜訊。

    它仍然存在,但感覺噪音**的方向發生了變化,這將在一定程度上提高舒適度。

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